機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)需求 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)發(fā)展前景分析

• 2022年8月31日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 607 34
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機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)需求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)發(fā)展前景分析隨著機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的產(chǎn)品品種日趨豐富、合理和產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高，尤其是隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善，我國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)還將得到更大發(fā)展。

工業(yè)車輛是指用來(lái)搬運(yùn)、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)車輛。工業(yè)車輛是工程機(jī)械的重要分支，是物流行業(yè)的重要裝備之一，它是以內(nèi)燃機(jī)、蓄電池電機(jī)，液化氣內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸類搬運(yùn)機(jī)械。工業(yè)車輛按照工作環(huán)境特點(diǎn)分為三大類：內(nèi)燃工業(yè)車輛、電動(dòng)工業(yè)車輛和倉(cāng)儲(chǔ)工業(yè)車輛。

機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)需求 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)發(fā)展前景分析

隨著機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的產(chǎn)品品種日趨豐富、合理和產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高，尤其是隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善，我國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛市場(chǎng)還將得到更大發(fā)展。

近年來(lái)，隨著重型車輛技術(shù)不斷升級(jí)，一汽、東風(fēng)、重汽、陜汽等主流重卡企業(yè)加大了重型車輛技術(shù)研究，發(fā)展比較迅猛，逐步取代了老牌企業(yè)的市場(chǎng)份額。但是在超重型方面仍與國(guó)外差距較大，尤其是油田、石化、風(fēng)電等大型設(shè)備作業(yè)運(yùn)輸?shù)确矫娴奶胤N車仍更多依賴進(jìn)口車型。

展望未來(lái)，未來(lái)我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)受市場(chǎng)新增和更新需求的共同作用，會(huì)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，海外出口則將受疫情和多種因素影響呈現(xiàn)較大壓力。近年來(lái)，國(guó)際形勢(shì)進(jìn)一步復(fù)雜多變，貿(mào)易保護(hù)主義的浮出，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加之面對(duì)的周期調(diào)整節(jié)點(diǎn)等因素，工業(yè)車輛行業(yè)調(diào)整注定已經(jīng)向我們走來(lái)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

從地區(qū)分布來(lái)看，華東地區(qū)為我國(guó)工業(yè)車輛的主要銷售市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年，華東地區(qū)工業(yè)車輛銷量占比為47.41%。從我國(guó)工業(yè)車輛出口數(shù)量來(lái)看，2016-2020年，除2019年出口量有所下降外，企業(yè)均成增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2020年中國(guó)工業(yè)車輛出口量為181658臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.9%。

目前，我國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)市場(chǎng)集中度較高，總銷量CR2達(dá)45%，CR10達(dá)77%。其中各企業(yè)按營(yíng)收情況可劃分為三個(gè)梯隊(duì)，處于行業(yè)第一梯隊(duì)的為安徽合力和杭叉集團(tuán);處于行業(yè)第二梯隊(duì)的為林德、豐田、龍工、中力、比亞迪、三菱、永恒力、諾力;處于行業(yè)第三梯隊(duì)的為柳工、寶麗、如意、江淮、加力等企業(yè)。

中國(guó)物流裝備智能技術(shù)的成長(zhǎng)，將在這些應(yīng)用下形成一張巨大行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，成為在未來(lái)一段日子里我國(guó)智慧工業(yè)、物流技術(shù)整合的大行業(yè)圈。全球工業(yè)車輛整體趨勢(shì)向好，面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國(guó)工業(yè)車輛企業(yè)應(yīng)以創(chuàng)新、質(zhì)量、服務(wù)尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)契機(jī)。以全球化視野關(guān)注行業(yè)發(fā)展方向，緊抓發(fā)展契機(jī)，砥礪前行，團(tuán)結(jié)奮斗，成為推動(dòng)中國(guó)工業(yè)車輛發(fā)展的中堅(jiān)力量。

中國(guó)城市化步伐的加快，公路、鐵路建設(shè)及道路運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，同時(shí)機(jī)械、電子、液壓、自動(dòng)控制及GPS等技術(shù)在工業(yè)車輛上的集成應(yīng)用大大提升了工業(yè)車輛的技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值，未來(lái)幾年中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景將日益凸顯。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  中研普華通過對(duì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

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