2022公路養(yǎng)護(hù)人才缺失 公路養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模及前景分析

• 2022年4月28日 yangxianyu來源：互聯(lián)網(wǎng) 1296 85
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未來我國將建設(shè)國家高速公路網(wǎng)、普通國道網(wǎng)等公路，合計(jì)46萬公里左右。其中，國家高速公路網(wǎng)16萬公里左右，由7條首都放射線、11條縱線、18條橫線及若干條地區(qū)環(huán)線、都市圈環(huán)線、城市繞城環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線、并行線組成;普通國道網(wǎng)30萬公里左右，由12條首都放射線、47條縱線6

公路養(yǎng)護(hù)是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)。

2015-2020年，我國公路養(yǎng)護(hù)里程及其在公路總里程中占比均逐年增長。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，截至2020年末，我國公路養(yǎng)護(hù)里程514.4萬公里，較2019年增長19.09萬公里，在公路總里程中占比99%，接近100%，說明目前我國公路養(yǎng)護(hù)工作完成程度較高。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》分析：

公路養(yǎng)護(hù)市場規(guī)模

截至2015年年末全國公路總里程457.73萬公里,比上年末增加11.34萬公里。實(shí)現(xiàn)了由"初步連通"向"覆蓋成網(wǎng)"的重大跨越。其中,公路密度47.68公里/百平方公里,提高1.18公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程446.56萬公里,占公路總里程97.6%。全國等級(jí)公路里程404.63萬公里,比上年末增加14.55萬公里。等級(jí)公路占公路總里程88.4%,提高1.0個(gè)百分點(diǎn)。其中,二級(jí)及以上公路里程57.49萬公里,增加2.92萬公里,占公路總里程12.6%,提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。全國高速公路里程12.35萬公里。

2015-2020年我國公路養(yǎng)護(hù)財(cái)政支出波動(dòng)增長變化，2018-2020年間養(yǎng)護(hù)財(cái)政支出持續(xù)上漲，這與我國公路里程和負(fù)載情況有著直接的關(guān)系。2020年我國公路養(yǎng)護(hù)公共財(cái)政支出決算數(shù)為885.83億元，同比2019年增長了6.34%。,高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)需求嚴(yán)峻，預(yù)計(jì)2026年公路養(yǎng)護(hù)財(cái)政支出將超千億元。

公路養(yǎng)護(hù)人才隊(duì)伍建設(shè)

近年來，公路行業(yè)養(yǎng)護(hù)一線工勤人員年齡偏大、知識(shí)老齡化問題比較突出，以甘肅公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)為例，大部分人沒有受過系統(tǒng)的培訓(xùn)教育，學(xué)歷層次相對(duì)較低。學(xué)習(xí)新知識(shí)、接受新事物、掌握新技術(shù)方面問題較多。

要改變這一現(xiàn)狀就要建立人才隊(duì)伍。一是強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，培養(yǎng)競爭意識(shí)。教育職工牢固樹立學(xué)習(xí)意識(shí)，抓緊時(shí)間，勤奮學(xué)習(xí)，練就過硬本領(lǐng)。。二是開展技術(shù)創(chuàng)新，提高創(chuàng)新意識(shí)。當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，大量新技術(shù)、新機(jī)械設(shè)備投入運(yùn)用，迫切需要提升職工的創(chuàng)新能力，用創(chuàng)新的思維、創(chuàng)新的方法來審視新情況、解決不斷出現(xiàn)的新問題，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作開創(chuàng)新局面。三是健全機(jī)制，提高選人用人標(biāo)準(zhǔn)。努力完善保障機(jī)制，要做到培養(yǎng)人才和吸引人才相結(jié)合。

公路養(yǎng)護(hù)市場前景

根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，未來我國將建設(shè)國家高速公路網(wǎng)、普通國道網(wǎng)等公路，合計(jì)46萬公里左右。其中，國家高速公路網(wǎng)16萬公里左右，由7條首都放射線、11條縱線、18條橫線及若干條地區(qū)環(huán)線、都市圈環(huán)線、城市繞城環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線、并行線組成;普通國道網(wǎng)30萬公里左右，由12條首都放射線、47條縱線、60條橫線及若干條聯(lián)絡(luò)線組成。公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)里程仍將增長。

未來隨著大規(guī)模公路養(yǎng)護(hù)時(shí)代的到來,公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)呈現(xiàn)出路面檢測智能化、預(yù)防養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、養(yǎng)護(hù)設(shè)備一體化、養(yǎng)護(hù)材料節(jié)能環(huán)?；?、路面結(jié)構(gòu)材料新型化、養(yǎng)護(hù)施工社會(huì)化等發(fā)展趨勢。 一是路面檢測的自動(dòng)化,通過路面檢測設(shè)備進(jìn)行路面數(shù)據(jù)自動(dòng)采集;二是路面管理專家系統(tǒng),通過檢測數(shù)據(jù)處理分析,評(píng)定路面使用性能,并提出養(yǎng)護(hù)對(duì)策。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2026年中國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。

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  2022-2026年中國公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告

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