全國快遞業(yè)務量突破300億件 未來快遞行業(yè)發(fā)展方向

• 劉明月 2023年4月6日 來源：國家郵政局 779 47
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國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業(yè)務量達300億件，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。數(shù)據(jù)顯示，當前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生和拉動經(jīng)濟等方面的作用日益凸顯?？爝f業(yè)也加快高質量發(fā)展步

全國快遞業(yè)務量突破300億件?

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業(yè)務量達300億件，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。數(shù)據(jù)顯示，當前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生和拉動經(jīng)濟等方面的作用日益凸顯?？爝f業(yè)也加快高質量發(fā)展步伐，全力推進“兩進一出”工程，推進產業(yè)融合升級，不斷提升行業(yè)服務產業(yè)鏈供應鏈能力。

根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，3月5日，全國貨運物流有序運行，其中：國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行，運輸貨物1129.7萬噸，環(huán)比下降0.54%;全國高速公路貨車通行648.12萬輛，環(huán)比下降11.35%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3170.7萬噸，環(huán)比下降5.7%，完成集裝箱吞吐量75.4萬TEU，環(huán)比增長5.5%;民航保障航班13952班(其中貨運航班519班，包括國際貨運航班377班，國內貨運航班142班)，環(huán)比增長5.0%;郵政快遞攬收量約3.83億件，環(huán)比增長16.8%;投遞量約3.42億件，環(huán)比下降2.0%。

據(jù)中研普華產業(yè)院研究報告《2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》分析

國家郵政局已連續(xù)7年推進郵政快遞業(yè)更貼近民生七件實事，聚焦人民群眾在郵政快遞領域的“急難愁盼”問題，在社會各界的大力支持下，每年都取得了新的突破、新的進展、新的成效，較好地滿足了人民群眾的美好生活用郵需要，大家對“快遞暖人心、保生活”也深有體會。

近日，順豐控股、圓通速遞、申通快遞、韻達股份發(fā)布了1月經(jīng)營簡報。行業(yè)營收、業(yè)務量等指標同比有所下降。

1月，順豐控股營業(yè)收入共計210.85億元，同比下降16.04%。其中，速運物流業(yè)務營業(yè)收入為163.24億元，同比下降5.53%，業(yè)務量為9.57億票，同比下降3.24%。順豐控股表示，公司憑借直營模式穩(wěn)定的網(wǎng)絡服務和資源調度能力，有效保障客戶寄遞需求。

圓通速遞、申通快遞、韻達股份1月快遞產品收入分別為30.68億元、21.72億元、27.49億元，同比分別下降15.21%、15.33%、30.53%;三家公司業(yè)務完成量分別為11.21億票、8.06億票、9.98億票，同比分別下降15.64%、18.49%、33.99%。

受春節(jié)期間禮品寄遞需求拉動，圓通速遞、申通快遞、韻達股份1月快遞服務單票收入分別為2.74元、2.7元、2.75元，同比分別增長0.51%、4.25%、4.96%。

申通快遞相關負責人告訴記者，公司積極調配運力、人力資源，保障春節(jié)期間寄遞通道順暢運營。春節(jié)期間，部分區(qū)域快件價格上漲，單個包裹重量增加，快遞服務單票收入價格有一定增長。

據(jù)國家郵政局官方微信消息，經(jīng)測算，2022年11月中國快遞發(fā)展指數(shù)為338.7，同比提升1.2%。其中，服務質量指數(shù)為481.3，同比提升13.3%，發(fā)展規(guī)模指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為393.3、234.6和58.7，分別同比下降6.4%、3.7%和28.3%。雖然業(yè)務規(guī)模體量受到疫情影響，但服務質量提升較為明顯，整體運行基本符合預期。

11月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為393.3，同比下降6.4%。從分項指標看，我國快遞業(yè)務量收預計出現(xiàn)一定幅度下降。11月，受“雙11”網(wǎng)購促銷影響，行業(yè)雙峰運行，11月1日-11日，快遞包裹處理量達42.7億件，日均處理量達3.88億件，是日常業(yè)務量的1.3倍。

國家郵政局要求，當前要確保藥品等防疫物資的投遞，特別是農村地區(qū)醫(yī)療和民生物資的投遞，滿足節(jié)假日期間旺盛的寄遞需求。干線運輸不能停、末端網(wǎng)點不能關，落實“保供應、保暢通、保穩(wěn)定、保安全”。

從2022年七件實事完成情況來看，累計建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點，全國95%的建制村實現(xiàn)快遞服務覆蓋，培育業(yè)務量超千萬件的快遞服務現(xiàn)代農業(yè)金牌項目117個，“快遞進村”工程取得了顯著成效。不斷加快農村郵路汽車化，基本實現(xiàn)每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少1輛投遞汽車，建制村通郵成果持續(xù)鞏固，94.8%抵邊自然村已實現(xiàn)通郵。省級層面快遞員權益保障落實政策實現(xiàn)全覆蓋，提高末端派費和降低服務類罰款要求得到有效落實，推動制定基層網(wǎng)點優(yōu)先參加工傷保險政策，從業(yè)人員新增參保57.5萬人。

未來快遞行業(yè)發(fā)展方向

未來快遞行業(yè)“得末端者得天下”，業(yè)內人士認為，由于快遞公司之間存在競合關系，部分傳統(tǒng)快遞企業(yè)追求建立自己品牌末端，未來幾年末端環(huán)節(jié)的競爭將非常激烈，不排除出現(xiàn)大洗牌的可能。建議政策層加緊出臺快遞公共服務站行業(yè)標準，引導行業(yè)競爭走向良性化。

國內城市垃圾清運量為26707.5萬噸，快遞垃圾占城市垃圾的7.5%。這一數(shù)據(jù)在前幾年為4%，說明快遞垃圾在城市垃圾中占比增長明顯。此外，2021年國內共消費瓦楞原紙2977萬噸，按照上述數(shù)據(jù)，電商所使用的瓦楞紙，已經(jīng)占我國年瓦楞紙消費量的逾50%。

國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《“十四五”塑料污染治理行動方案》又明確提出，到2025年，電商快件基本實現(xiàn)不再二次包裝，可循環(huán)快遞包裝應用規(guī)模達到1000萬個。2022年，國家郵政局“9917”工程進一步明確，持續(xù)推動快遞包裝減量化、標準化和循環(huán)化，助力國家生態(tài)環(huán)保建設。

市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部、郵政局等八大部聯(lián)合發(fā)布《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》，明確提出力爭到2022年，全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐快遞包裝減量化、綠色化、可循環(huán)，并且將每年11月的第一周作為“綠色快遞宣傳周。

更多行業(yè)消息，請點擊中研研究院出版的《2023-2028年快遞行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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