隨著我國汽車工業(yè)的快速增長，汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車剎車片市場規(guī)模達(dá)325.7億元，同比增長5.6%，預(yù)計(jì)到2025年我國汽車剎車片市場規(guī)模有望達(dá)到400億元。
預(yù)測(cè)到2025年我國汽車剎車片市場規(guī)模將達(dá)400億元
隨著我國汽車保有量的逐年提高，汽車后市場規(guī)模逐漸擴(kuò)大。中汽協(xié)預(yù)測(cè),2021年我國汽車總銷量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬輛,同比增長4%左右。其中，乘用車銷量2170萬輛，同比增長7.5%左右;商用車銷量460萬輛,同比降幅10%左右。隨著我國汽車工業(yè)的快速增長，汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車剎車片市場規(guī)模達(dá)325.7億元，同比增長5.6%，預(yù)計(jì)到2025年我國汽車剎車片市場規(guī)模有望達(dá)到400億元。
汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速和制動(dòng)的目的。
經(jīng)過多年高速增長以后，中國汽車市場逐漸進(jìn)入一個(gè)階段性調(diào)整的平臺(tái)期，中國汽車市場逐漸步入存量時(shí)代。2020年底中國汽車保有量將超越美國成為全球最大的汽車保有量市場，且我國汽車保有量仍將持續(xù)保持較快增長趨勢(shì)，未來五年內(nèi)，我國汽車保有量增速仍將穩(wěn)定在5%以上。汽車保有量和平均車齡穩(wěn)步增長，中國汽車后市場維保服務(wù)年產(chǎn)值將在2023年超萬億元。在更換剎車盤時(shí)，有60%的用戶同時(shí)更換剎車片，而更換剎車片時(shí)只有14%的用戶同時(shí)更換剎車盤;在更換剎車片時(shí)，有12%的用戶同時(shí)更換剎車油，在更換剎車油時(shí)，有14%的用戶同時(shí)更換剎車片。
世界范圍內(nèi)，主要是德國、法國 和日本等少數(shù)幾個(gè)國家能夠生產(chǎn)高鐵制動(dòng)閘片，其中德國克諾爾公司壟斷全球 80%以上高鐵剎車片市場?？酥Z爾的 350KM 產(chǎn)品目前在國內(nèi)的 售價(jià)在 10000 元/片以上。近幾年國內(nèi)以天宜上佳、浦然和青島亞通達(dá)為代表的國內(nèi)企業(yè)正逐步推進(jìn)高鐵剎車片的國產(chǎn)化，部分產(chǎn)品國產(chǎn)化之后剎車片市場平均價(jià)格降低了30%以上。
由于中國汽車工業(yè)起步較晚，汽車零部件行業(yè)市場狹小，以及中國國內(nèi)對(duì)剎車片行業(yè)認(rèn)識(shí)不足，剎車片行業(yè)一直處于彷徨和摸索的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，致使汽車用制動(dòng)器襯片行業(yè)與國際先進(jìn)水平存在較大的差距。在工藝、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)方面長期沿襲老的技術(shù)模式，技術(shù)進(jìn)步緩慢，新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)換代等方面落后于市場需求;管理比較粗放，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無法進(jìn)入主流國際市場的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系，出口份額微乎其微。
中國現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)600多家，汽車用摩擦材料占總量的80%左右。在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。汽車剎車片按制動(dòng)方式的不同剎車片可分為：鼓式制動(dòng)剎車片和盤式制動(dòng)剎車片兩種。按材料的不同剎車片一般可分為石棉剎車片、半金屬剎車片、陶瓷基剎車片、非金屬剎車片、全陶瓷/炭陶瓷剎車片等種類。
世界范圍內(nèi)，主要是德國、法國 和日本等少數(shù)幾個(gè)國家能夠生產(chǎn)高鐵制動(dòng)閘片，其中德國克諾爾公司壟斷全球 80%以上高鐵剎車片市場?？酥Z爾的 350KM 產(chǎn)品目前在國內(nèi)的 售價(jià)在 10000 元/片以上。近幾年國內(nèi)以天宜上佳、浦然和青島亞通達(dá)為代表的國內(nèi)企業(yè)正逐步推進(jìn)高鐵剎車片的國產(chǎn)化，部分產(chǎn)品國產(chǎn)化之后剎車片市場平均價(jià)格降低了30%以上。
中研普華研究院撰寫的剎車片行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場進(jìn)行了分析研究。
本報(bào)告對(duì)中國剎車片行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。未來剎車片行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國剎車片行業(yè)全景調(diào)研與競爭策略研究報(bào)告》。
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2021-2025年中國剎車片行業(yè)全景調(diào)研與競爭策略研究報(bào)告
汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT－4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊...
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