2023中國臺灣船舶行業(yè)市場前景與現(xiàn)狀分析

• 劉明月 2023年3月30日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 469 24
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未來中國臺灣船舶行業(yè)市場機(jī)會在哪?造船業(yè)是中國臺灣重要的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品包括集裝箱船、貨船、大小型機(jī)動游艇、漁船、工作船等。中國臺灣地區(qū)造船業(yè)產(chǎn)值增幅達(dá)25.2%，創(chuàng)下11年來新高，其中大型游艇訂單總長度在亞洲各個國家和地區(qū)排名第一。

未來中國臺灣船舶行業(yè)市場機(jī)會在哪?造船業(yè)是中國臺灣重要的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品包括集裝箱船、貨船、大小型機(jī)動游艇、漁船、工作船等。中國臺灣地區(qū)造船業(yè)產(chǎn)值增幅達(dá)25.2%，創(chuàng)下11年來新高，其中大型游艇訂單總長度在亞洲各個國家和地區(qū)排名第一。中國臺灣船舶行業(yè)投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。中國臺灣船舶行業(yè)報告有助于企業(yè)及投資者洞察中國行業(yè)市場供需行為，評估中國行業(yè)投資價值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。

我國船舶工業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，三大造船指標(biāo)國際市場份額繼續(xù)領(lǐng)先，船舶企業(yè)效益持續(xù)改善。1～11月，全國造船完工3390萬載重噸，同比下降5.5%。承接新船訂單3960萬載重噸，同比下降37.8%。11月底，手持船舶訂單10361萬載重噸，同比增長7.5%。

全國完工出口船2838萬載重噸，同比下降15.0%;承接出口船訂單3545萬載重噸，同比下降37.9%;11月末手持出口船訂單9242萬載重噸，同比增長7.9%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的83.7%、89.5%和89.2%。1～11月，50家重點監(jiān)測造船企業(yè)造船完工3203萬載重噸，同比下降8.9%。承接新船訂單3720萬載重噸，同比下降40.2%。11月底，手持船舶訂單10054萬載重噸，同比增長6.1%。

50家重點監(jiān)測的造船企業(yè)完工出口船2834萬載重噸，同比下降15.0%;承接出口船訂單3495萬載重噸，同比下降38.2%;11月末手持出口船訂單9239萬載重噸，同比增長9.4%。出口船舶分別占重點造船企業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量的88.5%、94.0%和91.9%。

2023中國臺灣船舶行業(yè)市場前景與現(xiàn)狀分析

當(dāng)前，三大船舶央企通過優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)、開展股權(quán)融資、實施市場化“債轉(zhuǎn)股”等途徑有效降低企業(yè)債務(wù)水平，全行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率由69.4%下降至68.9%，同比下降1.5個百分點。規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)營業(yè)費用、管理費用和財務(wù)費用同比分別下降2.9%、7.7%和24.6%，利潤總額為53億元，同比增長23.4%，中國臺灣船舶行業(yè)效益企穩(wěn)回升。

船舶管理以船舶進(jìn)出港報告信息核查為依托、融合轄區(qū)動態(tài)監(jiān)管、港口建設(shè)費征收、“一零兩全四免費”及配員不足、內(nèi)河船舶涉海運輸、船舶超載運輸?shù)韧怀鲞`法行為整治等海事監(jiān)管船舶管理業(yè)務(wù)相協(xié)同的執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制，實現(xiàn)到港船管理與其他水上安全專項整治工作的齊頭并進(jìn)。

據(jù)自然資源部日前發(fā)布的信息顯示，今年上半年，隨著全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，外部需求增加，中國海洋新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速恢復(fù)。其中，海洋可再生能源利用業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)企穩(wěn)回暖，有超過七成的重點聯(lián)系企業(yè)營業(yè)收入、利潤實現(xiàn)同比增長。

聯(lián)盟能成為中國臺灣船舶產(chǎn)業(yè)升級的契機(jī)，使船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為具高經(jīng)濟(jì)價值的高科技產(chǎn)業(yè)，自動駕駛船舶產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟不僅將成為島內(nèi)船舶相關(guān)產(chǎn)業(yè)之交流平臺，亦可成為中國臺灣于國際間的窗口，與各船舶技術(shù)先進(jìn)國進(jìn)行技術(shù)交流、設(shè)備引進(jìn)，深入了解目前全球自駕船舶發(fā)展趨勢，對中國臺灣船舶行業(yè)未來自動駕駛船舶發(fā)展方向?qū)⒂袠O大的幫助。

數(shù)據(jù)顯示，75家重點監(jiān)測船舶企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2140億元，同比增長15.1%。其中船舶制造產(chǎn)值931億元，同比增長16.2%;船舶配套產(chǎn)值174億元，同比增長20%;船舶修理產(chǎn)值81億元，同比下降10.9%。主營業(yè)務(wù)收入1599億元，同比增長13.9%;利潤總額8.6億元，同比下降7.5%。1～7月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的46.1%、52.0%和46.0%。

以船型分類，集裝箱船和其他船舶產(chǎn)值約占70%左右，2019年憑借臺艦臺造專案與風(fēng)力發(fā)電工作船訂單助力，產(chǎn)值達(dá)新臺幣198億元(約合人民幣45.92億元)，是中國臺灣船舶制造業(yè)增長的主要貢獻(xiàn)來源。

其次則是游艇產(chǎn)值，由于近年來建造廠商加強了上下游供應(yīng)鏈整合，并向高附加值與定制化產(chǎn)品發(fā)展，加上積極開拓出口市場，產(chǎn)值達(dá)到了新臺幣64億元(約合人民幣14.84億元)，創(chuàng)2010年以來新高，同比增長9.4%

中研研究院出版的中國臺灣船舶行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：我國臺灣船舶行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖

圖表：我國臺灣船舶行業(yè)銷售成本增長趨勢圖

圖表：我國臺灣船舶行業(yè)費用使用統(tǒng)計圖

圖表：2023-2027年中國臺灣船舶行業(yè)收入預(yù)測

中國臺灣船舶行業(yè)報告根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗，對行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測，是行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解中國臺灣船舶行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài)，把握市場機(jī)會，做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品，也是業(yè)內(nèi)第一份對行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及中國臺灣船舶行業(yè)重點企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

中國臺灣船舶市場調(diào)研如何?中研研究院對該行業(yè)作了詳盡深入的分析。更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年臺灣船舶市場前景規(guī)劃及發(fā)展策略研究報告》。

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