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中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)
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2020國(guó)內(nèi)民用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)4.2億 2021船用導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展前景及投資預(yù)測(cè)

  • 2021年6月24日 WuYaNan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 358 16
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隨著定位技術(shù)與地圖測(cè)繪科學(xué)的日趨進(jìn)步,導(dǎo)航成了人們生活中不可缺少的一部分。進(jìn)行水上工作時(shí),船用導(dǎo)航設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代,從羅盤指向到各種各樣的電子化海圖導(dǎo)航設(shè)備,可謂紛繁復(fù)雜。如今,船用移動(dòng)導(dǎo)航也開始面世,當(dāng)手機(jī)裝上船用移動(dòng)導(dǎo)航軟件,將為貨運(yùn)、遠(yuǎn)航行

隨著定位技術(shù)與地圖測(cè)繪科學(xué)的日趨進(jìn)步,導(dǎo)航成了人們生活中不可缺少的一部分。進(jìn)行水上工作時(shí),船用導(dǎo)航設(shè)備也在不斷更新?lián)Q代,從羅盤指向到各種各樣的電子化海圖導(dǎo)航設(shè)備,可謂紛繁復(fù)雜。如今,船用移動(dòng)導(dǎo)航也開始面世,當(dāng)手機(jī)裝上船用移動(dòng)導(dǎo)航軟件,將為貨運(yùn)、遠(yuǎn)航行業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)前,我國(guó)船用導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)如何?據(jù)了解,中國(guó)現(xiàn)有海軍各類作戰(zhàn)艦艇260艘,按4年的更換周期計(jì)算,每年將有65艘艦艇需更新慣導(dǎo),每年新增大型水面艦艇和潛艇約15艘,合計(jì)共80艘。按每艘艦艇裝備2套慣導(dǎo)系統(tǒng),每套慣導(dǎo)售價(jià)300萬(wàn)元計(jì)算,2020年中國(guó)海軍艦船慣性導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模約4.8億元。

另外,在民用領(lǐng)域,大型商運(yùn)貨船、遠(yuǎn)洋科考、水域繪測(cè)等市場(chǎng)采用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品比例日益提高,據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),2020國(guó)內(nèi)民用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在船用領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2.4億元。

隨著2020年北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球,2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時(shí)空體系,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來(lái)的升級(jí)變革。北斗與移動(dòng)通信、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新,以北斗提供的時(shí)空信息為核心的導(dǎo)航定位授時(shí)服務(wù)產(chǎn)品,必將被越來(lái)越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中,大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域,深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。

衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模超萬(wàn)億

北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡(luò)、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展,正形成一個(gè)個(gè)“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài),成為北斗創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展的核心源動(dòng)力。

人類生活的80%都與時(shí)間、地理信息相關(guān),目前衛(wèi)星導(dǎo)航已有500多種應(yīng)用,成為繼移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球信息產(chǎn)業(yè)第三個(gè)重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)空間,但面臨系統(tǒng)建設(shè)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、核心技術(shù)受制于人和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化等多重壓力。

近幾年來(lái),我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展迅猛,行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模從2010年的上千億增長(zhǎng)到2020年的近萬(wàn)億規(guī)模。

圖表:2016-2020年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2020年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)4033億元人民幣,較2019年增長(zhǎng)約16.9%。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些遙感細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間,信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

本行業(yè)研究報(bào)告在總結(jié)中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)船用慣性導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)供需分析及發(fā)展研究報(bào)告》。

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