多國(guó)自行車(chē)出行不斷升溫 中國(guó)自行車(chē)行業(yè)如何更好布局全球市場(chǎng)

• 2021年7月20日 LuoYuGui來(lái)源：人民網(wǎng) 310 13
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2020年，英國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)自行車(chē)騎行不斷升溫，民眾騎行時(shí)間遠(yuǎn)高于疫情前，民眾騎行需求提升帶來(lái)了自行車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。

疫情防控期間，自行車(chē)騎行作為安全綠色低碳的交通方式，廣受青睞。多國(guó)政府出臺(tái)相應(yīng)激勵(lì)政策，同時(shí)加強(qiáng)自行車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)自行車(chē)出行。業(yè)界普遍認(rèn)為，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)加速發(fā)展機(jī)遇。在需求和政策的推動(dòng)下，這一傳統(tǒng)交通工具的生產(chǎn)與銷(xiāo)售迅猛增長(zhǎng)，展現(xiàn)出良好的行業(yè)發(fā)展前景。

2020年，英國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)自行車(chē)騎行不斷升溫，民眾騎行時(shí)間遠(yuǎn)高于疫情前，民眾騎行需求提升帶來(lái)了自行車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。2020年4月自行車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了60%，其中，價(jià)格在400—1000英鎊之間的自行車(chē)銷(xiāo)路最好;2020年5月、6月自行車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比翻了一番;2020年日本自行車(chē)連鎖專(zhuān)賣(mài)店愛(ài)三希6月銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)43%;2020年，哥倫比亞第二大自行車(chē)進(jìn)口商表示，7月份自行車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了150%。

歐洲自行車(chē)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，疫情防控期間歐洲各國(guó)計(jì)劃新建自行車(chē)道總長(zhǎng)2328公里，其中已建成或在建車(chē)道長(zhǎng)度總計(jì)1095公里。歐洲各國(guó)還制定了總計(jì)超過(guò)10億歐元的額外預(yù)算，用于自行車(chē)購(gòu)買(mǎi)和維修補(bǔ)貼、自行車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目。分析人士認(rèn)為，從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看，電動(dòng)自行車(chē)、共享自行車(chē)、貨運(yùn)自行車(chē)等將是新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

自行車(chē)出行完全符合“碳中和”目標(biāo)，是零排放、安全、高效的可持續(xù)交通方式，具有巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿ΑｎA(yù)計(jì)歐洲自行車(chē)行業(yè)快速增長(zhǎng)期將一直持續(xù)至2030年，這將有助于實(shí)現(xiàn)“歐洲綠色協(xié)議”制定的目標(biāo)。由此來(lái)看，自行車(chē)行業(yè)正迎來(lái)加速發(fā)展的新機(jī)遇。

2020年上半年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)步復(fù)蘇，發(fā)展韌性和活力進(jìn)一步彰顯，但當(dāng)前全球疫情蔓延擴(kuò)散，我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大。在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開(kāi)新局，中國(guó)制造業(yè)正迎難而上、積極謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)。2020年1—5月，我國(guó)自行車(chē)制造業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)、成績(jī)喜人，僅5月，自行車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量就同比大增近45%。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，疫情防控期間，線上新型消費(fèi)迸發(fā)出巨大潛力，線下不再是自行車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售的唯一途徑。隨著行業(yè)骨干企業(yè)紛紛采用線上新零售模式開(kāi)拓市場(chǎng)，線上消費(fèi)將逐步成為行業(yè)增長(zhǎng)的新引擎。

自行車(chē)行業(yè)之所以能在疫情沖擊下逆勢(shì)增長(zhǎng)，與疫情防控期間人們出行模式的轉(zhuǎn)變息息相關(guān)。回顧近年來(lái)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)，2003年非典疫情結(jié)束后，自行車(chē)行業(yè)曾迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，隨后便走下坡路，在共享單車(chē)興起后，才重新成為重要出行方式，直到此次新冠肺炎疫情防控期間，自行車(chē)得以再度進(jìn)入大眾視野。

根據(jù)阿里巴巴旗下跨境電商平臺(tái)速賣(mài)通統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2020年5月自行車(chē)和電動(dòng)騎行類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售額同比大幅增長(zhǎng)，在不少歐洲國(guó)家增長(zhǎng)數(shù)倍甚至數(shù)十倍。許多自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)商家反饋，自去年3月以來(lái)，銷(xiāo)售額月環(huán)比增幅達(dá)到30%到40%。從我國(guó)的自行車(chē)行業(yè)發(fā)展來(lái)看，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)龐大，中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年自行車(chē)產(chǎn)量6500.2萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量為3609.3萬(wàn)輛。并且，自行車(chē)中高端化趨勢(shì)明顯，產(chǎn)品附加值提升，正不斷滿(mǎn)足消費(fèi)升級(jí)需求。2019年，高端運(yùn)動(dòng)型自行車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)20%，尤其是碟剎公路自行車(chē)更受中高端消費(fèi)者青睞;骨干企業(yè)中高端產(chǎn)品保持了10%左右的增長(zhǎng)。2019年，千元以上自行車(chē)產(chǎn)量892.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%，千元車(chē)占總產(chǎn)量的比重已達(dá)13.7%，比上年提高2.2個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)了解，中國(guó)自行車(chē)年產(chǎn)量占世界年銷(xiāo)量約50%。2019年，中國(guó)自行車(chē)、電助力自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)出口已超過(guò)10億輛，進(jìn)入全球160個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

《2021-2026年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》以行業(yè)為研究對(duì)象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo)，分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過(guò)最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對(duì)行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析，從多個(gè)角度去評(píng)估企業(yè)市場(chǎng)地位，準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長(zhǎng)性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來(lái)了最專(zhuān)業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢(xún)服務(wù)過(guò)程。

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