機票最低價僅為旺季三成 預計2021年下半年旅游人次迎來上漲

• 2021年10月18日 LiuMingYue來源：央視財經(jīng) 新浪財經(jīng) 435 22
• 繁體

近期，民航市場進入銷售淡季，業(yè)內人士表示，機票價格走低除了傳統(tǒng)淡季因素外，還和今年從北向南的候鳥航班啟動比較早有關，很多旅客在十一假期之后就陸續(xù)開始出游，提前釋放了部分需求，導致淡季票價持續(xù)下探，最低機票價格僅為國慶檔的30%-50%。

機票最低價僅為旺季三成?

近期，民航市場進入銷售淡季，業(yè)內人士表示，機票價格走低除了傳統(tǒng)淡季因素外，還和今年從北向南的候鳥航班啟動比較早有關，很多旅客在十一假期之后就陸續(xù)開始出游，提前釋放了部分需求，導致淡季票價持續(xù)下探，最低機票價格僅為國慶檔的30%-50%。而這樣的低價機票還會持續(xù)一段時間。從10月31日起，全國民航將執(zhí)行新航季航班計劃，多家航空公司都加大了國內熱門城市的航班頻次，對航班時刻進行優(yōu)化。北京大興國際機場新增兩條空中快線，是由東方航空執(zhí)飛的北京大興至西安、北京大興至昆明兩條航線。旅客無需提前購票，可直接在機場購票，感受公交化的出行體驗。

航空旅游消費者出游意愿強烈

中國宏觀經(jīng)濟的觸底反彈，為前期飽受疫情重創(chuàng)的部分行業(yè)，尤其是航空業(yè)恢復生機奠定了良好的基礎。盡管受2020年末二次疫情的影響，民航旅客運輸量再次下滑，但據(jù)中國航協(xié)預測，隨著政府部門對疫情的有力管控，從2月開始，民航業(yè)將再次觸底反彈。在穩(wěn)步復蘇的過程中，中國航空業(yè)的市場格局也會發(fā)生微妙的變化，低成本模式與貨機市場或將迎來新機遇。

2021年下半年后，國際旅游有望在全球范圍內有序重啟。中國經(jīng)濟受疫情沖擊相對較小，特別是居民收入沒有在疫情防控期間出現(xiàn)顯著下滑，居民‘找回失去的旅行’意愿強烈，2020年一至四季度居民出游意愿并未因疫情發(fā)生顯著下滑。

2021年居民出游意愿將保持在85%以上，旅游市場復蘇步伐勢必更快。疫情發(fā)生以來，住宿、機票價格降幅明顯，景區(qū)門票降價甚至免費、旅游消費券發(fā)放等優(yōu)惠政策仍可能在一些地方延續(xù)。2021年將是近年來旅游性價比的高點，旅游需求將沿著需求曲線向‘價低量升’方向移動，為疫后旅游市場復蘇注入強勁動力。

預計2021年下半年旅游人次迎來上漲

2021年，中國旅游業(yè)將從全面復蘇走向高質量發(fā)展，全年預期相對樂觀。預計2021年國內旅游人次41億，國內旅游收入3.3萬億元，分別比上年增長42%和48%。

在新冠疫苗普及較為順利、疫苗有效性相對樂觀的情況下，入出境旅游市場有望在下半年有序啟動，全年恢復至疫前三成左右，其中接待入境游客同比增長超五成，實現(xiàn)國際旅游收入同比增長超六成五，中國公民出境旅游人次有望同比增長達七成。

延伸閱讀

后疫情時代旅游股受益上漲

受疫情影響，人們春節(jié)假期旅游計劃并未達成，如果疫情結束后，人們外出旅游意愿進一步加強，到時將出現(xiàn)旅游人數(shù)的暴增，因此，旅游酒店行業(yè)也將受益。6月9日，受端午節(jié)國內旅游市場持續(xù)向好消息影響，A股景點及旅游板塊持續(xù)拉升，截至發(fā)稿，桂林旅游漲停;云南旅游漲超8%;西安旅游、峨眉山A、張家界、眾信旅游、華僑城等股拉升上漲。

想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國航空旅游行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國波紋管電纜（RF電纜）行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