特斯拉中國Model3交付時間縮短至6-10周 特斯拉市場出口銷量情況分析

• 2022年9月7日 LiuMingYue來源：特斯拉中國官網(wǎng) 371 17
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據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示，目前，特斯拉Model3后輪驅動版以及高性能版的預計交付時間縮減為6-10周。而在此之前， Model3的預計交付時間為12-16周。

特斯拉中國Model3交付時間縮短至6-10周

據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示，目前，特斯拉Model3后輪驅動版以及高性能版的預計交付時間縮減為6-10周。而在此之前， Model3的預計交付時間為12-16周。

特斯拉市場出口銷量情況分析

最新中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海工廠1月份批發(fā)銷量達5.98萬輛，出口銷量為4.05萬輛。1月份中國新能源車出口5.2萬輛，特斯拉出口量占中國新能源車出口比例近八成。在剛剛過去的2021年，特斯拉上海工廠共交付車輛48.41萬輛，其中有超過16萬輛的海外市場交付，滿足歐洲、亞洲等10多個國家的需求。特斯拉也在此前財報中強調，上海工廠已成為特斯拉主要的出口中心。

特斯拉方面表示，目前特斯拉上海工廠已經達到90%以上的零部件本土化率。圍繞特斯拉上海工廠，眾多汽車零部件企業(yè)在蘇州、寧波、南通、無錫、紹興、臺州、南京、常州等長三角“包郵區(qū)”組成了特斯拉的“4小時朋友圈”，形成了大規(guī)模的產業(yè)集群，為地方經濟高速發(fā)展注入了全新活力。

新能源汽車產業(yè)發(fā)展分析

隨著新能源汽車用戶量的增加，由此給消費者帶來的配套焦慮卻與日俱增。進入2022年，盡管新能源汽車購置補貼標準將在2021年基礎上退坡30%，但在穩(wěn)增長、“雙碳”等宏觀政策背景下，產業(yè)發(fā)展的政策支持依然強有力。國家發(fā)改委等七部門出臺的《促進綠色消費實施方案》，將大力推廣新能源汽車作為促進綠色消費的重要內容，提出了逐步取消各地新能源車輛購買限制、推動落實免限行及路權等支持政策、深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動等具體舉措。

國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，要求深入實施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，推動中國新能源汽車產業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展，加快建設汽車強國。

2021年12月27日，上海保險交易所正式上線新能源車險交易平臺，并首批掛牌人保財險、平安財險、太保產險等 12 家財險公司的新能源汽車專屬保險產品，為新能源汽車專屬保險產品落地服務提供支持。

中國的新能源汽車市場從局限國內到現(xiàn)如今向世界邁出的步伐越來越快，國家提出的“雙循環(huán)”更大一步加速了中國汽車全球化的發(fā)展，市場上國內新能源汽車銷售量穩(wěn)步上升。我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。在政策的推動下，我國新能源行業(yè)前景依舊未來可期。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國新能源車銷量為500萬輛，同比增長47%。而根據(jù)《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。數(shù)據(jù)測算，到2035年，預計全行業(yè)新能源車險年度保費將提升至2000億元左右。

中國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁，在車型配套、技術研發(fā)和新能源汽車消費市場方面發(fā)展迅速，在企業(yè)、技術和市場領域都有所突破。新能源汽車的核心部位之一——電池的研發(fā)，我國技術越來越成熟，已成為僅次于日本、韓國的全球第三大鋰電池生產國，在續(xù)航，循環(huán)，安全性，生產技術上不斷提升。

隨著消費者對新能源乘用車接受程度的提高，新能源乘用車的性價比將逐步提升。預計2020-2022年，新能源乘用車銷量將保持較快增長，復合增長率可能超過50%。與此同時，以城市公共交通為主的公交市場將復蘇，專用車市場將繼續(xù)放量增長。

想了解更多數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年新能源汽車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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