2023報廢汽車回收拆解行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

• 曾燕 2023年3月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1396 92
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報廢汽車回收拆解行業(yè)現(xiàn)狀，報廢汽車回收拆解行業(yè)前景如何?近年來，我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，汽車保有量不斷上升，需要報廢拆解的汽車數(shù)量也隨著報廢更新速度的加快不斷增加。大力發(fā)展報廢汽車回收拆解行業(yè)在我國將有廣闊的市場前景，是極具潛力的新增長點。

2023報廢汽車回收拆解行業(yè)現(xiàn)狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

報廢汽車回收拆解行業(yè)現(xiàn)狀，報廢汽車回收拆解行業(yè)前景如何?近年來，我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，汽車保有量不斷上升，需要報廢拆解的汽車數(shù)量也隨著報廢更新速度的加快不斷增加。大力發(fā)展報廢汽車回收拆解行業(yè)在我國將有廣闊的市場前景，是極具潛力的新增長點。

報廢汽車回收屬于再制造行業(yè)，中國是人均資源稀缺的國家之一。報廢汽車回收是中國重要的再制造資源，也是朝陽的產(chǎn)業(yè)。報廢汽車回收再利用是節(jié)約原生資源、實現(xiàn)環(huán)境保護、保證資源合理利用的重要途徑，是我國經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。

近年來我國汽車工業(yè)迅速發(fā)展，汽車保有量不斷上升，需要報廢拆解的汽車數(shù)量也隨著汽車報廢更新速度的加快不斷增加。因此，大力發(fā)展報廢汽車回收拆解行業(yè)在我國將有廣闊的市場前景，是極具潛力的新的經(jīng)濟增長點。

報廢汽車中含有大量可回收的金屬和非金屬材料，相比其他可再生原材料(廢家電、廢電腦、易拉罐)，具有存量大、資源價值高、零部件可再制造應用等特點。報廢汽車的材料構成中，廢鋼鐵占69%、廢塑料占6%、廢有色金屬占5%、廢橡膠占5%、廢玻璃占4%，其他各種材料占比約為11%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

綜合考慮轎車、卡車和客車等不同車型，假設報廢車平均重量1.5噸，理論上1000萬輛報廢汽車可以回收廢鋼1035萬噸、廢有色金屬75萬噸、廢塑料90萬噸、廢橡膠75萬噸、廢玻璃60萬噸。

2017年開始我國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展緩慢，2019年我國報廢汽車回收數(shù)量達195.1萬輛，同比增長16.8%。受今年我國各地洪水災害影響，預計2021年我國報廢汽車回收數(shù)量可達294.6萬輛。2019年我國每輛報廢機動車回收金額達6397元，報廢機動車回收總額達146.8億元，同比增長22.8%。預計2021年我國每輛報廢機動車回收金額達6644元，報廢機動車回收總額可達195.2億元。

經(jīng)過幾年甚至幾十年的發(fā)展，我國報廢車回收網(wǎng)絡已經(jīng)在全國大部分地區(qū)建立了密集的營銷服務網(wǎng)絡，如4s汽車專賣店、汽車維修點、汽車用品超市、二手車交易市場等。國內報廢汽車回收拆解市場空間較大。報廢汽車回收拆解推動報廢車回收利用是解決上述問題的有效途徑之一。在汽車生產(chǎn)方面，回收的原材料不僅節(jié)能環(huán)保，而且利潤率更高，可以有效緩解金屬礦產(chǎn)資源壓力。因此，開展報廢車回收利用是未來發(fā)展的必然趨勢。

一輛報廢汽車大概有25%的車體不具有任何利用價值，只能進行填埋處理，余下的材質，特別是客車車皮等都屬于輕薄廢鋼料，品質較差銷路也不好;另外凡正規(guī)的回收企業(yè)，拆解下廢鋼后需要納稅，加之企業(yè)還要產(chǎn)生各種管理費用，成本比較高，這使得目前汽車報廢收購價要低于大眾的心理預期值。由于廢鋼價格出現(xiàn)“斷崖式”下跌，行業(yè)內報廢汽車回收拆解企業(yè)絕大部分都面臨價格倒掛的局面。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2021年底，全國機動車保有量達3.93億輛，汽車保有量突破3億輛，超過美國成為全球汽車保有量最大的國家。預計2021年，新能源保有量有望突破800萬輛。我國汽車保有量已超過美國成為全球汽車保有量最大的國家。而報廢汽車回收拆解成長空間巨大,隨著相關企業(yè)和網(wǎng)點增多,汽車回收拆解有望成為千億級市場。

發(fā)達國家報廢汽車拆解處理行業(yè)已成為循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一，其重要地位在報廢汽車回收拆解行業(yè)規(guī)模和廢棄物質利用量上得到了充分的體現(xiàn)。在每年超過6000萬輛的報廢汽車中，1200萬輛來自于美國，930萬輛來自歐盟地區(qū)，500萬輛來自日本，200萬輛來自英國。

報廢汽車回收不僅有利于保障道路交通安全，減輕環(huán)境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經(jīng)營效益。目前全國報廢汽車回收拆解市場規(guī)模為66億元/年，未來汽車拆解市場規(guī)模有望達1100億元/年，其中,“五大總成”擁有700億元市場規(guī)模。

報廢汽車回收是一個龐大的市場，但報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，消費者合回收拆解企業(yè)盈利水平較低，消費者主動將規(guī)報廢車輛的意識仍有待提高。為此，國務院審議通過了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》,相關政策及其配套的《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范拆》和《報廢汽車回收管理辦法實施細則》預計在正式《辦法》發(fā)布實施后出臺。在新的政策環(huán)境下，報廢汽車回收拆解企業(yè)如何自我調節(jié)與提升，滿足新的法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策要求。

在新的政策環(huán)境下，報廢汽車回收拆解企業(yè)通過管理和技術改革升級，規(guī)范拆解流程，提高企業(yè)安全環(huán)保水平和自身的競爭優(yōu)勢，從而實現(xiàn)企業(yè)自身的長遠健康發(fā)展。同時，探索報廢汽車回收激勵制度，提高消費者回收積極性和報廢車回收率，從而促進報廢汽車回收行業(yè)有序發(fā)展。

報廢汽車給我們帶來了金屬資源過度消耗、能源短缺、環(huán)境污染、資源浪費等問題。對報廢汽車進行合理回收再利用，不僅有利于保障道路交通安全，減輕環(huán)境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經(jīng)營效益?？梢?，報廢汽車回收行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

隨著報廢汽車回收拆解行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的報廢汽車回收拆解企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此，一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對報廢汽車回收拆解行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。

本報告利用中研普華長期對報廢汽車回收拆解行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個報廢汽車回收拆解行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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  2023-2028年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展深度調研與未來趨勢預測報告

  本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權...

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