貨物運輸司機工資薪酬如何?據(jù)英國《鏡報》10日報道,由于卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊,約合68.4萬元人民幣的年薪招工,遠高于公交司機3.25萬英鎊,約合28.5萬元人民幣的年均收入水平。一些公交司機因此跳槽
貨物運輸司機工資薪酬如何?據(jù)英國《鏡報》10日報道,由于卡車司機短缺,一些公路貨運商開出多至7.8萬英鎊,約合68.4萬元人民幣的年薪招工,遠高于公交司機3.25萬英鎊,約合28.5萬元人民幣的年均收入水平。一些公交司機因此跳槽,致使部分主要公交線路眼下人手不足甚至無法運行。一些公交公司被迫減少發(fā)車頻次,以盡量保障主要通勤線路和上學線路的公交車運行。
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,按照可比口徑,我國貨運總量呈遞增趨勢;2020年,受新冠疫情影響,我國完成貨運總量463.45億噸,同比下降0.5%;2021年1月份,國內完成貨運總量41.55億噸,同比增長38.0%。全國貨運量的增長與國內宏觀經(jīng)濟向好密切相關。
2021年2月24日,中共中央、國務院對外公布《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,綱要提出貨物運輸需求穩(wěn)中有升,高價值、小批量、時效強的需求快速攀升。預計2021至2035年全社會貨運量年均增速為2%左右,郵政快遞業(yè)務量年均增速為6.3%左右。
外貿貨物運輸保持長期增長態(tài)勢,大宗散貨運量未來一段時期保持高位運行狀態(tài)。東部地區(qū)貨運需求仍保持較大規(guī)模,中西部地區(qū)增速將快于東部地區(qū)。根據(jù)以上增長初步預測到2035年國內的貨運總量將達到624億噸,郵政快遞業(yè)務量將達到22380億元。
據(jù)了解, 貨物運輸發(fā)展空間的極大的,數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,我國完成營業(yè)性貨運量247.5億噸,比2020年同期增長24.6%,比2019年同期增長14.9%。貨物運輸量的增長速度與工業(yè)增加值、用電量等宏觀經(jīng)濟指標走勢基本吻合。
目前,深圳海關所屬蓮塘海關各項業(yè)務運行順暢,口岸通關整體有序,大灣區(qū)東部貨運樞紐雛形初現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,蓮塘口岸貨運開通以來,日均貨車流量約1400輛次,單日最高貨車流量達2000余輛次。自深港兩地政府2021年2月10日零時起調整部分陸路口岸功能以來,蓮塘口岸的車流量約50%分流來自皇崗、文錦渡等口岸,蓮塘邊檢站全年共查驗出入境人員近36萬人次,查驗出入境車輛近36萬輛次,深港跨境貨運“東進東出”分流效應初步顯現(xiàn)。
據(jù)蓮塘海關統(tǒng)計,開關一年來,口岸累計報關單12.9萬份、貨值84.77億美元;該關還查獲相關違法違規(guī)案件109宗。7月,蓮塘口岸進口整體通關時間壓縮至0.21小時,企業(yè)通關成本大幅下降。
交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示。此前公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年貨物運輸規(guī)模以上同比增長15.9%,兩年平均增長7%;上半年全社會用電量同比增長16.2%,較2019年同期增長15.8%。多個經(jīng)濟數(shù)據(jù)互相印證,表明我國經(jīng)濟運行更加穩(wěn)固。
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