基于智慧云平臺(tái)的換、儲(chǔ)、充、梯次利用一體化智慧換電站

• 都泊言 2023年3月28日 來(lái)源：中研網(wǎng) 1484 98
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充換電站綜合介紹——充電類型及模式(換、儲(chǔ)、充一體，構(gòu)建城市綠色智慧能源網(wǎng)絡(luò))1、公交車系統(tǒng)換電2020-2022年全國(guó)公交車換電市場(chǎng)規(guī)模分別為5.12億;6.45億;7.33億。2、補(bǔ)能服務(wù)——乘用車充換電站中國(guó)乘用車充換電站市場(chǎng)規(guī)模正在快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2025年，該市場(chǎng)的1

一、行業(yè)分析

綜合介紹——充電類型及模式(換、儲(chǔ)、充一體，構(gòu)建城市綠色智慧能源網(wǎng)絡(luò))

1、公交車系統(tǒng)換電

2020-2022年全國(guó)公交車換電市場(chǎng)規(guī)模分別為5.12億;6.45億;7.33億。

2、補(bǔ)能服務(wù)——乘用車充換電站

中國(guó)乘用車充換電站市場(chǎng)規(guī)模正在快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2025年，該市場(chǎng)的價(jià)值將達(dá)到1000億元人民幣左右。 這一增長(zhǎng)主要由于政府對(duì)新能源汽車的支持以及消費(fèi)者對(duì)清潔能源的需求不斷增加所推動(dòng)。此外，隨著充電技術(shù)的不斷改進(jìn)和電池技術(shù)的發(fā)展，充換電站也變得更為智能化、高效和便捷，這也促進(jìn)了市場(chǎng)的擴(kuò)大和發(fā)展。 目前，國(guó)內(nèi)諸多知名乘用車充換電站企業(yè)也正在積極拓展業(yè)務(wù)，并與其他企業(yè)合作，以滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。

3、補(bǔ)能服務(wù)——商用車充換電站

以重卡換電為核心，應(yīng)用場(chǎng)景如鋼廠、礦山、電廠、港口、基建、支線運(yùn)輸?shù)雀吣芎?、重工業(yè)降碳場(chǎng)景。

適合短倒物流適合高頻運(yùn)輸節(jié)約燃油成本碳排放減量大節(jié)約充電時(shí)間工業(yè)電價(jià)低。

4、儲(chǔ)能業(yè)務(wù)

動(dòng)力電池回收及銷售網(wǎng)絡(luò),搭建電池回收體系，搭建電池收集網(wǎng)點(diǎn)、貯存服務(wù)中心。開(kāi)展相對(duì)成熟的梯次電池業(yè)務(wù)模式，以電池銷售、低速動(dòng)力產(chǎn)品、儲(chǔ)能產(chǎn)品銷售為主。

二、市場(chǎng)分析

根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，截至2021年底，全球新能源汽車換電站總數(shù)已經(jīng)超過(guò)了60萬(wàn)個(gè)。預(yù)計(jì)到2030年，這一數(shù)字將繼續(xù)增長(zhǎng)，并接近200萬(wàn)個(gè)。目前，中國(guó)是全球最大的新能源汽車換電站市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年底，中國(guó)新能源汽車充電樁總數(shù)已經(jīng)超過(guò)90萬(wàn)個(gè)，其中包括了超過(guò)25萬(wàn)個(gè)換電站。預(yù)計(jì)到2030年，中國(guó)新能源汽車換電站總數(shù)將達(dá)到100萬(wàn)個(gè)以上。此外，其他國(guó)家和地區(qū)的新能源汽車換電站市場(chǎng)也在迅速發(fā)展。例如，北美、歐洲、日本和韓國(guó)等地區(qū)的新能源汽車換電站市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大。

1、綠色能源服務(wù)生態(tài)圈

(1)能源補(bǔ)給(充電市場(chǎng))

中國(guó)能源補(bǔ)給市場(chǎng)規(guī)模龐大，其中包括充電市場(chǎng)。隨著政府對(duì)新能源汽車和可再生能源的支持力度不斷加大，中國(guó)充電市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，將誕生多個(gè)百億至千億級(jí)市場(chǎng)。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，2022年充電規(guī)模約370億元;到2025年，中國(guó)新能源汽車充電市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到670億元人民幣。2027年將達(dá)到800億元以上。

