2022交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景調(diào)研分析

• 2022年10月17日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1206 78
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交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)研究報(bào)告中的交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。

交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)研究報(bào)告中的交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。在形式上，交通系統(tǒng)及軟件報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的行業(yè)全景圖。

2022交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景調(diào)研分析

我國(guó)加速成型的綜合立體交通網(wǎng)中,已建成的全球最大高速鐵路網(wǎng)、通達(dá)全球的航空海運(yùn)系統(tǒng)、不斷加密的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)顯露出未來交通的雛形,交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)共同的特點(diǎn)是依靠智能運(yùn)維平臺(tái)而非交通工具個(gè)體來運(yùn)行。

交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)國(guó)內(nèi)唯一聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的軟件園，將成為嘉定加快世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)建設(shè)，厚植汽車“新四化”優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵支撐，力爭(zhēng)到2025年，園區(qū)總營(yíng)收超過500億元。嘉定區(qū)將堅(jiān)持把打造最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)放在首位，全力構(gòu)建好最集聚的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系、最前沿的創(chuàng)新支撐體系和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障體系。

目前，我國(guó)已建成覆蓋16萬公里高速公路、用戶超過2個(gè)多億的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，以及覆蓋40萬公里國(guó)道干線的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系。絕大多數(shù)大中城市以及部分縣級(jí)城市已基本建成交通信號(hào)控制系統(tǒng)。在城市公交便捷支付方面，IC卡用戶超過4個(gè)億。交通系統(tǒng)及軟件已經(jīng)覆蓋400多個(gè)城市，近4億用戶，每日峰值訂單約2700萬。

在此前召開的2022年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議中提到，今年加快發(fā)展智慧交通，引導(dǎo)19.61億元社會(huì)資金投入交通運(yùn)輸科技研發(fā)。2022年將加快推動(dòng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，賦能交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

《2021年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,城市軌道交通和巡游出租汽車(包括網(wǎng)約車)合計(jì)占2021年全國(guó)城市客運(yùn)量的50.8%。

到2025年，將初步建成以智能汽車軟件、車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通信息服務(wù)為主導(dǎo)的、特色鮮明的上海軟件新興產(chǎn)業(yè)基地。到2035年，交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)建成“理念超前、設(shè)施完備、服務(wù)高質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美”的現(xiàn)代化智能汽車軟件港，在自動(dòng)駕駛、數(shù)字系統(tǒng)、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)核心領(lǐng)域形成世界級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群，成為全球智能汽車軟件創(chuàng)新中心、全國(guó)車聯(lián)網(wǎng)軟件產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)、交通軟件信息示范基地。

交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

工信部數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路里程超過5000公里,帶動(dòng)智能化道路改造升級(jí)超過3500公里。在業(yè)界專家看來,未來城市里不僅會(huì)有交通的控制中心,還會(huì)有車輛運(yùn)控中心,所有汽車都接入智能運(yùn)維平臺(tái),這樣我們才能真正走向智能城市、智慧社會(huì)。

我國(guó)交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)市場(chǎng)總規(guī)模由973億元增長(zhǎng)至1658億元。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，智能交通的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將繼續(xù)保持較快速度。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2133億元，未來交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。

交通系統(tǒng)及軟件將廣泛應(yīng)用于各場(chǎng)景，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行將日益成熟。綜合宏觀規(guī)劃和交通運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)計(jì)交通系統(tǒng)及軟件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億元，智能交通發(fā)展水平明顯提高。而相關(guān)政策的利好，將帶動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。

欲獲取更多交通系統(tǒng)及軟件市場(chǎng)調(diào)研分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年交通系統(tǒng)及軟件產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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