商用車上市企業(yè)產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)調(diào)查 2023年重卡出口仍將高位運(yùn)行

• 黃江 2023年3月8日 來(lái)源：新浪 1049 67
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總體來(lái)看，2月多數(shù)企業(yè)產(chǎn)量均有提升，由此也一定程度上反映出各家企業(yè)對(duì)后續(xù)市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度，庫(kù)存儲(chǔ)備較為積極;卡車市場(chǎng)方面，福田、江鈴和江淮銷量較同期有較大幅度提升，漢馬科技受新能源銷量影響同比下滑。

商用車(Commercial Vehicle)，是在設(shè)計(jì)和技術(shù)特征上是用于運(yùn)送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛。

商用車上市企業(yè)產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)調(diào)查

多家商用車上市企業(yè)紛紛公布2月產(chǎn)、銷數(shù)據(jù)?？傮w來(lái)看，2月多數(shù)企業(yè)產(chǎn)量均有提升，由此也一定程度上反映出各家企業(yè)對(duì)后續(xù)市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度，庫(kù)存儲(chǔ)備較為積極;卡車市場(chǎng)方面，福田、江鈴和江淮銷量較同期有較大幅度提升，漢馬科技受新能源銷量影響同比下滑。

3月7日，福田汽車發(fā)布產(chǎn)、銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年2月福田汽車商用車產(chǎn)量5.2萬(wàn)輛，銷量5.96萬(wàn)輛，2023年1-2月，福田汽車商用車產(chǎn)量8.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.02%;商用車銷量9.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.83%。

3月7日，江淮汽車發(fā)布產(chǎn)、銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年2月江淮汽車產(chǎn)量2.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.21%，銷量2.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.26%;2023年1-2月，江淮汽車產(chǎn)量3.72萬(wàn)輛，同比下滑17%;商用車銷量3.42萬(wàn)輛，同比下滑24.63%。

3月4日，江鈴汽車發(fā)布產(chǎn)、銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2023年2月江鈴汽車商用車產(chǎn)量1.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.46%，銷量1.83萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.76%;2023年1-2月，江鈴汽車商用車產(chǎn)量2.34萬(wàn)輛，同比下滑25.89%;商用車銷量2.49萬(wàn)輛，同比下滑18.36%。

2023年重卡出口仍將高位運(yùn)行

3、4月份重卡傳統(tǒng)旺季的銷量有望進(jìn)一步提升，全年來(lái)看出口或?qū)⒊蔀橹乜ǖ娜略鲩L(zhǎng)點(diǎn)。因此2023年經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇帶動(dòng)物流需求提升，海外出口持續(xù)向好，重卡銷量有望逐季度好轉(zhuǎn)，全年重卡銷量有望沖擊80萬(wàn)輛甚至更高規(guī)模。

2023年2月，重卡行業(yè)銷量約6.8萬(wàn)輛，結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的同比下跌，實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比雙增長(zhǎng)。

22H1行業(yè)銷量同比-64%，Q3跌幅收窄至-23%，Q4跌幅約-8%，此前行業(yè)跌幅已逐步收窄。

2023年2月重卡銷量同比+15%，環(huán)比+50%：據(jù)第一商用車網(wǎng)，2023年2月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售約6.8萬(wàn)輛(包含出口和新能源)，環(huán)比上漲50%，同比增長(zhǎng)15%。

2022年單月銷量已與上輪周期底部的2015年銷量接近，但當(dāng)前GDP和重卡行業(yè)保有量相比2015年均已接近翻倍，我們認(rèn)為如此低的銷量是受疫情等多方面影響的，是不可持續(xù)的。

重卡平均更新周期在7-8年，以2021年行業(yè)907萬(wàn)輛保有量計(jì)算，更新替換需求中樞約為110萬(wàn)輛。加上行業(yè)約20萬(wàn)輛的年出口，我們預(yù)計(jì)本輪行業(yè)周期的中樞值約130萬(wàn)輛，較上輪周期約110-120萬(wàn)輛左右的中樞值有所提升。

2022年重卡銷量?jī)H67萬(wàn)輛，較中樞值仍有較大的均值回歸空間。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

