航空租賃的標的物主要為飛機、發(fā)動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其提供的業(yè)務主要有飛機融資租賃、飛機經營租賃、航材經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租以及航空金融顧問等。
航空租賃是指為全球范圍內的航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業(yè)提供個性化租賃服務的企業(yè)集合。航空租賃的標的物主要為飛機、發(fā)動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其提供的業(yè)務主要有飛機融資租賃、飛機經營租賃、航材經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租以及航空金融顧問等。
航空租賃業(yè)務種類多,以飛機租賃為主。航空租賃是指為航空公司、機場、飛機制造商、飛機維修廠等各類航空企業(yè)提供個性化的租賃服務。航空租賃的標的物主要為飛機、發(fā)動機、模擬器、特種設備以及航材設備等。其中以飛機租賃為主,主要方式有融資租賃、經營租賃、減稅租賃、杠桿租賃、售后回租等。
航空產業(yè)鏈本質上是航空經濟的生態(tài)系統(tǒng),是整個航空產業(yè)的價值鏈,是航空產業(yè)價值提升的渠道。
一般而言,一個完整的航空產業(yè)鏈是以飛機制造為核心,以航空租賃和航空運輸為主干,以飛機零配件生產、飛機機載設備研發(fā)生產為重要支撐,集科研、制造、生產和銷售為一體的,涉及航空產業(yè)、租賃產業(yè)和金融產業(yè)的十分復雜的經濟生態(tài)系統(tǒng)。
作為航空產業(yè)鏈中重要環(huán)節(jié)之一的航空租賃,對于連接航空上下游產業(yè)、打造完整的航空產業(yè)鏈、促進航空制造產業(yè)、航空運輸業(yè)和金融產業(yè)高速穩(wěn)健發(fā)展具有重要的意義。
據(jù)中研產業(yè)研究院報告《2022-2026年中國航空租賃行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析
圖表:2019-2021年中國航空租賃行業(yè)市場規(guī)模(億元)
資料來源:中研普華
當前,我國經濟向高質量發(fā)展全面邁進,作為服務實體經濟的一個重要金融業(yè)態(tài),融資租賃行業(yè)迎來了新一輪機遇與挑戰(zhàn)。在國內外發(fā)展環(huán)境復雜多變、金融監(jiān)管政策趨嚴等多重因素的影響下,租賃行業(yè)始終堅持以國家重大戰(zhàn)略、政策為發(fā)展導向,向專業(yè)化、特色化、國際化方向轉型發(fā)展,在國家重點發(fā)展的海洋經濟、裝備制造、綠色金融,特別是航空領域大力布局,飛機租賃業(yè)務呈現(xiàn)快速發(fā)展之勢。2021年中國航空租賃市場規(guī)模為1604.7億元。
縱觀全球航空金融的發(fā)展,航空產業(yè)涵蓋范圍廣,企業(yè)具有多樣性的業(yè)務與資產經營管理需求,需要較為安全可靠且可持續(xù)的資金渠道。目前,如融資租賃、股權融資、資產證券化、資產交易、債權融資等都是金融機構能夠提供的金融服務手段。
隨著中國的航空金融市場在國際上的影響力越來越大,租賃企業(yè)在進一步深度參與國際航空金融市場競爭,分享更大資本收益的同時,其專業(yè)化資產管理能力、市場拓展能力和專業(yè)化經營能力還將面臨更大的考驗。
當前,我國經濟向高質量發(fā)展全面邁進,作為服務實體經濟的一個重要金融業(yè)態(tài),融資租賃行業(yè)迎來了新一輪機遇與挑戰(zhàn)。在國內外發(fā)展環(huán)境復雜多變、金融監(jiān)管政策趨嚴等多重因素的影響下,租賃行業(yè)始終堅持以國家重大戰(zhàn)略、政策為發(fā)展導向,向專業(yè)化、特色化、國際化方向轉型發(fā)展。
想要了解更多航空租賃行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2026年中國航空租賃行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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2022-2026年中國航空租賃行業(yè)深度調研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
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