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液體化工物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 液體化工物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

  • 2022年10月21日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1223 79
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2021年內(nèi)貿(mào)化學(xué)品船掛靠次數(shù)最多的前10大港口,依次為寧波、舟山、大連、上海、東莞、湄洲灣、惠州、江陰、天津、洋浦,合計(jì)掛靠次數(shù)13419次。2021年度內(nèi)貿(mào)化學(xué)品船掛靠次數(shù)最多的寧波港,掛靠次數(shù)年同比下降0.2%。面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,我國(guó)采取了積極有效的疫

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,中國(guó)化工行業(yè)也將進(jìn)入新時(shí)代,隨之而來(lái)的便是新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。

液體化工物流行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 液體化工物流行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

從目前的供銷格局來(lái)看,無(wú)論未來(lái)液體化工產(chǎn)品熱銷與否,在產(chǎn)能產(chǎn)量不斷提升的現(xiàn)在,都對(duì)我國(guó)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)能力提出了更高要求。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)液體化工物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示:

液體化學(xué)品船,是指專用于裝運(yùn)液體化學(xué)品的“船舶”。液體化學(xué)品多為有毒、易燃、腐蝕性強(qiáng)的液體貨物,故液體化學(xué)品船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:具有許多較小的水密貨艙,艙壁采用防腐性強(qiáng)的不銹鋼等金屬體;為防止化學(xué)液體外漏,設(shè)置雙層底;中間一列貨艙供裝有毒物品;采用蒸汽泵裝卸貨物。

《國(guó)際散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》將這類船按所裝貨物危險(xiǎn)程度分為三類型:1型,用于運(yùn)輸危險(xiǎn)性最大的貨物,要求有雙層底和雙重舷側(cè),翼艙寬度不小于船寬的五分之一,以確保液體化學(xué)品在船舶發(fā)生碰撞或擱淺時(shí)不致泄出;2型,用于運(yùn)輸危險(xiǎn)性較小的貨物,要求有雙層底和雙重舷側(cè),但翼艙寬度可以小些;3型,用于運(yùn)輸危險(xiǎn)性更低的貨物,其構(gòu)造特點(diǎn)與一般油船相似。

根據(jù)油化52Hz對(duì)過(guò)去3年船舶AIS數(shù)據(jù)的跟蹤顯示,2019年、2020年、2021年正常運(yùn)營(yíng)(AIS數(shù)據(jù)正常)的具有內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸資質(zhì)且年內(nèi)實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸?shù)难睾R后w化學(xué)品船舶(包括內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng))分別為274艘、275艘、276艘,總計(jì)載重噸分別為107.83萬(wàn)DWT、120.40萬(wàn)DWT、131.7萬(wàn)DWT。

2021年正常運(yùn)營(yíng)且有內(nèi)貿(mào)掛靠記錄的內(nèi)貿(mào)沿海液體化學(xué)品船舶共276艘,載重噸131.7萬(wàn)DWT。相較2020年,有17艘船進(jìn)入內(nèi)貿(mào)運(yùn)營(yíng),16艘船退出內(nèi)貿(mào)運(yùn)營(yíng);從噸位來(lái)說(shuō),16.42萬(wàn)DWT投入內(nèi)貿(mào)運(yùn)營(yíng),5.12萬(wàn)DWT退出內(nèi)貿(mào)運(yùn)營(yíng)。船舶大型化趨勢(shì)明顯。

內(nèi)貿(mào)化學(xué)品航運(yùn)景氣度指數(shù)受港口防疫難度及天氣等影響波動(dòng)有所增加,整體上行趨勢(shì)不變。

2021年內(nèi)貿(mào)化學(xué)品船掛靠次數(shù)最多的前10大港口,依次為寧波、舟山、大連、上海、東莞、湄洲灣、惠州、江陰、天津、洋浦,合計(jì)掛靠次數(shù)13419次。2021年度內(nèi)貿(mào)化學(xué)品船掛靠次數(shù)最多的寧波港,掛靠次數(shù)年同比下降0.2%。

面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,我國(guó)采取了積極有效的疫情防控措施,統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了重大戰(zhàn)略成果,經(jīng)濟(jì)率先實(shí)現(xiàn)復(fù)蘇,穩(wěn)健前行,并帶動(dòng)我國(guó)水路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)復(fù)蘇向好發(fā)展。

本報(bào)告對(duì)液體化工物流市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè),為液體化工物流生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式,對(duì)欲在液體化工物流行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)液體化工物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)液體化工物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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