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鋼鐵信息化行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與發(fā)展趨勢分析2023

新世紀(jì)以來,黨中央提出了關(guān)于信息化的一系列重大戰(zhàn)略部署,從"以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)現(xiàn)代化,實現(xiàn)跨越式發(fā)展"到"以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化"等都為鋼鐵工業(yè)信息化建設(shè)指明了方向,中國鋼鐵工業(yè)的信息化在新世紀(jì)拉

新世紀(jì)以來,黨中央提出了關(guān)于信息化的一系列重大戰(zhàn)略部署,從"以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)現(xiàn)代化,實現(xiàn)跨越式發(fā)展"到"以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化"等都為鋼鐵工業(yè)信息化建設(shè)指明了方向,中國鋼鐵工業(yè)的信息化在新世紀(jì)拉開了序幕。

鋼鐵信息化行業(yè)發(fā)展歷程

20世紀(jì)70年代末,伴隨著我國鋼鐵企業(yè)信息化的發(fā)展,促使最原始的系統(tǒng)僅僅能夠基于最初的手工作業(yè)流程進(jìn)行電子記賬。而在20世紀(jì)80時代下半葉,我國有些大型鋼鐵企業(yè)逐漸開始將重點放在發(fā)展自動化上,與此同時也逐漸建立出大型計算機應(yīng)用系統(tǒng)。截止到2000年底,我國全國各地重點大、中、型鋼鐵企業(yè)中用于生產(chǎn)經(jīng)營管理的電腦設(shè)備高達(dá)3.84萬部,所創(chuàng)建的電子計算機應(yīng)用系統(tǒng)高達(dá)4200多個。然而當(dāng)時計算機系統(tǒng)普遍采用的是應(yīng)用系統(tǒng),它只能夠達(dá)解決個別需求,而非用作集成全部企業(yè)經(jīng)營管理和生產(chǎn)管控的信息系統(tǒng)。因此,水準(zhǔn)較低,并處在管理方法信息化的初始階段。

自1998年首鋼成為第一個順利完工企業(yè)營銷管理一體化系統(tǒng)至今,我國絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)開始逐漸到信息化的重要性。而2000年至今,武鋼、首鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、馬鋼集團(tuán)、濟南鋼鐵有限責(zé)任公司等重點鋼鐵企業(yè)開始紛紛實施信息化工程項目并投入使用,由此促使我國迎來鋼鐵企業(yè)信息化的浪潮。現(xiàn)階段,我國所有大型鋼鐵企業(yè)都已經(jīng)順利時實現(xiàn)信息化的階段性目標(biāo),并在全企業(yè)范圍之內(nèi)持續(xù)推行并應(yīng)用信息化新項目。而我國部分中小型鋼鐵企業(yè)依舊處在信息化項目的不同階段或者已經(jīng)順利實現(xiàn)信息化管理的基本目標(biāo)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2027年鋼鐵信息化行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》分析:

總體來說,我國鋼鐵企業(yè),信息化目標(biāo)較為明確,其應(yīng)用的層次也相對較深,因此所獲得的經(jīng)濟收益也相對顯著。

鋼鐵信息化行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境

我國鋼鐵企業(yè)的信息化發(fā)展趨向在某種意義上意味著我國鋼鐵企業(yè)為有效融進(jìn)日益激烈的行業(yè)市場競爭環(huán)境,逐漸加快機械自動化發(fā)展速度,大力推廣計算機自動化以及人工智能技術(shù)?!笆奈逡?guī)劃”中明確指出社會經(jīng)濟發(fā)展的六大總目標(biāo),分別為:經(jīng)濟社會發(fā)展取得新成果、改革開放邁開新步伐、社會文明取得新成效、生態(tài)文明建設(shè)獲得重大突破、民生福祉邁上新臺階、國家治理效率逐漸提升等。