2月份重卡銷量出現(xiàn)同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”，有幾方面原因。首先，去年2月份是春節(jié)月，同期銷量處于低位;今年春節(jié)月是1月份，也是淡季和銷量低位，這就為今年2月份重卡市場(chǎng)的雙增創(chuàng)造了客觀條件。其次，出口強(qiáng)勁。今年2月份，中國(guó)重卡的海外出口勢(shì)頭非常“兇猛”，同比大幅增長(zhǎng)了70%左右。第三，去年被壓抑的換車需求釋放。2023年，疫情管控完全放開(kāi)，整個(gè)市場(chǎng)的信心增加，再加上春節(jié)后經(jīng)濟(jì)活力增加(2月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)升至52.6%，制造業(yè)景氣面繼續(xù)擴(kuò)大)，因而激活了此前被壓抑的換車需求。從2月初開(kāi)始，終端市場(chǎng)的銷量便呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，而且增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)批發(fā)銷量的增長(zhǎng)(批發(fā)銷量低增速主要是由于行業(yè)庫(kù)存仍處于高位)。

在2023年2月的市場(chǎng)“排位賽”中，多數(shù)企業(yè)銷量都實(shí)現(xiàn)了同比上漲，有四家企業(yè)破萬(wàn)，分別是解放、重汽、東風(fēng)和陜汽，重汽銷量更是達(dá)到1.9萬(wàn)輛;徐工重卡2月份銷量增速最高，達(dá)到69%。高漲的重卡出口繼續(xù)成為行業(yè)亮點(diǎn)之一，重汽、陜汽等出口占比較高的企業(yè)都從中受益。

具體來(lái)看，在重卡第一梯隊(duì)中，一汽解放2023年2月銷售重卡約1.1萬(wàn)輛;2023年1-2月，解放重卡累計(jì)銷量約為1.87萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約16%。

中國(guó)重汽今年2月份銷售重卡約1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%;其1-2月累計(jì)銷售約3.25萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率上升到27.9%。目前中國(guó)重汽的重卡出口大約占到了行業(yè)出口總量的近半壁江山。

新能源商用車金融發(fā)展未來(lái)前景

在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，商用新能源車是行業(yè)發(fā)展的未來(lái)，因此，提前布局新能源商用車金融是企業(yè)未來(lái)能否在市場(chǎng)上有一席之地的關(guān)鍵。

新能源商用車市場(chǎng)也表現(xiàn)強(qiáng)勁，2022年前11個(gè)月，新能源商用車銷量達(dá)28.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.7%。在“雙碳”的大背景下，包括中信金租、民生金租等在內(nèi)的金融租賃公司開(kāi)始布局新能源商用車這一細(xì)分市場(chǎng)。金融租賃公司通過(guò)與車企、汽車經(jīng)銷商等合作，進(jìn)一步滿足大眾對(duì)新能源汽車的需求。

2022年8月底，銀保監(jiān)會(huì)辦公廳發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)非銀機(jī)構(gòu)支持新能源汽車發(fā)展的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，引導(dǎo)汽車金融公司、企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)公司、金融租賃公司等非銀機(jī)構(gòu)支持新能源汽車發(fā)展。

《通知》明確，全力支持新能源汽車銷售，提升新能源汽車金融服務(wù)可得性。鼓勵(lì)非銀機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)符合新能源汽車特點(diǎn)的專屬金融產(chǎn)品和服務(wù)，降低新能源汽車消費(fèi)者在購(gòu)置、使用和保有環(huán)節(jié)的成本，進(jìn)一步釋放新能源汽車消費(fèi)潛力。

在市場(chǎng)和促銷費(fèi)政策的作用下，多家金租公司開(kāi)始布局新能源汽車市場(chǎng)。

其中，中信金租近期落地首筆車輛零售融資租賃業(yè)務(wù)，未來(lái)還將進(jìn)一步加大在新能源車輛領(lǐng)域的業(yè)務(wù)開(kāi)展力度。興業(yè)金融租賃有限責(zé)任公司與浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司達(dá)成50億元戰(zhàn)略合作意向。雙方將圍繞新能源商用車銷售、換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)基地建設(shè)、數(shù)據(jù)風(fēng)控、商業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作。

民生金租也利用自身在商用車領(lǐng)域的積累，參與到新能源商用車的發(fā)展之中。

廣州越秀租賃有限公司與浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司簽署了30億元人民幣授信合作協(xié)議。雙方未來(lái)將在換電重卡銷售、換電站建設(shè)運(yùn)營(yíng)、金融科技、數(shù)據(jù)風(fēng)控、商業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域做出嘗試。

除此之外，一些租賃公司加大在重卡領(lǐng)域的布局。其中，國(guó)能融資租賃有限公司、 中國(guó)康富(833499.NQ)等均在換電重卡租賃領(lǐng)域做出布局。

《2022-2027年中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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