2022年汽車下鄉(xiāng)政策有望在6月出臺，主要針對15萬元以內(nèi)的汽車，燃油車和新能源汽車都能獲得補(bǔ)貼，每輛車型的補(bǔ)貼范圍在3000元~5000元。
2022中國汽車市場銷售數(shù)據(jù)及發(fā)展戰(zhàn)略政策研究
近日，有消息稱2022年汽車下鄉(xiāng)政策有望在6月出臺，主要針對15萬元以內(nèi)的汽車，燃油車和新能源汽車都能獲得補(bǔ)貼，每輛車型的補(bǔ)貼范圍在3000元~5000元。
2022年4月汽車終端零售銷量全國城市排行出爐：北京位居第一，成都位居第二、深圳第三，廣州第四、重慶第五、天津第六、佛山第七、杭州第八、鄭州第九、東莞第十。
22年4月國內(nèi)乘用車銷量為101.1萬臺，同比去年下降38.8%，環(huán)比上月下跌31.9%;1-4月累計(jì)銷量為593萬臺，全國來看當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比增長的城市為35個，占比10.2%.
根據(jù)中研普華研究院《2022-2026年中國汽車車輛市場深度調(diào)查研究報(bào)告》顯示：
今年四月，中國汽車市場創(chuàng)十年新低，產(chǎn)銷分別達(dá)成120.5萬輛和118.1萬輛，環(huán)比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。車市承壓下，新一輪政策救市提上日程。
6月，我國啟動汽車下鄉(xiāng)政策并。這一輪的政策救市中，縣城有望成為主力軍，這也不是國家第一次推行汽車下鄉(xiāng)了。
2019年1月30日國家發(fā)改委等10部門近日聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)》中就明確提出“促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代”等六項(xiàng)舉措，在業(yè)內(nèi)人士看來，這意味著繼2009年之后，時(shí)隔十年，“汽車下鄉(xiāng)”刺激政策措施重啟。
近兩年，提振汽車消費(fèi)政策頻出，汽車下鄉(xiāng)是重中之重。崔東樹表示，新能源車和燃油車進(jìn)縣城具有巨大的空間，通過有條件的縣城發(fā)展，形成多個全新的城市化、城鎮(zhèn)化發(fā)展點(diǎn)，發(fā)展有潛力的縣域經(jīng)濟(jì)體，壯大汽車消費(fèi)的基石，縣城將成為我國汽車發(fā)展新的增長點(diǎn)。
1-4月份，社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)138142億元，同比下降0.2%，增速較一季度下降3.5個百分點(diǎn)。其中，4月份社會消費(fèi)品零售總額同比下降11.1%，是自2020年4月份以來的最低增速。4月份社會消費(fèi)品零售總額實(shí)現(xiàn)29483億元，較2019年4月份縮小1103億元，市場規(guī)模低于疫情前水平。
1-4月份，城鎮(zhèn)消費(fèi)品零售額119929億元，同比下降0.3%，增速較一季度回落3.5個百分點(diǎn)。鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額18213億元，同比增長0.4%，增速較一季度放緩3.1個百分點(diǎn)。4月份，城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額同比分別下降11.3%和9.8%，鄉(xiāng)村市場降幅相對較低。
《2022-2026年中國汽車車輛市場深度調(diào)查研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2026年中國汽車車輛市場深度調(diào)查研究報(bào)告
汽車車輛研究報(bào)告對汽車車輛行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的汽車車輛資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...
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