動力煤發(fā)電市場份額超過35% 2021我國動力煤價格行情及需求走勢

• 2021年8月19日 HuangJiang來源：新浪 471 24
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動力煤價格已超過每公噸167美元，今年年內攀升了106%，該價格指數(shù)在去年9月一度處于每噸46.18美元的低點，現(xiàn)在竟向著2008年7月的歷史高點每噸195.20美元靠近。

全球動力煤價格行情翻倍 2021動力煤發(fā)電市場份額超過35%

全球動力煤價格在今年翻倍!作為亞洲市場基準的紐卡斯爾港澳大利亞動力煤價格已超過每公噸167美元，今年年內攀升了106%，該價格指數(shù)在去年9月一度處于每噸46.18美元的低點，現(xiàn)在竟向著2008年7月的歷史高點每噸195.20美元靠近。動力煤價格為什么一路上漲，未來行情走勢如何？

動力煤是什么?

動力煤指用于作為動力原料的煤炭。一般狹義上就是指用于火力發(fā)電的煤。從廣義上來講，凡是以發(fā)電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭都屬于動力用煤，簡稱動力煤。

動力煤發(fā)電的需求復蘇，引起了對“能源轉型”的嚴重質疑。就排放而言，煤是碳含量最高的化石燃料，是首要的替代目標，但許多國家仍然依賴化石燃料來跟上不斷增長的電力需求。動力煤仍然是全球關鍵能源，該商品在全球發(fā)電中仍有超過35%的份額。

長期來看，煤炭在能源發(fā)電中的份額將下降，但Buchneva預計，從中期來看，減排議程不那么嚴格的新興市場(特別是印度、巴基斯坦和越南)，煤炭發(fā)電仍占主導地位，預計對煤炭的需求將上升。

受多種因素的影響，今年以來，煤炭價格持續(xù)高位運行，其中6月末秦皇島港5500大卡動力煤綜合交易價格819元/噸，同比上漲274元/噸。之后進入夏季用煤高峰期，煤價一路繼續(xù)上行，進入8月，港口5500大卡動力煤價格已經超過千元。

在此背景下，保供穩(wěn)價政策持續(xù)加碼。國家發(fā)改委、能源局日前聯(lián)合下發(fā)通知，要求內蒙古、山西、陜西、寧夏、新疆等5省區(qū)對15座聯(lián)合試運轉到期處于停產狀態(tài)的煤礦辦理延期手續(xù)，15座煤礦涉及產能合計4350萬噸/年，已全部復產，預計每日可穩(wěn)定增加產量15萬噸。內蒙古、陜西和黑龍江等產煤大省也相繼召開煤炭保供會議，多措并舉加大煤炭供應。

一系列保供穩(wěn)價政策組合拳政策逐漸顯效。國家發(fā)改委11日公布的調度數(shù)據(jù)顯示，8月10日全國統(tǒng)調電廠供煤740萬噸，創(chuàng)夏季歷史新高，比前期正常水平增加近60萬噸;耗煤720萬噸，比峰值回落近30萬噸。生產方面，晉陜蒙煤炭日產量環(huán)比7月同期增加近80萬噸。

我國環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于682元/噸，環(huán)比持平。從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個規(guī)格品中，價格下行的有13個，跌幅均為5元/噸。

近期國家及地方接連出臺多項舉措，煤炭增產增供力度空前，大力安撫了市場恐慌情緒，但由于政策落地顯效尚需時日，市場預期走勢分化加劇，觀望情緒漸起。9月、10月為下游水泥、化工以及鋼鐵的生產旺季，尤其前期部分化工、水泥受到限電影響產量受限，在后期開工率有望回升。疊加目前社會庫存處于今年以來低位，價格整體易漲難跌。

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