我國衛(wèi)星互聯(lián)網發(fā)展投資機遇 衛(wèi)星互聯(lián)網發(fā)展前景預測

• 劉明月 2023年7月12日 來源：百度百科 中研網 1269 83
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北京時間2023年7月9日19:00，衛(wèi)星互聯(lián)網技術試驗衛(wèi)星由“長征二號丙”/“遠征一號S”運載火箭在酒泉發(fā)射場點火起飛，隨后將衛(wèi)星精準送入預定軌道。“長征二號丙”是中國航天科技集團一院抓總研制的中型常溫液體運載火箭，主動力全部采用四氧化二氮/偏二甲肼(N2O4/UD

北京時間2023年7月9日19:00，衛(wèi)星互聯(lián)網技術試驗衛(wèi)星由“長征二號丙”/“遠征一號S”運載火箭在酒泉發(fā)射場點火起飛，隨后將衛(wèi)星精準送入預定軌道?！伴L征二號丙”是中國航天科技集團一院抓總研制的中型常溫液體運載火箭，主動力全部采用四氧化二氮/偏二甲肼(N2O4/UDMH)推進劑。該箭(兩級狀態(tài))長約42.3米，芯級直徑3.35米，起飛質量約242噸，起飛推力約302噸，其近地軌道(LEO)運力為4噸，500千米太陽同步軌道(SSO)的最大運力為2噸。

2023年7月12日9時0分，朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務，發(fā)射任務獲得圓滿成功。

我國“十四五規(guī)劃”明確指出要加快布局衛(wèi)星通信網絡，推動衛(wèi)星互聯(lián)網建設。隨著中國星網組建成立，我國星座建設逐步走向協(xié)調統(tǒng)一， 由國家統(tǒng)籌頻段軌道資源，發(fā)揮舉國體制優(yōu)勢;且國內長三角 G60 星鏈項目一期工程正在逐步落地，將對衛(wèi)星制造端、應用端帶來明顯的促進作用。

巨大的市場和發(fā)展?jié)摿σ馕吨ち业母偁?。一方面?strong style="text-indent:24px;white-space:normal;">衛(wèi)星互聯(lián)網的部署得到中、美、俄、日、歐等國家和地區(qū)的重視，另一方面，低軌道衛(wèi)星空間軌位及資源日益緊張，各國悄然展開衛(wèi)星發(fā)射“通行證”的爭奪戰(zhàn)，通信市場的競爭已經從地面走向太空?？v觀全球，各國的發(fā)展速度和質量參差不齊，有些國家的網絡部署已進入實際操作階段，而有些國家還在探索和籌備階段。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》顯示

衛(wèi)星互聯(lián)網發(fā)展前景預測

國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，國務院國有資產監(jiān)督管理委員會秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗在談到落實中央經濟工作會議精神，加快實施“十四五”重大工程時提出下一步的工作要著力突出“三個聚焦”，即聚焦國家重大項目，聚焦基礎設施建設、聚焦產業(yè)鏈強鏈補鏈，其中聚焦基礎設施建設中明確指出要加大工業(yè)互聯(lián)網、衛(wèi)星互聯(lián)網等領域的投資力度，推動信息基礎設施升級。

衛(wèi)星應用崛起的未來，將逐漸轉變?yōu)橐钥蛻舴諡閷?，通信衛(wèi)星的運營商也將不斷提升服務定制化能力、建立更加靈活的定價機制。產業(yè)鏈中游的衛(wèi)星通信運營商主要是中國衛(wèi)通，其占據(jù)了國內衛(wèi)星通信運營80%的市場，是亞洲第二大、全球第六大的衛(wèi)星通信運營商，此外，中信網絡有限公司可通過亞洲衛(wèi)星的衛(wèi)星資源開展業(yè)務，中國電信、中信數(shù)字媒體網絡有限公司也取得衛(wèi)星通信運營相關資質，其他企業(yè)更多是集成服務商。產業(yè)鏈下游包括海上、航空、陸地、M2M、政府等各類用戶，使用場景包括偏遠地區(qū)寬帶連接、海上與航空寬帶連接、政府應急通信、衛(wèi)星物聯(lián)網等，需求的企業(yè)如中國廣電、電信運營商、政府部門、金融/石油各領域客戶等。

