2022帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年4月22日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 556 31
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中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，也留下了巨大的人才缺口，根據(jù)國(guó)家體育總局披露的數(shù)據(jù)，以戶(hù)外運(yùn)動(dòng)為主要形態(tài)的體育旅游市場(chǎng)將達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模，那么，未來(lái)國(guó)內(nèi)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?

中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，也留下了巨大的人才缺口，根據(jù)國(guó)家體育總局披露的數(shù)據(jù)，以戶(hù)外運(yùn)動(dòng)為主要形態(tài)的體育旅游市場(chǎng)將達(dá)到萬(wàn)億規(guī)模，帆船運(yùn)動(dòng)是其中的典型代表。隨著中國(guó)帆船產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)中心揭牌，中國(guó)帆船帆板運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)與武漢學(xué)院雙方將通過(guò)帆船專(zhuān)業(yè)共建、共管、共育，合力拓寬帆船產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)渠道，培養(yǎng)高素質(zhì)、高質(zhì)量帆船產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員。為帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)人才培養(yǎng)提供優(yōu)質(zhì)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件。那么，未來(lái)國(guó)內(nèi)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?

2022帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

根據(jù)歐美體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律顯示，當(dāng)人均GDP達(dá)到10000美金后，帆船、登山、滑雪等戶(hù)外休閑運(yùn)動(dòng)將迎來(lái)大眾參與的爆發(fā)期。在這其中，帆船運(yùn)動(dòng)在助推我國(guó)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)方面有著天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)海域縱向跨越熱帶、亞熱帶、暖溫帶、溫帶和寒帶五個(gè)溫度帶，海岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)1.8萬(wàn)公里，沿海島嶼多達(dá)6500多個(gè)，帆船之于城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的推動(dòng)模式便于推廣和復(fù)制。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帆船、游艇、郵輪、游船等航海產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的消費(fèi)群體持續(xù)擴(kuò)大。對(duì)此，河北港口集團(tuán)加快“向海圖強(qiáng)”轉(zhuǎn)型步伐，大力推動(dòng)以帆船運(yùn)動(dòng)為代表的航海產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

此外，珠海位于粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件優(yōu)良，自然風(fēng)浪條件良好，擁有發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng)獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。進(jìn)一步提升珠海的城市影響力，帆船運(yùn)動(dòng)助推珠海發(fā)展藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)和海洋休閑旅游產(chǎn)業(yè)。

帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)下游發(fā)展分析

全定制項(xiàng)目建造著稱(chēng)的建造國(guó)/地區(qū)，其訂單量增長(zhǎng)有限，如荷蘭(同比增長(zhǎng)4.3%)和德國(guó)(同比增長(zhǎng)5.2%)。與此同時(shí)，以半定制和全定制項(xiàng)目建造聞名的土耳其，以同比15%的增長(zhǎng)率位列中間。

美國(guó)首次止住了多年來(lái)訂單量下降的勢(shì)頭且重新增長(zhǎng)，同比去年增長(zhǎng)了29%，美國(guó)全定制造船廠(chǎng)的項(xiàng)目訂單也增加了3艘。波蘭由于Sunreef Yachts、卡帝爾游艇(Galeon)和Conrad令人印象深刻的訂單量，從榜單前20名上升到第9名。

圖表：2022年全球帆船建造國(guó)/地區(qū)排名?BOAT International

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料

帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)銷(xiāo)售數(shù)量分析

帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)數(shù)量較去年的821個(gè)同比增長(zhǎng)了24.7%。30米-45米帆船項(xiàng)目同比增長(zhǎng)28%;45米及以上帆船項(xiàng)目同比增長(zhǎng)10.5%帆船主要類(lèi)型的項(xiàng)目數(shù)量都有所增加，運(yùn)動(dòng)型帆船表現(xiàn)不錯(cuò)，同比增長(zhǎng)達(dá)133%，共有26個(gè)在建或訂購(gòu)項(xiàng)目，且大多數(shù)項(xiàng)目由Viking牽頭在美國(guó)制造。

更多帆船運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》。

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