中國廢鋼行業(yè)加工現(xiàn)狀分析 中國廢鋼行業(yè)價格走勢研究

• 周迅 2023年6月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1143 73
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按照我國在2030年前實現(xiàn)“碳達峰”要求，廢鋼作為鐵礦石的替代原料，每使用1噸廢鋼可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.35噸，減少固體廢棄物4.3噸，減少二氧化碳排放1.6噸，環(huán)境價值顯著，加大廢鋼利用力度將為我國鋼鐵工業(yè)完成“雙碳”目標(biāo)做出巨大貢獻。預(yù)計“十四五”期間，廢鋼行業(yè)將迎

對于鋼鐵行業(yè)，廢鋼是戰(zhàn)略資源，使用廢鋼有助于行業(yè)碳減排，實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，同時還能夠在一定程度上減少對鐵礦石的依賴。廢鋼鐵就是報廢的各種鋼鐵制品。

中國廢鋼行業(yè)加工現(xiàn)狀分析 中國廢鋼行業(yè)價格走勢研究

近年來我國廢鋼供應(yīng)量和銷耗量整體呈現(xiàn)上升的趨勢。廢鋼主要用于長流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。國內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要。

鋼鐵工業(yè)主要的鐵源為鐵礦石。每生產(chǎn)1噸鋼，大致需要各種原料(如鐵礦石、煤炭、石灰石、耐火材料等)4-5噸，能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤(指發(fā)熱值為7000千卡/公斤的煤)0.7-1.0噸。而利用廢鋼作原料直接投入煉鋼爐進行冶煉，每噸廢鋼可再煉成近1噸鋼，可以省去采礦、選礦、煉焦、煉鐵等過程，顯然可以節(jié)省大量自然資源和能源。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國廢鋼行業(yè)競爭格局分析及投資研究預(yù)測報告》顯示：

廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料(如切邊、切頭等)以及使用后報廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。

鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼稱為“返回廢鋼”、“自產(chǎn)廢鋼”或“循環(huán)廢鋼”。其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同，而存在各種不同的形狀，其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同，但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響，而性能有所降低。普通鋼廠自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15～25%;特殊鋼廠達30～50%。廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。

隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數(shù)量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復(fù)雜。

在碳中和承諾以及去產(chǎn)能的雙重壓力下，我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?！笆奈濉睍r期，我國仍將新基建作為經(jīng)濟發(fā)展的重要措施之一，對鋼材的需求將持續(xù)增長。廢鋼是唯一可替代鐵礦石的煉鋼原材料。

結(jié)合中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會給出的鋼產(chǎn)量預(yù)測值11億噸估算，預(yù)計2027年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)廢鋼生產(chǎn)量將超過3.5億噸。廢鋼鐵作為唯一可替代鐵礦石的煉鋼原材料，對我國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、促進節(jié)能減排、高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要，“十四五”期間我國廢鋼行業(yè)將迎來發(fā)展。根據(jù)廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，到“十四五”末，全國煉鋼綜合廢鋼比將達到30%;廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企業(yè)年加工能力將達到2億噸。

近年來，國際形勢復(fù)雜多變，資源約束加劇，廢鋼鐵作為唯一可大量替代鐵礦石的鐵素原料，是可無限循環(huán)利用的綠色再生資源，在全球脫碳目標(biāo)的要求之下，許多發(fā)展中國家把廢鋼資源作為戰(zhàn)略儲備資源，限制廢鋼出口，并希望通過進出口廢鋼鐵資源，提高本國的煉鋼能力。

2021年放開再生鋼鐵原料進口限制后，進口量雖有所提升，不過受制于進口價格倒掛、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格及單次進口量偏低等因素的影響，近三年，廢鋼凈進口量均遠低于百萬噸，相較于全國2.76億噸的廢鋼資源量而言，現(xiàn)階段進口廢鋼對國內(nèi)廢鋼資源的補充十分有限。

自2020年中國提出“雙碳”目標(biāo)后，廢鋼業(yè)行情整體呈上漲趨勢。從近五年廢鋼年度均價走勢看，2017年廢鋼均價為1756元/噸，2022年均價已經(jīng)達到3160元/噸，近五年漲幅達到79.95%。

據(jù)測算，按照我國在2030年前實現(xiàn)“碳達峰”要求，廢鋼作為鐵礦石的替代原料，每使用1噸廢鋼可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.35噸，減少固體廢棄物4.3噸，減少二氧化碳排放1.6噸，環(huán)境價值顯著，加大廢鋼利用力度將為我國鋼鐵工業(yè)完成“雙碳”目標(biāo)做出巨大貢獻。預(yù)計“十四五”期間，廢鋼行業(yè)將迎來重大發(fā)展機遇。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對廢鋼相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實地調(diào)查，對國內(nèi)外廢鋼行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場消費變化等進行了分析。

重點研究了主要廢鋼品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來中國廢鋼行業(yè)將面臨的機遇以及企業(yè)的應(yīng)對策略。報告還分析了廢鋼市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關(guān)政策進行了介紹和政策趨向研判。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國廢鋼行業(yè)競爭格局分析及投資研究預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國廢鋼行業(yè)競爭格局分析及投資研究預(yù)測報告

  廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報廢的設(shè)備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。鋼鐵廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢鋼...

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