從國內政策方面來看，國家發(fā)改委早在去年就明確將衛(wèi)星互聯(lián)網納入新基建范疇。今年3月份，我國的“十四五”規(guī)劃和2035遠景目標中再次明確提出要打造全球覆蓋、高效運行的通信、導航、遙感空間基礎設施體系。同時，在今年4月，中國衛(wèi)星網絡集團有限公司在雄安新區(qū)正式揭牌，成為僅次于電信、聯(lián)通、移動之后的又一家通信運營商。

近年來，隨著國內多個近地軌道衛(wèi)星星座計劃相繼啟動，我國衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè)迎來快速發(fā)展機遇，多地在衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè)領域開始積極布局。目前華北、中南和華東地區(qū)領跑國內衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展，而西南、西北和東北地區(qū)則在產業(yè)鏈重點環(huán)節(jié)建設方面形成了鮮明特色。

專家表示，我國衛(wèi)星互聯(lián)網目前尚處于方案論證與試驗星階段。技術發(fā)展趨勢主要包括高中低多層衛(wèi)星網絡融合組網、低軌衛(wèi)星網絡為主的用戶接入、不依賴海外站星間鏈路為主的數(shù)據(jù)落地等。國內商業(yè)衛(wèi)星設計體系相對落后，建立基于模型定義衛(wèi)星技術的新型設計體系成為未來衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展的關鍵技術趨勢之一。

根據(jù)ITU要求，在衛(wèi)星頻率和軌道申請后的7年內必須發(fā)射第一顆衛(wèi)星，9年內必須發(fā)射總數(shù)的10%，12年內必須發(fā)射總數(shù)的50%，14年內必須全部發(fā)射完成。以此下限推算，2023到2030年年均發(fā)射量為180顆以上，2030至2033年年均發(fā)射量為1700顆以上，2033至2035年年均發(fā)射量為3000顆以上，實際情況或將前低后高，市場增速可觀、前景廣闊。預計我國低軌通信衛(wèi)星今年進入密集發(fā)射期，新賽道已經蓄勢待發(fā)。

值得注意的是，衛(wèi)星互聯(lián)網具有建設成本高、回報周期長的特點，降低終端成本是未來衛(wèi)星互聯(lián)網產業(yè)賴以存在的基礎。因為目前政府、企業(yè)等B端用戶對衛(wèi)星互聯(lián)網終端的有限采購量，不能完全支撐產業(yè)持續(xù)發(fā)展。只有當終端企業(yè)完成技術攻關，讓衛(wèi)星通訊走進百姓市場，才能保證衛(wèi)星互聯(lián)網持續(xù)良性運營。

衛(wèi)星互聯(lián)網具有廣覆蓋、低時延、寬帶化、低成本的特點，可解決現(xiàn)有世界上超30億人無法使用互聯(lián)網，70%地理空間未實現(xiàn)互聯(lián)網覆蓋的問題。從下載速率來看，Speedtest報告顯示，星鏈互聯(lián)網服務在美國市場的平均下載速度為97.23 Mbps，與美國固定寬帶的平均下載速度115.22 Mbps已經相差不遠。

低軌衛(wèi)星互聯(lián)網成為2022年電子行業(yè)的一大關鍵趨勢，低軌衛(wèi)星服務與相關零部件出貨量將在2022年顯著成長，預計2021-2035年我國衛(wèi)星互聯(lián)網總產值或可達9337.7億美元(超6萬億人民幣)。

中國應及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……，前瞻性的把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，請點擊中研研究院出版的《2022-2027年中國衛(wèi)星互聯(lián)網行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預測報告》。

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