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2023物流自動(dòng)化行業(yè)前景與現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

  • 劉明月 2023年3月27日 來(lái)源:百度百科 中研網(wǎng) 1199 78
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未來(lái)物流自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)前景在哪?隨著電商蓬勃發(fā)展帶來(lái)的快遞業(yè)務(wù)量高速增長(zhǎng),手工分揀已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足快遞企業(yè)對(duì)產(chǎn)能、時(shí)效和成本的要求,在此背景下快遞物流領(lǐng)域成為自動(dòng)化應(yīng)用增速最快的賽道之一,物流自動(dòng)化分揀系統(tǒng)正迎來(lái)高速增長(zhǎng)期。

未來(lái)物流自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)前景在哪?隨著電商蓬勃發(fā)展帶來(lái)的快遞業(yè)務(wù)量高速增長(zhǎng),手工分揀已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足快遞企業(yè)對(duì)產(chǎn)能、時(shí)效和成本的要求,在此背景下快遞物流領(lǐng)域成為自動(dòng)化應(yīng)用增速最快的賽道之一,物流自動(dòng)化分揀系統(tǒng)正迎來(lái)高速增長(zhǎng)期。國(guó)內(nèi)眾多集貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立,物流自動(dòng)化和功能集聚、資源整合、供需對(duì)接、集約化運(yùn)作的物流平臺(tái)不斷涌現(xiàn),中國(guó)物流自動(dòng)化現(xiàn)代化水平不斷提高。

中國(guó)的第三方物流水平仍然落后于世界水平,中國(guó)的第三方物流的服務(wù)范圍大多還是為各生產(chǎn)企業(yè)提供簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)确?wù)為主。而隨著生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流服務(wù)要求的提高和來(lái)自國(guó)外第三方物流企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)必須充分利用現(xiàn)代物流裝備和物流技術(shù)來(lái)提高物流管理水平、降低物流成本、提高物流效率,為生產(chǎn)企業(yè)提供更滿(mǎn)意的物流服務(wù)。

2023物流自動(dòng)化行業(yè)前景與現(xiàn)狀趨勢(shì)分析

物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿?。傳統(tǒng)的物流行業(yè)嚴(yán)重依賴(lài)于人力,倉(cāng)庫(kù)建設(shè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,大多使用手工管理模式,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,管理人員不能及時(shí)處理缺貨、爆倉(cāng)等情況,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

物流自動(dòng)化 企業(yè)必須提升信息化和網(wǎng)絡(luò)水平的發(fā)展,因?yàn)檫@事物流自動(dòng)化發(fā)展的重要條件。物流行業(yè)最需要信息化網(wǎng)絡(luò)化的支持,在新時(shí)代,多媒體的廣泛應(yīng)用加快了我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展,我國(guó)物流信息化的發(fā)展也在逐年增加,物流的快速發(fā)展不僅成為了我國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn),同時(shí)也成為了世界上各國(guó)所關(guān)注的熱點(diǎn)。

隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)快速發(fā)展,物流自動(dòng)化行業(yè)數(shù)量大幅增加,對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、手持終端以及設(shè)備系統(tǒng)集成需求旺盛,物流裝備系統(tǒng)化、自動(dòng)化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)明顯。物流自動(dòng)化行業(yè)是智能物流裝備的主體,物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展迅速,我國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)5962億元,較增加888億元。

物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用,有著深厚的發(fā)展?jié)摿?。傳統(tǒng)的物流行業(yè)嚴(yán)重依賴(lài)于人力,倉(cāng)庫(kù)建設(shè)缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,大多使用手工管理模式,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,管理人員不能及時(shí)處理缺貨、爆倉(cāng)等情況,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

物流自動(dòng)化需求規(guī)模超過(guò)230萬(wàn)億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長(zhǎng),顯示今年以來(lái)物流需求總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),物流自動(dòng)化規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)看,前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個(gè)百分點(diǎn)。

隨著連鎖零售、電子商務(wù)、醫(yī)藥、煙草、快遞等行業(yè)快速發(fā)展,物流自動(dòng)化行業(yè)數(shù)量大幅增加,對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、手持終端以及設(shè)備系統(tǒng)集成需求旺盛,物流裝備系統(tǒng)化、自動(dòng)化、智能化、綠色節(jié)能、技術(shù)專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)明顯。

我國(guó)自動(dòng)化分揀設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約213.5億元,年均增長(zhǎng)率約29%。物流自動(dòng)化行業(yè)是智能物流裝備的主體,物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展迅速,2020年我國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)5962億元,較增加888億元。

物流自動(dòng)化是在中國(guó),各個(gè)行業(yè)在把物資和人力定為第一、第二利潤(rùn)源之后,又把物流定為第三利潤(rùn)源,物流自動(dòng)化為企業(yè)從包裝,倉(cāng)儲(chǔ),運(yùn)輸,配送等方面盡可能的節(jié)省各項(xiàng)開(kāi)支,以降低企業(yè)的成本而從中贏(yíng)利。物流自動(dòng)化力爭(zhēng)到2022年,高端裝備制造業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值的40%以上。

物流自動(dòng)化需求規(guī)模超過(guò)230萬(wàn)億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長(zhǎng),顯示今年以來(lái)物流需求總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),物流自動(dòng)化規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)看,前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個(gè)百分點(diǎn)。

我國(guó)正在由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,制造業(yè)流通領(lǐng)域自動(dòng)化程度提高,加上勞動(dòng)力成本的上升以及人口紅利的消退等因素,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年,國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流裝備需求規(guī)模還將快速增長(zhǎng),到2025年國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3680億元。

中研研究院出版的中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展分析

一、中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

二、中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)供需分析

圖表:2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表:2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)

物流自動(dòng)化行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀(guān)和微觀(guān)相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述物流自動(dòng)化行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀(guān)地闡明了物流自動(dòng)化行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

物流自動(dòng)化市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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