新能源汽車(chē),全球新能源汽車(chē)發(fā)展速度如何,全球新能源汽車(chē)發(fā)展速度快嗎,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng),近年來(lái)國(guó)家為鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)新能源汽車(chē)消費(fèi),出臺(tái)了大量針對(duì)性扶持政策,通過(guò)稅收、信貸等手段,對(duì)新能源汽車(chē)供需兩端持續(xù)幫扶,使我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈日益成熟,消費(fèi)鏈服務(wù)鏈漸趨完善。
全球新能源汽車(chē)發(fā)展速度如何 全球新能源汽車(chē)發(fā)展速度快嗎
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年8月中國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)30.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65%,這也是歷史上首次超過(guò)30萬(wàn)輛。從今年前八個(gè)月整體情況來(lái)看,我國(guó)汽車(chē)出口量已經(jīng)超越德國(guó),僅次于日本汽車(chē)出口量。其中,新能源汽車(chē)1~8月出口量同比增長(zhǎng)超九成,貢獻(xiàn)了重要的增量。部分國(guó)內(nèi)車(chē)企最新公布的9月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)高歌猛進(jìn),熱銷(xiāo)海外市場(chǎng)。而發(fā)達(dá)國(guó)家正成為我國(guó)汽車(chē)出口的主要市場(chǎng)。中汽協(xié)整理海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年1~8月,我國(guó)汽車(chē)出口金額排名前十的國(guó)家分別是美國(guó)、墨西哥、日本、比利時(shí)、英國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞和沙特阿拉伯。
在政策及市場(chǎng)需求等多方合力下,新能源汽車(chē)高景氣度延續(xù),9月多家車(chē)企新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比大增,進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在新冠疫情、復(fù)雜國(guó)際局勢(shì)下依然保持高景氣度。終端新能源汽車(chē)銷(xiāo)售的火熱,帶動(dòng)整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈保持高景氣度。10月10日晚,多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司披露三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)增。對(duì)此,分析師表示,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比延續(xù)高景氣增長(zhǎng),上調(diào)全年新能源車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)至650萬(wàn)輛,長(zhǎng)期來(lái)看,全球新能源汽車(chē)步入高速成長(zhǎng)階段。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
2021年中國(guó)的新能源汽車(chē)出口占全球的1/3,是全球第一大新能源汽車(chē)出口國(guó)。在我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展的情況下,汽車(chē)出口有望繼續(xù)增長(zhǎng),跑出“加速度”。
我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量1931萬(wàn)輛,2021年達(dá)到2628萬(wàn)輛,比2012年增長(zhǎng)36.1%。10年來(lái),汽車(chē)銷(xiāo)量年均增長(zhǎng)3.5%,年均銷(xiāo)量超過(guò)2000萬(wàn)輛,穩(wěn)居全球第一。其中,2021年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到352萬(wàn)輛,10年來(lái)年均增長(zhǎng)超過(guò)86%。2012年,我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為1.3萬(wàn)輛,2021年銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到352萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)超過(guò)86%。2022年有望達(dá)到650萬(wàn)輛。
研究報(bào)告認(rèn)為,品類(lèi)創(chuàng)新仍是新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)背后的關(guān)鍵力量,車(chē)企要從真正解決消費(fèi)者痛點(diǎn)角度出發(fā),進(jìn)行品類(lèi)創(chuàng)新,形成差異化認(rèn)知。里斯戰(zhàn)略定位咨詢(xún)?nèi)駽EO、中國(guó)區(qū)主席張?jiān)票硎?,中?guó)新能源汽車(chē)品牌成功的關(guān)鍵仍將依托品類(lèi)創(chuàng)新。車(chē)企既要保持信心,更要回歸理智,只有真正基于消費(fèi)者認(rèn)知出發(fā),挖掘核心痛點(diǎn),并以此規(guī)劃品牌差異化戰(zhàn)略,才能新能源競(jìng)爭(zhēng)中找到破局之道。
乘聯(lián)會(huì)近日公布的數(shù)據(jù)也顯示,今年前三季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,且后續(xù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)維持高增長(zhǎng)勢(shì)頭。分析指出,2022年新能源汽車(chē)已經(jīng)從補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)跨越至市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),行業(yè)從0-1的導(dǎo)入階段步入了1-N的成長(zhǎng)階段。
下半年隨著優(yōu)質(zhì)車(chē)型持續(xù)投放疊加Q4補(bǔ)貼退坡引起的搶裝效應(yīng),預(yù)計(jì)未來(lái)行業(yè)智能電動(dòng)大趨勢(shì)將持續(xù)加速演進(jìn),推動(dòng)電動(dòng)化、智能化景氣向上。主流車(chē)企優(yōu)質(zhì)車(chē)型不斷推出提升行業(yè)景氣,行業(yè)向上趨勢(shì)明確。
報(bào)道稱(chēng),出臺(tái)政策支持新能源汽車(chē)消費(fèi),是刺激消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的重要手段,有利于提振新能源汽車(chē)市場(chǎng)信心,同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)回暖。近日,多地出臺(tái)新一輪政策,投入“真金白銀”支持新能源汽車(chē)消費(fèi)。專(zhuān)家認(rèn)為,隨著政策落地顯效,預(yù)計(jì)四季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
新能源汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新能源汽車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘新能源汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)...
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新能源汽車(chē) 全球新能源汽車(chē)發(fā)展速度如何 全球新能源汽車(chē)發(fā)展速度快嗎 我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量及新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
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