預計2023年二手車市場全年交易量分析

• 曾燕 2023年5月21日 來源：互聯網 1406 93
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根據中國汽車流通協會最新披露的數據，2023年3月二手車交易均價較上月略有回落，環(huán)比2月下降了0.08萬元，較去年同期下降了0.59萬元。2023年4月，全國二手車市場交易量為146.41萬輛，交易量環(huán)比下降6.59%，同比增長33.03%，交易金額為903.92億元。

預計2023年二手車市場全年交易量分析

根據中國汽車流通協會最新披露的數據，2023年3月二手車交易均價較上月略有回落，環(huán)比2月下降了0.08萬元，較去年同期下降了0.59萬元。2023年4月，全國二手車市場交易量為146.41萬輛，交易量環(huán)比下降6.59%，同比增長33.03%，交易金額為903.92億元。

對此，多位業(yè)內人士表示，當前汽車市場已逐步回歸理性，二手車市場也有望進入正軌。中國汽車流通協會會長助理羅磊判斷，2023年二手車市場全年交易量仍有望沖擊2000萬輛大關。

商務部副部長盛秋平在1月19日國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，將著力穩(wěn)定和擴大汽車消費，支持新能源汽車購買使用，擴大二手車流通。商務部將打通二手車信息平臺，推廣上海的汽車全生命周期信息平臺和中國汽車流通協會有關經驗做法，建設全國性的二手車信息共享平臺，使群眾敢于買二手車，促進汽車的梯度消費，活躍汽車的流通市場。

中國汽車流通協會4日發(fā)布的最新一期“中國二手車經理人指數”顯示，4月份二手車經理人指數為42.1%，處于榮枯線以下。

調查顯示，4月份市場總需有所減少，其中認為“減少”的二手車經理人比例為41.0%;“增加”的比例為18.7%;“持平”的比例為40.3%。

4月份二手車交易量有所下降，認為交易量“下降”的二手車經理人比例為47.5%;認為“持平”的二手車經理人比例為32.4%;認為“增加”的二手車經理人比例為20.1%。

調查顯示，4月份庫存量與庫存周轉時間均有所增加。其中認為庫存量“增加”的二手車經理人比例為32.4%;認為庫存周轉時間“增加”的二手車經理人比例為28.8%。

中國汽車流通協會表示，總體來看，隨著4月份仍延續(xù)新車價格波動的影響加上各地車展活動的增多，二手車市場整體需求降低，置換率相對有所增加，為二手車市場帶來大批優(yōu)質車源的同時，也使得二手車商庫存量處于飽和狀態(tài)。

談及對下月的預期，二手車經理人表示，進入到5月份后，全國大部分地區(qū)開始進入夏季。二手車經理人對2023年5月份的二手車市場預測較為謹慎，預期指數為42.4%。

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2023-2028年二手車行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

2022年二手車市場金融滲透率達64%

市場機構J.D. Power|君迪18日發(fā)布的2023中國經銷商汽車金融滿意度研究顯示，2022年，二手車金融滲透率首次追平新車金融滲透率，兩者滲透率均達64%，且皆為歷史新高。

研究顯示，2022年，中國新車市場金融滲透率為64%，較2021年上升兩個百分點，雖然新車貸款滲透率依然維持在較高水平，但新車零售信貸市場從增量市場向存量市場的轉變趨勢已經顯現。

此外，研究還顯示，二手車市場金融滲透率同樣達64%，較上一年大幅提升10個百分點，二手車存量的增加以及金融機構大力投入二手車金融是二車金融滲透率大幅提升的兩大主要驅動因素。

中國汽車市場已從增量時代邁入存量時代，隨著新能源汽車銷量占比的持續(xù)增長，以及自主品牌市場份額的逐步提升，汽車金融市場也隨之產生了一系列新的變化。J.D. Power中國區(qū)汽車金融事業(yè)部總監(jiān)楊緒說：“從事汽車金融業(yè)務的金融機構，如果不能主動出擊來滿足經銷商和銷售渠道在新場景下的諸多訴求，如新能源汽車金融、二手車金融、汽車金融增值服務和以汽車為載體的綜合金融服務等，將會在未來的競爭中面臨極大的挑戰(zhàn)。”

4月全國二手車交易量數據分析

當前二手車市場景氣度逐漸回升，一季度全國二手車累計交易427.4萬輛，同比增長10.2%，累計交易金額為2707.5億元。一季度新能源二手車共交易14.1萬輛，同比增長20.3%。中國汽車流通協會預測，4月全國二手車交易量約為151萬輛。

根據中國汽車流通協會最新披露的數據，2023年3月，二手車交易均價較上月略有回落，環(huán)比2月下降了0.08萬元，較去年同期下降了0.59萬元。2023年4月，全國二手車市場交易量為146.41萬輛，交易量環(huán)比下降6.59%，同比增長33.03%，交易金額為903.92億元。

另一組數據也揭露了新車市場大范圍降價對于二手車市場的沖擊。近日，中國汽車流通協會和精真估聯合發(fā)布了《2023年4月中國汽車保值率研究報告》(以下簡稱“《保值率報告》”)?！侗Ｖ德蕡蟾妗凤@示 ，4月二手車保值率整體出現全面下降。其中，豪華品牌、主流合資品牌、自主品牌的保值率均出現下滑。

“從歷年趨勢來看，3月是一季度表現較好的月份。但今年3月新車大幅降價，部分車型甚至出現新車價格低于二手車收購價，導致不少二手車經銷商出現比較大的虧損，市場呈現消費者持續(xù)觀望的態(tài)勢，二手車交易量增速也明顯低于歷史同期水平?！敝袊嚵魍▍f會信息部副主任陸廣智表示，總體來看二手車市場壓力依然較大，新車市場降價對二手車的影響猶在。

不過，多位業(yè)內人士在采訪中告訴，當前汽車市場已逐步回歸理性，二手車市場也有望進入正軌。中國汽車流通協會會長助理羅磊判斷，2023年二手車市場全年交易量仍有望沖擊2000萬輛大關。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2023-2028年二手車行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國二手車行業(yè)的供需狀況、二手車發(fā)展現狀、二手車子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了二手車行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、二手車行業(yè)的發(fā)展建議、二手車行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。二手車報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

二手車行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析二手車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘二手車行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

在形式上，二手車報告以豐富的數據和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數據、二手車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及二手車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的二手車行業(yè)全景圖。

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