韓國(guó)企劃財(cái)政部18日敲定并公布包含上述內(nèi)容的《燃油稅彈性稅率運(yùn)用方案》,汽油燃油稅下調(diào)幅度維持25%,柴油和液化石油氣(LPG)維持現(xiàn)行的37%降幅不變。政府此前研討過(guò)在縮小燃油稅降幅的同時(shí),分階段廢除的方案,最終還是選擇延長(zhǎng)當(dāng)前措施。
韓國(guó):將燃油稅臨時(shí)下調(diào)措施延長(zhǎng)四個(gè)月至8月31日
企劃財(cái)政部表示,將把燃油稅臨時(shí)下調(diào)措施延長(zhǎng)四個(gè)月至8月31日。下調(diào)幅度將繼續(xù)保持當(dāng)前水平,汽油燃油稅下調(diào)幅度維持25%、柴油和液化石油氣(LPG)燃油稅降幅維持37%。從油價(jià)來(lái)看,汽油每升下調(diào)205韓元、柴油每升下調(diào)212韓元、液化石油氣下調(diào)73韓元。企劃財(cái)政部表示,盡管最近財(cái)政面臨困難,但此次措施仍將緩解平民經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)放在了首位。歐佩克+(OPEC+)宣布原油減產(chǎn)后,國(guó)內(nèi)油價(jià)持續(xù)上漲,政府綜合考慮后認(rèn)為有必要繼續(xù)減輕國(guó)民的油價(jià)負(fù)擔(dān)。
韓國(guó)燃油稅是多少
韓國(guó)企劃財(cái)政部18日敲定并公布包含上述內(nèi)容的《燃油稅彈性稅率運(yùn)用方案》,汽油燃油稅下調(diào)幅度維持25%,柴油和液化石油氣(LPG)維持現(xiàn)行的37%降幅不變。政府此前研討過(guò)在縮小燃油稅降幅的同時(shí),分階段廢除的方案,最終還是選擇延長(zhǎng)當(dāng)前措施。
燃油寶屬于門(mén)檻很高的技術(shù)性產(chǎn)品,成本和單瓶?jī)r(jià)格較高,因此是眾多低質(zhì)產(chǎn)品,甚至假冒產(chǎn)品的重災(zāi)區(qū),使用假冒產(chǎn)品非但不能起到清除積碳,養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用,還很可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷,因此一定要從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi),例如實(shí)體專(zhuān)賣(mài)店,網(wǎng)絡(luò)旗艦店,正規(guī)4S店等渠道。
燃油寶正確使用的方法,就是把燃油寶直接加到汽車(chē)的油箱里,燃油寶和汽油完全可以混合在一起。如果你想使用燃油寶,最好是在加油前操作,讓加進(jìn)去的燃油寶受到汽油沖擊后混合更均勻,從而發(fā)揮理想的作用。業(yè)界人士指出,消費(fèi)者應(yīng)掌握燃油寶的正確使用方法。由于舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭很多,燃油寶清洗積炭需要有一個(gè)過(guò)程,一般需要連續(xù)使用3-5瓶后,才能明顯的感覺(jué)到效果,若僅使用一瓶,不能完全清除積炭,因此消費(fèi)者感覺(jué)效果不明顯。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)燃油寶市場(chǎng)運(yùn)行格局分析與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示:
目前,燃油寶的種類(lèi)和品牌很多,按使用功能劃分,主要有清潔型、養(yǎng)護(hù)型、辛烷值調(diào)整型和綜合型這四大類(lèi)燃油添加劑。市面多以加油站出售燃油寶居多,而且多是代銷(xiāo)指定的或是自己品牌的燃油寶,比如中石化和中石油的加油站分別出售的“海龍燃油寶”和“汽油多功能添加劑”。另外也有很多其他品牌。無(wú)論種類(lèi)怎樣,品牌如何,燃油寶市場(chǎng)的最關(guān)鍵問(wèn)題在于銷(xiāo)售本身,如果能在銷(xiāo)售和推廣方面做好文章,相信燃油寶的市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2022年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.17億輛,其中汽車(chē)3.19億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)5.02億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.64億人。2022年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3478萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?923萬(wàn)人。
全國(guó)84個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)100萬(wàn)輛。全國(guó)有84個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,同比增加5個(gè)城市,39個(gè)城市超200萬(wàn)輛,21個(gè)城市超300萬(wàn)輛,其中北京、成都、重慶、上海超過(guò)500萬(wàn)輛,蘇州、鄭州、西安、武漢超過(guò)400萬(wàn)輛,深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、南京等13個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。
我國(guó)石油產(chǎn)品尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)燃油的使用效率普遍不高,這不僅進(jìn)一步增加了對(duì)石油的需求,也造成了嚴(yán)重的大氣污染。有關(guān)資料顯示,按目前世界汽車(chē)保有量6.6億輛,新車(chē)年產(chǎn)量5190萬(wàn)輛計(jì)算,每年汽車(chē)和火車(chē)排向大氣中的有害物質(zhì)高達(dá)7億多噸。就中國(guó)的情況來(lái)看,全國(guó)汽車(chē)保有最平均每年以20%的速度增加,機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染已經(jīng)成為中國(guó)污染物的主要來(lái)源之一。
市面上常見(jiàn)的燃油寶(又名“燃油添加劑”)主要由主劑(含PEA、PIBA的原液)、輔劑(潤(rùn)滑劑等添加劑)、溶劑(稀釋作用)構(gòu)成。一般而言,主劑的含量越高,燃油寶的成本便越高,售價(jià)也越高,效果也就越好。
為了適應(yīng)新形勢(shì)下節(jié)能減排的環(huán)保要求,產(chǎn)品升級(jí)換代為固體或粉狀。解決了以前液體劑的易燃易爆問(wèn)題,方便運(yùn)輸、更便于保管,更環(huán)保清潔。它能夠解決乙醇汽油的油水分層問(wèn)題。產(chǎn)品的適用性很強(qiáng),能夠同時(shí)適用于汽油(含乙醇汽油)、柴油、航空煤油。主要成分為十八烷酸、丁基羥甲苯等。
燃油添加劑在我國(guó)的市場(chǎng)存在兩面性的問(wèn)題:一方面燃油寶普遍被普通用車(chē)的駕駛員認(rèn)為是一種可有可無(wú)的添加劑,并且市面上的燃油寶種類(lèi)較多,價(jià)格差別大,存在仿制品,因此其銷(xiāo)售無(wú)疑存在一定問(wèn)題;另一方面,燃油寶在我國(guó)南方市場(chǎng)比北方相對(duì)好,但畢竟總的來(lái)說(shuō)普及程度還不夠,這從另一方面說(shuō)明我國(guó)燃油寶的市場(chǎng)潛力巨大,若能從銷(xiāo)售和廣告宣傳等方面做好工作,燃油寶在我國(guó)的前景是廣闊的。
中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)燃油寶市場(chǎng)運(yùn)行格局分析與投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)石油產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃及招商引資咨詢報(bào)告
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