智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀,智能汽車行業(yè)前景如何?數(shù)據(jù)顯示,全球智能汽車市場(chǎng)銷量約為1億輛,自動(dòng)汽車駕駛市場(chǎng)滲透率率為10%,每輛智能汽車均價(jià)為16萬(wàn)元,則智能汽車市場(chǎng)規(guī)模約為1萬(wàn)億。
2022智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
智能汽車行業(yè)現(xiàn)狀,智能汽車行業(yè)前景如何?數(shù)據(jù)顯示,全球智能汽車市場(chǎng)銷量約為1億輛,自動(dòng)汽車駕駛市場(chǎng)滲透率率為10%,每輛智能汽車均價(jià)為16萬(wàn)元,則智能汽車市場(chǎng)規(guī)模約為1萬(wàn)億。據(jù)美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)測(cè)算,無(wú)人駕駛汽車創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到420億美元;2035年前,全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車擁有部分無(wú)人駕駛功能,1200萬(wàn)輛汽車成為完全無(wú)人駕駛汽車,而中國(guó)將是最大的智能汽車市場(chǎng)。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來(lái),智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力,很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。
目前,由于智能汽車在硬件配置層面正在趨同化,各車企主要通過(guò)不斷強(qiáng)化在軟件、算法等領(lǐng)域的研發(fā)能力,來(lái)打造差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。今年初國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,提出到2025年,實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛的智能汽車達(dá)到規(guī)?;a(chǎn),實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場(chǎng)化應(yīng)用。留給傳統(tǒng)車企在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域后來(lái)追上的時(shí)間,還有不到三年。
權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),我國(guó)智能電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)2025年將達(dá)838.2萬(wàn)輛,龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)背后,是一個(gè)同樣體量驚人的OS市場(chǎng)。
隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來(lái)了更廣泛的應(yīng)用前景。《中國(guó)制造2025》對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標(biāo),即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。和新能源汽車一樣,自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達(dá)國(guó)家戰(zhàn)略的高度。
"十四五"規(guī)劃指出,我國(guó)新能源和智能(網(wǎng)聯(lián))汽車要突破新能源汽車高安全動(dòng)力電池、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高性能動(dòng)力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),加快研發(fā)智能(網(wǎng)聯(lián))汽車基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)及軟硬件系統(tǒng)、線控底盤和智能終端等關(guān)鍵部件。
在汽車產(chǎn)業(yè)過(guò)去幾年的快速發(fā)展過(guò)程中,我國(guó)已基本建成了涉及新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品安全的體系框架,同時(shí)企業(yè)也建立了較為完善的智能汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和部分核心智能化技術(shù)研發(fā)體系。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年版自行車產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
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