此外,公報中也明確提出,“十四五”階段,社會經(jīng)濟發(fā)展的主題是促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,主要任務(wù)是大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新發(fā)展。根本動力是改革創(chuàng)新,根本目的是全面滿足普通百姓對美好生活的日常需求。

鋼鐵企業(yè)信息化存在的問題

普遍缺乏整體規(guī)劃。我國鋼鐵企業(yè)信息化工程項目規(guī)模巨大、復(fù)雜性強。但是,在信息化的沖擊情況下,我國部分鋼鐵企業(yè)為能夠緊跟上我國其他企業(yè)的經(jīng)營節(jié)奏,盲目跟風(fēng)打造信息化建設(shè),缺乏深入調(diào)研的根基。

全員參與程度低。我國鋼鐵企業(yè)信息化管理與企業(yè)的管理、技術(shù)、機械設(shè)備、職工等方面息息相關(guān),涉及領(lǐng)域多,因此需要很多人員的加入,由此造成推進(jìn)阻力較大。此外,由于我國鋼鐵企業(yè)信息系統(tǒng)管理系統(tǒng)存在一定的復(fù)雜性和多樣性,造成許多鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開始緊隨其他企業(yè)的發(fā)展速度,尚未深入調(diào)研就開始盲目開展信息化建設(shè),忽視對當(dāng)前實際情況、實際需求等信息的掌握。

信息化人才流失速度快。伴隨著我國鋼鐵企業(yè)眾多信息化項目的執(zhí)行,促使信息化技術(shù)專業(yè)人才數(shù)量猛增,由于早期累積程度不夠,造成優(yōu)秀人才在短期內(nèi)緊缺。具備鋼鐵企業(yè)信息化執(zhí)行經(jīng)歷的職工,特別是參加過鋼鐵企業(yè)信息化設(shè)施基本建設(shè)的職工,其中涉及鋼鐵企業(yè)、應(yīng)用軟件服務(wù)商、管理咨詢公司、信息化責(zé)任商等眾多公司競相發(fā)掘關(guān)鍵人力資源。由此導(dǎo)致這一領(lǐng)域優(yōu)秀人才的流動率尤極其高,特別是我國鋼鐵企業(yè)信息化建設(shè)的不同階段中,人才外流會對我國鋼鐵企業(yè)信息化建設(shè)的成功發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。

鋼鐵行業(yè)信息化的六大趨勢

今后我國鋼鐵行業(yè)信息化工程在鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃支持下從六大方面深化延伸:

第一,建立能源管理系統(tǒng),開發(fā)能源平衡模型,進(jìn)行能源優(yōu)化調(diào)度,并逐步實現(xiàn)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)集成運行,建立企業(yè)生產(chǎn)指揮駕駛艙。

第二,創(chuàng)建跨企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng),有效連接電子商務(wù)和企業(yè)內(nèi)部管理的信息系統(tǒng),降低銷售和采購成本。

第三,建立豐富的數(shù)據(jù)倉庫,實施聯(lián)機分析,采用可視化技術(shù)深度開發(fā)和利用信息資源,逐步建立企業(yè)生產(chǎn)指揮調(diào)度中心和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營駕駛艙。

第四,對于國家大型鋼鐵集團(tuán),將以財務(wù)管理、銷售管理、采購管理為重點,在新組建或者擴大的集團(tuán)迅速建成異地分布的信息系統(tǒng),建設(shè)集團(tuán)統(tǒng)一的結(jié)算、資金管理、采購和資源調(diào)度中心。

第五,強化對大宗原燃材料的進(jìn)貨、消耗和質(zhì)量管理,建設(shè)必要的鐵前信息系統(tǒng),有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

第六,提升網(wǎng)絡(luò)管理水平,完善應(yīng)急處理措施,形成信息安全和系統(tǒng)安全的保障體系,增強安全保障能力。

想要了解更多鋼鐵信息化行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2027年鋼鐵信息化行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》。報告在總結(jié)中國鋼鐵信息化發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國鋼鐵信息化的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為鋼鐵信息化企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

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