未來國內(nèi)汽車配件行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?我國汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長，汽車配件行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升
未來國內(nèi)汽車配件行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?我國汽車行業(yè)保持連續(xù)十余年的高速增長，汽車配件行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定積累 ，創(chuàng)新環(huán)境逐步向好，相關(guān)財(cái)政和產(chǎn)業(yè)政策不斷優(yōu)化、發(fā)明專利數(shù)量穩(wěn)步提升，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業(yè)也將從過去的做大規(guī)模向做強(qiáng)實(shí)力轉(zhuǎn)變。汽車配件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。
中國汽車配件行業(yè)市場的巨大潛力和較為低廉的勞動力成本吸引了國際汽車零部件企業(yè)在中國投資設(shè)廠，進(jìn)一步推動了我國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的一個重要支柱產(chǎn)業(yè)，而零部件作為汽車工業(yè)中的上游產(chǎn)業(yè)，是整個汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個強(qiáng)大的零部件體系作支撐。汽車配件行業(yè)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)。
汽車配件行業(yè)的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā)，沒有強(qiáng)大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。
海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，汽車零部件產(chǎn)品出口金額為3165.8億元，同比增長34.6%，相比2019年同期312.2億元的出口額，增長了9倍之多。
汽車配件市場規(guī)模
預(yù)計(jì)2021-2025年中國汽車配件市場規(guī)模將保持穩(wěn)定的增長趨勢，2025年市場規(guī)模將達(dá)6.79萬億元。中國汽車配件行業(yè)供給能力分別為4.27、4.58、4.86萬億元，產(chǎn)能保持穩(wěn)定增長趨勢，主要受到新進(jìn)入企業(yè)增加及現(xiàn)有企業(yè)新增產(chǎn)能等因素的影響。從去年下半年開始，汽車配件行業(yè)出口訂單就大量爆發(fā)，訂單增長率超過80%，目前公司40多條生產(chǎn)線都在滿負(fù)荷生產(chǎn)，在手訂單排到3個月以后。
汽車配件市場供給分析
圖表：中國汽車配件行業(yè)供給分析
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
近年來，中國汽車零部件行業(yè)銷售收入穩(wěn)步增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車零部件行業(yè)銷售收入達(dá)到4.36萬億元。盡管汽車消費(fèi)市場轉(zhuǎn)冷，但我國汽車零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定的積累，整體行業(yè)長期向好的勢頭不變，2020年汽車配件行業(yè)達(dá)到4.70萬億元。
更多汽車配件市場調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車配件行業(yè)競爭分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》。
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