有相關(guān)研究指出,到2030年,中國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)到6420萬(wàn)輛。若按照車樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo),未來(lái)10年,中國(guó)充電樁建設(shè)仍然存在約6300萬(wàn)個(gè)缺口。未來(lái)十年充電樁市場(chǎng)總投資額將近萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元;第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2030年我國(guó)充電樁
2023充電樁市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模分析
有相關(guān)研究指出,到2030年,中國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)到6420萬(wàn)輛。若按照車樁比1∶1的建設(shè)目標(biāo),未來(lái)10年,中國(guó)充電樁建設(shè)仍然存在約6300萬(wàn)個(gè)缺口。未來(lái)十年充電樁市場(chǎng)總投資額將近萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元;第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2030年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)30倍。隨著未來(lái)10年我國(guó)新能源車行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段,充電樁需求也會(huì)隨著新能車保有量增加而進(jìn)入密集建設(shè)期。充電樁按接口類型可分為兩類:交流慢充和直流快充。由于直流充電樁輸出功率高,功率半導(dǎo)體器件用量高于交流充電樁,直流樁是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的主要細(xì)化方向。
充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。
國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)與歐美充電樁市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局、商業(yè)模式和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)均有所不同,海外市場(chǎng)盈利能力較優(yōu)。
國(guó)內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中,上游和中游設(shè)備競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,而重資產(chǎn)的下游運(yùn)營(yíng)商集中度較高,以專業(yè)化運(yùn)營(yíng)商和國(guó)企運(yùn)營(yíng)商為主;美國(guó)充電樁行業(yè)高度集中,由以ChargePoint為代表的運(yùn)營(yíng)商,和以特斯拉為代表的車企共同主導(dǎo);歐洲充電樁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,參與者包括設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商和服務(wù)商,商業(yè)模式豐富。
新能源汽車充電樁是維持新能源電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給,保障新能源汽車便利暢行的重要后勤部分。為早日實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰及碳中和目標(biāo),推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,新能源電動(dòng)汽車配套的能源補(bǔ)給設(shè)施——充電樁,成為國(guó)內(nèi)外商業(yè)資本關(guān)注的重點(diǎn)。在商場(chǎng)、居民停車場(chǎng)、公共樓宇等地方,設(shè)置合理的充電樁,將有利于新能源汽車的推廣與增長(zhǎng),刺激下沉市場(chǎng)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時(shí)有利于推動(dòng)清潔能源的使用和能源節(jié)能。
疫情之后,為進(jìn)一步促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)健全發(fā)展,加快國(guó)家新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局,全國(guó)各地新能源汽車扶持政策陸續(xù)出臺(tái),伴隨著新能源汽車扶持政策的加持,新能源充電樁配套發(fā)展需求提上日程。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》分析
伴隨新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展,充電樁產(chǎn)業(yè)保持著較高景氣度。二級(jí)市場(chǎng)中,充電樁相關(guān)上市公司也受到機(jī)構(gòu)和投資者關(guān)注。作為電動(dòng)車的配套設(shè)施,充電樁市場(chǎng)將迎來(lái)十年十倍的快速增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)際能源署的預(yù)計(jì),為支持電動(dòng)汽車增長(zhǎng)達(dá)到承諾的目標(biāo),到2030年,全球充電基礎(chǔ)設(shè)施需要增加12倍以上,每年需要安裝超過(guò)2200萬(wàn)個(gè)電動(dòng)輕型車輛充電樁。
充電樁產(chǎn)業(yè)的快速成長(zhǎng),源于新能源汽車的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。2022 年中國(guó)新能源汽車銷量為 688.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 93.4%,滲透率達(dá)到 25.6%,高于上年12.1pcts, 持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布2022年全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示,2022年1-12月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬(wàn)臺(tái),樁車增量比為1:2.7,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展,但距離國(guó)家1:1的配比目標(biāo)仍有較大差距。
多家券商亦紛相看好充電樁市場(chǎng)的全球提速效應(yīng)。中信證券測(cè)算,未來(lái)三年公共充電樁市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)487億元。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,受政策端和需求端雙重因素驅(qū)動(dòng),未來(lái)有望進(jìn)入加速建設(shè)期,遠(yuǎn)期市場(chǎng)空間超千億元。
當(dāng)前,得益于國(guó)家將充電樁行業(yè)納入“新基建”等政策的支持以及下游需求高增長(zhǎng)的影響,行業(yè)內(nèi)已有企業(yè)紛紛增能擴(kuò)產(chǎn),且新玩家加速布局,行業(yè)發(fā)展步入快速成長(zhǎng)關(guān)鍵期。隨著大大小小的運(yùn)營(yíng)商入局充電樁行業(yè),中國(guó)充電樁市場(chǎng)進(jìn)入“服務(wù)為王”的2.0時(shí)代,像能鏈智電這樣的第三方充電服務(wù)商的價(jià)值日益凸顯。
隨著新能源汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化、充電設(shè)施+車聯(lián)網(wǎng)的深入發(fā)展,充電設(shè)施鏈接著新能源汽車與智慧電網(wǎng),充電設(shè)施的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將擴(kuò)展到汽車服務(wù)、能源供給以及車網(wǎng)雙向互動(dòng)等領(lǐng)域。
充電樁行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析充電樁未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘充電樁行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
欲了解更多關(guān)于充電樁行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。
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2022-2026年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告
根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),2021年全年我國(guó)新能源汽車銷量達(dá)352.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)約160%;乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)2022年新能源汽車銷量可突破600萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)70%。在新能源汽車逐漸普及的同時(shí),充電樁不足的問(wèn)2...
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