粵港澳大灣區(qū)打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高地 中國無人機(jī)品牌市場格局及政策規(guī)劃

• 2021年12月14日 HuangJiang來源：新浪 1060 67
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《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，支持高性能無人機(jī)專用芯片、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器、數(shù)據(jù)鏈、圖傳系統(tǒng)等技術(shù)研發(fā)，以及無人機(jī)下游應(yīng)用發(fā)展;以廣州、深圳、珠海為依托，突破無人機(jī)專用芯片、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器等關(guān)鍵技術(shù)，做大做強(qiáng)無人機(jī)

粵港澳大灣區(qū)打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高地

無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，既是衡量國家科技創(chuàng)新和制造水平的重要指標(biāo)，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。

粵港澳大灣區(qū)將打造智能無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新高地與重要?jiǎng)?chuàng)新策源地，這是13日至14日在廣東珠海舉行的第四屆全球無人系統(tǒng)大會(huì)傳遞出的信息。

今年8月發(fā)布的《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，支持高性能無人機(jī)專用芯片、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器、數(shù)據(jù)鏈、圖傳系統(tǒng)等技術(shù)研發(fā)，以及無人機(jī)下游應(yīng)用發(fā)展;以廣州、深圳、珠海為依托，突破無人機(jī)專用芯片、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器等關(guān)鍵技術(shù)，做大做強(qiáng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

中國無人機(jī)品牌市場格局及政策規(guī)劃

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到500億元，同時(shí)無人機(jī)企業(yè)數(shù)量也超過了6000家，到2023年左右，預(yù)計(jì)國內(nèi)無人機(jī)發(fā)展就將突破千億規(guī)模。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，無人機(jī)的研發(fā)、制造和應(yīng)用已經(jīng)受到我國殷切關(guān)注，剛剛過去的“十三五”階段，我國無人機(jī)發(fā)展便取得顯著成果。而在“十四五”時(shí)期(2021年~2025年)，隨著發(fā)展道路與方向的日益明晰，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)還將進(jìn)一步行深致遠(yuǎn)。

交通運(yùn)輸部與科技部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國的意見》，明確提出，到2025年，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究顯著加強(qiáng)，關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破，前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸加速融合，初步構(gòu)建適應(yīng)加快建設(shè)交通強(qiáng)國需要的科技創(chuàng)新體系。到2035年，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力得到全面增強(qiáng)，關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國無人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

作為無人機(jī)行業(yè)的頂級(jí)玩家之一，億航智能12月12日正式登陸納斯達(dá)克。

大疆是所有價(jià)位上無人機(jī)購買的主導(dǎo)品牌，占全球市場份額74%。大疆的市場主導(dǎo)地位比較明顯，但是整個(gè)無人機(jī)行業(yè)的格局，也并不是一枝獨(dú)秀、萬馬齊喑。

相反，因?yàn)闊o人機(jī)所需要的碳纖維材料、特種塑料、鋰電池、磁性材料等關(guān)鍵配件及材料，在深圳、成都等地產(chǎn)業(yè)配套齊備，我國擁有無人機(jī)發(fā)展所需的全產(chǎn)業(yè)鏈，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的全部自給。

這為我國無人機(jī)行業(yè)的繁榮奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，除了大疆，有不少品牌在國際市場上都很高的競爭力，以極高優(yōu)勢在海外市場攻城拔寨。

巨頭引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，是無人機(jī)行業(yè)探索出的發(fā)展模式。政府應(yīng)注重傾聽領(lǐng)軍企業(yè)心聲，解決企業(yè)實(shí)際困難，對(duì)無人機(jī)企業(yè)投入研發(fā)創(chuàng)新進(jìn)行資金獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)技術(shù)升級(jí)。對(duì)于關(guān)鍵零部件、核心技術(shù)的攻關(guān)，予以政策扶持。

在此過程中，政策、資本、企業(yè)等因素的持續(xù)利好，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出多個(gè)明顯特征。其中，最為顯著的一點(diǎn)就是民用無人機(jī)的飛速崛起。

伴隨著消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)兩大市場的大門開啟，民用無人機(jī)輕松超過軍用無人機(jī)發(fā)展規(guī)模，成為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長的關(guān)鍵性動(dòng)力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，我國民用無人機(jī)市場規(guī)模已經(jīng)超過210億元。

“十四五”期間推動(dòng)我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成為首要任務(wù)。目前，無人機(jī)在航拍攝影等娛樂消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)日趨飽和，農(nóng)業(yè)、植保、物流配送、交通管理等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)受到青睞，為推動(dòng)市場規(guī)模的進(jìn)一步增長，加速消費(fèi)市場向工業(yè)市場轉(zhuǎn)型勢在必行。

更多無人機(jī)行業(yè)詳情，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2026年中國無人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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