碳酸鋰價(jià)格行情如何 2023年全球碳酸鋰需求分析

• 曾燕 2023年3月6日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1197 77
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目前新能源汽車約有40%-60%的成本在動(dòng)力電池上，而動(dòng)力電池則有近一半成本在碳酸鋰上。2020年到2022年，碳酸鋰價(jià)格一路飆升成為整車企業(yè)利潤(rùn)空間受擠壓的重要原因。而今年以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)大幅回落。據(jù)數(shù)據(jù)，截至3月3日，國(guó)產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)回落至37萬(wàn)元/噸，1

碳酸鋰價(jià)格行情如何

目前新能源汽車約有40%-60%的成本在動(dòng)力電池上，而動(dòng)力電池則有近一半成本在碳酸鋰上。2020年到2022年，碳酸鋰價(jià)格一路飆升成為整車企業(yè)利潤(rùn)空間受擠壓的重要原因。而今年以來(lái)，碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)大幅回落。據(jù)數(shù)據(jù)，截至3月3日，國(guó)產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)回落至37萬(wàn)元/噸，較去年11月56.75萬(wàn)元/噸的價(jià)格跌去近35%。

對(duì)于碳酸鋰的價(jià)格，理想汽車CEO李想近期發(fā)微博表示：“根據(jù)上險(xiǎn)量的初步統(tǒng)計(jì)，2023年1月和2月，乘用車上險(xiǎn)量同比2022年下跌超過(guò)25%;此外，新能源乘用車的占比超過(guò)30%了。結(jié)論：碳酸鋰無(wú)論如何都要大幅降價(jià)了，因?yàn)樾枨筮h(yuǎn)遠(yuǎn)不如預(yù)期?！?span style="text-indent:2em;">那么，碳酸鋰降價(jià)會(huì)成為造車新勢(shì)力打破困局的關(guān)鍵嗎?安光勇認(rèn)為，碳酸鋰是電動(dòng)汽車電池的重要原材料之一，它的價(jià)格下滑對(duì)于造車新勢(shì)力成本的降低會(huì)產(chǎn)生積極的影響，有助于企業(yè)降低成本，提高盈利能力。但是，成本降低不是解決造車新勢(shì)力問(wèn)題的唯一途徑，企業(yè)還需在提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新營(yíng)銷策略和銷售模式、提升用戶體驗(yàn)等方面進(jìn)行優(yōu)化，才能真正走出困境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

“中國(guó)電動(dòng)車品牌能否在特斯拉引爆的新能源產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格大戰(zhàn)中生存下來(lái)并發(fā)展成長(zhǎng)，客觀上并非取決于鋰資源的價(jià)格，而是取決于中國(guó)車企的自主創(chuàng)新力!如果我國(guó)的新能源車企不能切實(shí)有效地加速技術(shù)變革、深化自主創(chuàng)新、強(qiáng)化供應(yīng)鏈掌控能力，那么在技術(shù)變遷一日千里和市場(chǎng)格局多變的大環(huán)境下，可能連穩(wěn)產(chǎn)、保供、穩(wěn)價(jià)都做不到，談何穩(wěn)定局面、改善處境?更遑論客群開拓與消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)了?！标惣颜f(shuō)。

陳佳認(rèn)為，這次青浦區(qū)消保委的警示不僅僅是對(duì)廣大消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)提示，更是對(duì)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)企業(yè)的風(fēng)控預(yù)警，中國(guó)新能源汽車品牌的強(qiáng)者當(dāng)未雨綢繆，弱者當(dāng)迎頭趕上，爭(zhēng)取平穩(wěn)渡過(guò)當(dāng)前特斯拉掀起的技術(shù)和市場(chǎng)之戰(zhàn)。

2023年全球碳酸鋰需求分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

2022年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量延續(xù)了上一年強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭，全年出貨量達(dá)到130GWh，同比增長(zhǎng)170.8%?？紤]到市場(chǎng)對(duì)于儲(chǔ)能需求日益增長(zhǎng)，假設(shè)，全球儲(chǔ)能電池以110%的增速來(lái)計(jì)算2023年新增儲(chǔ)能需求為175.23GWh，那么，對(duì)應(yīng)的碳酸鋰需求為10.16萬(wàn)噸。

2022年全球小型電池出貨量114.2GWh，同比下滑8.8%。隨著中國(guó)疫情解封，2023年消費(fèi)電子行業(yè)將得到迅速修復(fù)，小型電池的需求量會(huì)迎來(lái)快速增長(zhǎng)。假設(shè)，2023年全球小型電池出貨量以10%增速計(jì)算，2023年小型電池將新增需求11.42GWh，對(duì)應(yīng)碳酸鋰需求0.9126萬(wàn)噸。

由上數(shù)據(jù)可得，2023年全球鋰離子電池的碳酸鋰新增需求總量大約為28.75萬(wàn)噸?？紤]到中國(guó)疫情的解封情況，2023年鋰離子電池行業(yè)將會(huì)得到快速發(fā)展，在2022年74%鋰資源需求占比的基礎(chǔ)上預(yù)計(jì)2023年占比達(dá)到82%，由此計(jì)算，2023年全球碳酸鋰需求約為35.06萬(wàn)噸，略微低于2023年碳酸鋰新增35.82萬(wàn)噸產(chǎn)量。

預(yù)計(jì)2023年全球碳酸鋰市場(chǎng)仍將處在緊平衡狀態(tài)。2022年，中國(guó)鋰離子電池出貨量達(dá)到660.8GWh，同比增長(zhǎng)97.7%，在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達(dá)到69.0%，而根據(jù)EVTank在2022年發(fā)布的白皮書，2021年中國(guó)鋰離子電池出貨量在全球的占比為59.4%。

2022年中國(guó)企業(yè)得益于汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池出貨量的大幅度增長(zhǎng)，其總體鋰離子電池出貨量的全球占比進(jìn)一步提升。

上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，今日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌2000元/噸，均價(jià)報(bào)37.70萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌3000元/噸，均價(jià)報(bào)34.60萬(wàn)元/噸;鎳豆?jié)q3500元/噸。

碳酸鋰供給方面，中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022 年我國(guó)鋰行業(yè)保持了較快增長(zhǎng)速度，其中碳酸鋰產(chǎn)量為 39.50 萬(wàn)噸 (產(chǎn)能約 60 萬(wàn)噸)，同比增長(zhǎng) 32.5%;氫氧化鋰產(chǎn)量為 24.64 萬(wàn)噸 (產(chǎn)能約 36 萬(wàn)噸)，同比增長(zhǎng) 29.5%。國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量持續(xù)增加，也將在一定程度上緩解供需緊張的關(guān)系。

對(duì)于未來(lái)走勢(shì)，多家機(jī)構(gòu)發(fā)布預(yù)測(cè)稱，今明兩年碳酸鋰價(jià)格將在 35 萬(wàn)元 / 噸左右，2025-2026 年碳酸鋰價(jià)仍將維持 30 萬(wàn)元 / 噸以上。

隨著碳酸鋰行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的碳酸鋰企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)碳酸鋰行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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