國家發(fā)改委：發(fā)布2022年國家物流樞紐建設(shè)名單 智慧物流行業(yè)發(fā)展政策指南

• 2022年11月18日 LiBO來源：中研普華集團、發(fā)改委、中研網(wǎng) 399 19
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近日國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2022年國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，將天津商貿(mào)服務(wù)型等25個國家物流樞紐納入2022年度建設(shè)名單。

近日國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2022年國家物流樞紐建設(shè)工作的通知》，將天津商貿(mào)服務(wù)型等25個國家物流樞紐納入2022年度建設(shè)名單。

其中，從地區(qū)分布看，東部地區(qū)6個、中部地區(qū)7個、西部地區(qū)10個、東北地區(qū)2個;從樞紐類型看，陸港型5個、空港型3個、港口型2個、生產(chǎn)服務(wù)型7個、商貿(mào)服務(wù)型5個、陸上邊境口岸型2個、陸港型及陸上邊境口岸型合并建設(shè)1個。

智慧物流行業(yè)發(fā)展政策指南

兩部門發(fā)文推進交通運輸智慧物流建設(shè),未來市場規(guī)模超萬億。交通運輸部、國家標準化管理委員會印發(fā)《交通運輸智慧物流標準體系建設(shè)指南》，到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運載裝備、系統(tǒng)平臺、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運行服務(wù)與管理等領(lǐng)域。

完成重點標準制修訂30項以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系，打造一批標準實施應(yīng)用典型項目，持續(xù)提升智慧物流標準化水平，為加快建設(shè)交通強國提供高質(zhì)量標準供給。

隨著“雙十一”到來，全國各地跨境電商業(yè)務(wù)迎來出貨高峰。在做好常態(tài)化疫情防控措施的前提下，新的智能化設(shè)備應(yīng)用到快遞運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，助力物流加速提檔升級。

據(jù)了解，每年的雙十一是物流運輸?shù)母叻迤?，人手不足，快件滯留時間長是制約快遞公司擴大業(yè)務(wù)的瓶頸。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國智能物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

10月24日，在天貓等電商平臺開啟預(yù)售的當天，物流行業(yè)迎來了一份規(guī)范性文件，為物流運輸業(yè)提供了健康高效發(fā)展的模板。交通運輸部、國家標準化管理委員會印發(fā)《交通運輸智慧物流標準體系建設(shè)指南》(以下簡稱《指南》)。

《指南》提出，到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運載裝備、系統(tǒng)平臺、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運行服務(wù)與管理等領(lǐng)域，完成重點標準制修訂30項以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系，打造一批標準實施應(yīng)用典型項目，持續(xù)提升智慧物流標準化水平，為加快建設(shè)交通強國提供高質(zhì)量標準供給。

近年來，許昌市搶抓新電商直播經(jīng)濟新機遇，大力發(fā)展直播電商新業(yè)態(tài)、新模式，提振網(wǎng)紅經(jīng)濟，激發(fā)消費潛力，2020年啟動直播電商發(fā)展三年行動計劃，采取建基地、搭平臺、引項目、育網(wǎng)紅、開直播、促融合、拓渠道等舉措，構(gòu)建“特色基地+網(wǎng)紅帶動+政策引導(dǎo)”的直播電商發(fā)展新體系，形成具有許昌特色的直播電商發(fā)展模式，推動電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展跑出“加速度”。

今年前9月，全市跨境電商進出口140.4億元，總量居全省第2位。以長葛市佛耳湖鎮(zhèn)尚莊村、崗李村，大周鎮(zhèn)和尚楊村、雙廟李村等4個村為代表的“電商村”，網(wǎng)店數(shù)量發(fā)展到1200多家，線上年交易額突破17億元，形成了全國知名的地標性、專營化、供應(yīng)鏈體系完善的蜂業(yè)電商集群。

長葛市被評為“全國農(nóng)產(chǎn)品電商百強縣”第15名，在河南省位居第1名。直播電商助力農(nóng)村脫貧，助推鄉(xiāng)村振興。手機成為新農(nóng)具，直播成為新農(nóng)活。

智慧物流市場規(guī)模及發(fā)展趨勢

智慧物流是物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)與現(xiàn)代物流業(yè)深度融合的新興領(lǐng)域，具有聯(lián)通性強、融合度廣、經(jīng)濟成本低、運行效率高、生態(tài)效益好等顯著優(yōu)勢，代表著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展方向。

而電商經(jīng)濟與數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展也不斷刺激著物流運輸業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)化，物流運輸?shù)氖袌鲆?guī)模也在不斷擴大。

目前，我國已成為全球最大的物流市場。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016-2020年，我國智能物流市場規(guī)模增速均保持在兩位數(shù)以上，2020年市場規(guī)模已接近6000億元，預(yù)計到2025年市場規(guī)模超過萬億元。

未來，中國智慧物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多電子商務(wù)物流行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2022-2027年中國智能物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》

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  2022-2027年中國智能物流行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，智能物流市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，智能物流企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，智能物流行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些智能...

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