計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)村村通快遞 2021農(nóng)村快遞增長(zhǎng)迅猛物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇與困難并存

• 2021年4月12日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 279 10
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自去年新冠型肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，直播帶貨，電商物流對(duì)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售，穩(wěn)定產(chǎn)保供起到了積極作用，可以說(shuō)人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到快遞對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。2021年《民法典》修訂相關(guān)規(guī)定“在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的背景下，村村通快遞啟動(dòng)了行動(dòng)計(jì)劃，確保了農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的

計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)村村通快遞

自去年新冠型肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，直播帶貨，電商物流對(duì)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售，穩(wěn)定產(chǎn)保供起到了積極作用，可以說(shuō)人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到快遞對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。但是，與城市相比，我國(guó)目前農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)薄弱、快遞服務(wù)站稀少等問(wèn)題更為突出，村民有時(shí)甚至要趕很遠(yuǎn)的距離到縣城去收寄快遞，帶來(lái)不便。

2021年《民法典》修訂相關(guān)規(guī)定“在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的背景下，村村通快遞啟動(dòng)了行動(dòng)計(jì)劃，確保了農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“最后一公里”。”

那么，鄉(xiāng)村快遞站如何申請(qǐng)?

一、可到鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞代理點(diǎn)進(jìn)行代理，或咨詢(xún)快遞公司是否有鄉(xiāng)村加盟代理業(yè)務(wù);

二、申請(qǐng)人攜帶身份證及相關(guān)材料，填寫(xiě)加盟申請(qǐng)表;

申請(qǐng)審核通過(guò)后，即可與總部簽訂合同，并繳納相關(guān)費(fèi)用。而且這個(gè)時(shí)期，開(kāi)張前的準(zhǔn)備工作也可以提前做好;

進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，掌握快遞代辦處的基本業(yè)務(wù)知識(shí);

辦理好營(yíng)業(yè)執(zhí)照及其他相關(guān)證件后，即可正式營(yíng)業(yè)，辦理快遞收發(fā)。

常德國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心將于近日開(kāi)門(mén)迎客!

近年來(lái)，常德市精心謀劃、五措并舉，輻射沅水流域、澧水流域的農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)走廊已初具規(guī)模。常德市先后投資230億元建設(shè)了多個(gè)農(nóng)村物流園區(qū)。先后投資350億元建設(shè)了460個(gè)招商引資重大農(nóng)村商貿(mào)物流項(xiàng)目。其中僅2020年，就投資54億元建設(shè)了常德國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心;投資32億元建設(shè)了澧縣三科農(nóng)商城，該商城現(xiàn)已與重慶、廣西等省市的8個(gè)農(nóng)商城實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，共同構(gòu)建輻射全國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品交易網(wǎng)絡(luò)體系。

為打通農(nóng)村物流“最后一公里”，常德市著力打造“本級(jí)體系+農(nóng)產(chǎn)品基地+創(chuàng)客孵化+協(xié)同發(fā)展”農(nóng)村電商發(fā)展模式。，形成了“百家企業(yè)、千家網(wǎng)點(diǎn)、萬(wàn)家微商”的電商產(chǎn)業(yè)格局。對(duì)鄉(xiāng)村配送車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了“標(biāo)識(shí)、調(diào)度、信息服務(wù)、規(guī)范管理”四統(tǒng)一，加快了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)出頻次，形成了以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為基點(diǎn)，輻射行政村的環(huán)形配送路線，實(shí)現(xiàn)了上下行快件均可在48小時(shí)內(nèi)配送到村站點(diǎn)的目標(biāo)。

農(nóng)村快遞增長(zhǎng)迅猛物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇與困難并存

農(nóng)村物流是一個(gè)相對(duì)于城市物流(Urban Logistics)的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及其相關(guān)的一切活動(dòng)的總稱(chēng)。農(nóng)村快遞增長(zhǎng)迅猛，成為行業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)。前4月，農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量同比增速超過(guò)30%，比城市高了7個(gè)百分點(diǎn)以上，服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售超過(guò)1200億元，支撐農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額接近5000億元，迸發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力。此外，6月快遞業(yè)務(wù)量創(chuàng)年內(nèi)新高。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)完成53億件，同比增長(zhǎng)25.3%，相當(dāng)于日本2017年全年業(yè)務(wù)量;快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)完成630億元，同比增長(zhǎng)23.9%。

從全國(guó)范圍看，農(nóng)村物流總值在社會(huì)物流總值中的比重很小，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)社會(huì)物流總值27%的增長(zhǎng)幅度。雖然農(nóng)村物流前景廣闊，但當(dāng)前仍面臨許多困難。農(nóng)資物流環(huán)節(jié)較多。當(dāng)前農(nóng)資物流環(huán)節(jié)多、假冒偽劣產(chǎn)品多、秩序混亂等許多問(wèn)題，阻礙了農(nóng)資物流的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不完善。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滯后、標(biāo)準(zhǔn)混亂、標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法溝通、標(biāo)準(zhǔn)不完善、食品質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、我國(guó)食品流通檢測(cè)及環(huán)保體系仍不健全等問(wèn)題較多。

城市現(xiàn)代化的物流與農(nóng)村落后的物流不能夠有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，導(dǎo)致城市與農(nóng)村在物流業(yè)發(fā)展方面差距越來(lái)越大，外資投資城市原有城市物流基礎(chǔ)較好，并且工業(yè)與商業(yè)物流相對(duì)農(nóng)村物流較發(fā)達(dá);而農(nóng)村物流落后，對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)造成很大的損失。曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)“東北糧食走廊”走不起來(lái)的怪現(xiàn)象，一方面是世界銀行的“現(xiàn)代化投資”，一方面是縣級(jí)以下糧庫(kù)落后的物流基礎(chǔ)。

農(nóng)村物流行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)農(nóng)村物流行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)農(nóng)村物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  農(nóng)村物流是一個(gè)相對(duì)于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提供運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)及其相關(guān)的一切活動(dòng)的總稱(chēng)。本研究咨詢(xún)報(bào)告由...

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