隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好,融資租賃公司也逐步將目光聚焦于綠色出行領(lǐng)域,發(fā)揮租賃特色功能,探索新能源汽車(chē)融資租賃相關(guān)業(yè)務(wù)。綠色出行已經(jīng)成為租賃公司深入布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要方向。今年8月,商務(wù)部等17個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的
近年來(lái),世界各國(guó)政府都在積極鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展,但由于新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格高、使用成本極高,導(dǎo)致新能源客車(chē)至今仍未普及,新能源汽車(chē)融資租賃的興起將會(huì)是新能源汽車(chē)走向終端的一個(gè)非常有利的推手和路徑,但在動(dòng)力客車(chē)融資租賃的各種模式中,由于電池成本過(guò)高,補(bǔ)貼力度仍然不夠等因素,導(dǎo)致目前電池租賃模式仍未興起。隨著相關(guān)政策的逐漸出臺(tái),動(dòng)力客車(chē)融資租賃行業(yè)必將出現(xiàn)較快發(fā)展。
電動(dòng)客車(chē)融資租賃行業(yè)相關(guān)政策 電動(dòng)客車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展策略分析
工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)務(wù)院國(guó)資委日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鞏固回升向好趨勢(shì)加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),從多措并舉夯實(shí)工業(yè)經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)基礎(chǔ)、分業(yè)施策強(qiáng)化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、分區(qū)施策促進(jìn)各地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、分企施策持續(xù)提升企業(yè)活力等方面提出了17項(xiàng)具體舉措。有關(guān)汽車(chē)領(lǐng)域,《通知》提出要進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi),落實(shí)購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策,以及啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)等多項(xiàng)要求。
11月25日,深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展深圳市2017-2020年度新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼申報(bào)工作》的通知。通知中提出,對(duì)充電設(shè)施要求,充電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理應(yīng)當(dāng)符合《電動(dòng)汽車(chē)充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50966-2014)、《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51313-2018)、《電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施工程施工和竣工驗(yàn)收規(guī)范》(NB/T33004-2013)等國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和廣東省、深圳市關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理有關(guān)規(guī)定。
此外,充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼原則上由單一企業(yè)申請(qǐng),且企業(yè)注冊(cè)地在深圳市。在深圳市累計(jì)建設(shè)的充電設(shè)施總功率達(dá)到8000kW方可申請(qǐng)補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高為600元/千瓦,不同年份和不同設(shè)備的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有一定的差異。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)電動(dòng)客車(chē)融資租賃行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報(bào)告》顯示:
隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好,融資租賃公司也逐步將目光聚焦于綠色出行領(lǐng)域,發(fā)揮租賃特色功能,探索新能源汽車(chē)融資租賃相關(guān)業(yè)務(wù)。綠色出行已經(jīng)成為租賃公司深入布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要方向。今年8月,商務(wù)部等17個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的若干措施》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《措施》)曾指出“有序發(fā)展汽車(chē)融資租賃,鼓勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)與融資租賃企業(yè)加強(qiáng)合作,增加金融服務(wù)供給”。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),《措施》中明確提到汽車(chē)融資租賃,彰顯出融資租賃在提供汽車(chē)金融服務(wù)供給方面具有特色功能,能夠有效促進(jìn)汽車(chē)流通和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)新能源汽車(chē)將成為主流,這不僅有利于環(huán)境,也可不再依賴(lài)于石油這種不可再生資源。目前汽車(chē)融資租賃在國(guó)內(nèi)發(fā)展日益成熟之后,正在快速向C端下沉和滲透,公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車(chē)融資租賃的市場(chǎng)規(guī)模約為2255億元,未來(lái)三年,我國(guó)汽車(chē)融資租賃市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)近4000億元。
本報(bào)告對(duì)電動(dòng)客車(chē)融資租賃市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè),為電動(dòng)客車(chē)融資租賃生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式,對(duì)欲在電動(dòng)客車(chē)融資租賃行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)電動(dòng)客車(chē)融資租賃行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)電動(dòng)客車(chē)融資租賃行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)電動(dòng)客車(chē)融資租賃行業(yè)投資規(guī)劃研究與發(fā)展策略分析報(bào)告
近年來(lái),世界各國(guó)政府都在積極鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的發(fā)展,但由于新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置價(jià)格高、使用成本極高,導(dǎo)致新能源客車(chē)至今仍未普及,新能源汽車(chē)融資租賃的興起將會(huì)是新能源汽車(chē)走向終端的一個(gè)非...
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