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無人機市場調(diào)研報告 2022年無人機行業(yè)發(fā)展前景分析

  • 2022年1月18日 ZouJunRong來源:互聯(lián)網(wǎng) 653 38
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無人機技術(shù)的突破升級需要巨額資金做支撐,需要政府出臺相關(guān)政策給予紅利支持和引導(dǎo),政府的支持是助推無人機技術(shù)的關(guān)鍵力量之一。隨著政府相關(guān)政策的出臺,大量企業(yè)和資本入局,推動著無人機行業(yè)快速發(fā)展。

無人機行業(yè)發(fā)展前景、無人機市場狀況如何?無人機技術(shù)的突破升級需要巨額資金做支撐,需要政府出臺相關(guān)政策給予紅利支持和引導(dǎo),政府的支持是助推無人機技術(shù)的關(guān)鍵力量之一。隨著政府相關(guān)政策的出臺,大量企業(yè)和資本入局,推動著無人機行業(yè)快速發(fā)展。

無人機市場調(diào)研報告 2022年無人機行業(yè)發(fā)展前景分析

無人機是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛員,但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。無人機產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細分領(lǐng)域,具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動機等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無人機整機組裝、無人機銷售、無人機操控培訓(xùn)、運營服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)。

無人機能夠?qū)嵤┚珳蚀驌?,減少無關(guān)人員傷亡與破壞,為現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的重要組成,符合我國建立智能化、信息化與機械化相結(jié)合的軍事力量體系要求。無人機使用逐漸廣泛,未來無人機將成為戰(zhàn)爭中重要作戰(zhàn)力量。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,我國無人機產(chǎn)業(yè)上游包括無人機的設(shè)計研發(fā)及關(guān)鍵原材料;中游環(huán)節(jié)為無人機組件制造;下游包括軍用及民用兩個方面。

無人機按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業(yè)應(yīng)用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機本身的用途,發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

2020年3月,工信部《民用無人機生產(chǎn)管理制造辦法(征求意見稿)》推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2020年,民用無人機產(chǎn)值達600億元,爭取2025年民用無人機產(chǎn)值達1800億元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國無人機行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示

全球無人機市場規(guī)模保持較高增長態(tài)勢。近年來,無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快,并逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示,2019年全球無人機市場規(guī)模達254億美元,同比增長28.93%,預(yù)計2025年市場規(guī)模將保持高速增長到740億美元,2021-2025年復(fù)合增長率為15.3%。

中國是無人機產(chǎn)業(yè)鏈各部件均可自產(chǎn)的國家,借助國內(nèi)完善的電子元器件供應(yīng)鏈體系,能以較低的成本生產(chǎn)無人機電子元器件等零部件。此外,國內(nèi)無人機企業(yè)憑借在軟件與算法技術(shù)的儲備,技術(shù)上領(lǐng)先國外企業(yè)。2020年中國無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全球的比重約為80%,遙遙領(lǐng)先于第二、三位的美國與歐洲。

民航局數(shù)據(jù)顯示:2018至2020年,中國無人機注冊數(shù)量由28.7萬架迅速增長至51.7萬架,年復(fù)合增速為34.22%。從用戶數(shù)量上看,2020年我國無人機擁有者注冊用戶數(shù)量達55.8萬個,同比增長50.4%。駕駛員的執(zhí)照數(shù)量方面,2020年中國無人機有效駕駛員執(zhí)照數(shù)量達88994本,較2018年增加了44421本。按用途分類,我國無人機分為軍用無人機和民用無人機。2020年我國軍用無人機的市場占比為62.79%,民用無人機占比37.21%。

中國無人機企業(yè)的盈利模式大多以整機銷售為主。民用無人機具有對飛控要求高、單價較高、重復(fù)購買周期長等特點,單一銷售整機的模式限制了廠商的盈利空間。無人機在測繪、植保、巡檢等領(lǐng)域?qū)嵸|(zhì)是數(shù)據(jù)的采集,隨著無人機應(yīng)用范圍的推廣,無人機將成為大數(shù)據(jù)采集的入口,后端數(shù)據(jù)的挖掘等服務(wù)將成為無人機盈利的核心。

近年來,隨著智能技術(shù)的發(fā)展,無人機不僅“飛入尋常百姓家”,而且應(yīng)用場景不斷拓展,在航拍、植保、電力、安防、測繪等領(lǐng)域日漸成熟。有關(guān)部門預(yù)測,到2025年,我國民用無人機產(chǎn)值將達到1800億元。

疊加相關(guān)政策的落地,如國務(wù)院制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進無人機產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展,“十四五”規(guī)劃中對于無人機行業(yè)的發(fā)展也有明確的指導(dǎo)性規(guī)劃和具體的扶持政策,以及5G技術(shù)在各領(lǐng)域的不斷融合,為工業(yè)級無人機提供了更多的發(fā)展方向,其應(yīng)用前景也變得更加廣闊。

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