這主要是由于中國(guó)政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的措施，同時(shí)還推動(dòng)了公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此外，隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇購(gòu)買新能源汽車，充電市場(chǎng)需求也將進(jìn)一步提高。

值得注意的是，中國(guó)充電市場(chǎng)仍存在一些挑戰(zhàn)，如充電設(shè)施分布不均、充電服務(wù)質(zhì)量參差不齊等問(wèn)題。但隨著技術(shù)和服務(wù)的不斷改進(jìn)，這些問(wèn)題也將逐步解決。

圖表：2022-2027年我國(guó)能源補(bǔ)給(充電市場(chǎng)規(guī)模)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

(2)車輛換電市場(chǎng)規(guī)模

乘用車換電可見(jiàn)的首批市場(chǎng)規(guī)模約2400億，商用車換電服務(wù)在2025年的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。具體數(shù)字可能會(huì)因地區(qū)、行業(yè)和其他因素而有所差異，但總體趨勢(shì)是積極的。一些估算表明，到2025年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模超530億，2030年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模超2000億，全球商用車換電市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)400億美元甚至更高。這主要是由于政府對(duì)環(huán)保和減少碳排放的壓力不斷增加，以及消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)性和清潔能源的需求增加所推動(dòng)的。此外，商用車輛自身的使用需求也會(huì)促進(jìn)換電服務(wù)的發(fā)展，因?yàn)樗梢蕴岣哕囕v利用率并減少停留時(shí)間。

圖表：2022-2030年中國(guó)商用車換電服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、電池能源服務(wù)

2022年退役電池19.6GWh，對(duì)應(yīng)96.2億市場(chǎng);2027年退役電池 115.8GWh，對(duì)應(yīng)305億市場(chǎng)。中國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)將持續(xù)高增長(zhǎng)，2025年到86.21GWh。

圖表：2021-2030年中國(guó)電池能源服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

截至2022年底，北京市已實(shí)現(xiàn)3.6萬(wàn)輛換電出租車運(yùn)營(yíng)。根據(jù)中汽協(xié)、北汽股份相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)，截至2022年底，全國(guó)工保有換電出租車59376輛(其中京外23376輛)，換電網(wǎng)約車41298輛(京外36736輛)。藍(lán)谷能源換電站服務(wù)的換電車輛加權(quán)平均約23059輛，占出換電租車市場(chǎng)份額約38.8%;占B端(運(yùn)營(yíng)端，即出租車+網(wǎng)約車)換電市場(chǎng)份額約22.9%。

四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一體化智慧換電站是指將充電樁、電池存儲(chǔ)設(shè)備、能源管理系統(tǒng)等多種功能進(jìn)行集成，并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的新型電力設(shè)施。隨著電動(dòng)汽車的普及，一體化智慧換電站的發(fā)展也呈現(xiàn)出以下幾個(gè)趨勢(shì)：

大規(guī)模建設(shè)：隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的增長(zhǎng)和國(guó)家政策的支持，一體化智慧換電站的建設(shè)將會(huì)逐漸擴(kuò)大規(guī)模。未來(lái)，這些設(shè)施將在城市、高速公路和其他交通樞紐等地方得到廣泛應(yīng)用。

安全性提升：隨著電動(dòng)汽車的安全性越來(lái)越受到關(guān)注，一體化智慧換電站的安全性也將會(huì)不斷提升。例如，在設(shè)計(jì)中使用更加堅(jiān)固的材料，采用高效的電池管理系統(tǒng)，以及引入人臉識(shí)別等新技術(shù)提升設(shè)備安全性。

可拓展性：一體化智慧換電站還可以與其他設(shè)備進(jìn)行連接，如太陽(yáng)能板、風(fēng)力渦輪機(jī)等可再生能源設(shè)備。這樣一來(lái)，一體化智慧換電站就可以更好地實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)。

數(shù)據(jù)化管理：一體化智慧換電站的應(yīng)用將帶來(lái)大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以用于優(yōu)化設(shè)施的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。未來(lái)，這些數(shù)據(jù)還可以與其他交通設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行共享，實(shí)現(xiàn)“智慧城市”的建設(shè)。

綜上所述，一體化智慧換電站的發(fā)展趨勢(shì)是規(guī)模擴(kuò)大、安全性提升、可拓展性增強(qiáng)以及數(shù)據(jù)化管理。這些趨勢(shì)為電動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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