2023年我國叉車銷量持續(xù)向好,經(jīng)過多年技術(shù)積累及持續(xù)性的研發(fā)投入,中國叉車品牌在產(chǎn)品系列完整性、核心技術(shù)掌控能力、試驗檢測水平和設(shè)計研發(fā)流程等方面逐步向國際先進水平看齊。
2023年我國叉車銷量持續(xù)向好,經(jīng)過多年技術(shù)積累及持續(xù)性的研發(fā)投入,中國叉車品牌在產(chǎn)品系列完整性、核心技術(shù)掌控能力、試驗檢測水平和設(shè)計研發(fā)流程等方面逐步向國際先進水平看齊。近年來,我國叉車在產(chǎn)品性能、后市場服務(wù)水平、品類等方面與國際知名品牌之間的差距不斷縮小,產(chǎn)品性價比越來越高。
2023年,面對市場變革加劇,全柴動力積極應(yīng)對,持續(xù)創(chuàng)新,叉車專用發(fā)動機再創(chuàng)佳績,市場占有率處于行業(yè)領(lǐng)先位置。其中,穩(wěn)坐銷量前三甲的V29、V35、S45全柴叉車專用發(fā)動機,聚焦用戶需求,以動力強、油耗低、噪音低等出色的產(chǎn)品性能優(yōu)勢和響應(yīng)迅速的配套服務(wù)能力,贏得用戶口碑,領(lǐng)跑非道路機械綠色轉(zhuǎn)型新賽道。
叉車產(chǎn)業(yè)向新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展:目前,杭州市國四柴油汽車淘汰補助和國二及以下柴油叉車淘汰更新補助新聞發(fā)布會舉行。杭州將通過補助的方式,推動柴油汽車和老舊柴油叉車加快淘汰更新,柴油車提前淘汰最高補助4.8萬元。三一湖州產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的第10000臺履帶起重機在總裝車間下線,達成新的里程碑。目前,三一湖州產(chǎn)業(yè)園已成為全球履帶起重機的三大研發(fā)生產(chǎn)基地。
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年4月當月銷售各類叉車99950臺,同比增長10.5%。1-4月累計銷售叉車384658臺,同比增長3.67%。
2023年1月當月銷售各類叉車58124臺,同比下降30.1%。
2023年2月當月銷售各類叉車103483臺,同比增長45%,相較1月增長78.04%。
2023年3月當月銷售各類叉車123101臺,同比下降2.34%,相較2月增長18.96%。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會公布2023年5月工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售快報二。工業(yè)車輛方面,據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對叉車主要制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年5月當月銷售各類叉車100265臺,同比增長15.8%。1-5月累計銷售叉車484923臺,同比增長5.97%。
據(jù)中研研究院《2023-2028年中國叉車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》顯示
我國叉車行業(yè)已形成了市場相對集中,以安徽合力、杭叉集團、浙江中力占據(jù)了國內(nèi)市場主導(dǎo)地位,這三家企業(yè)市場份額累計63%。安徽合力市場份額最高達25%,杭叉集團、浙江中力市場份額分別為23%、15%。
2022年1-10月中國的電動叉車出口數(shù)量為46.5萬臺,出口金額為211454.1萬美元,進口數(shù)量為0.9萬臺,進口金額為12977.8萬美元。從進出口均價來看,中國電動叉車進口均價遠大于出口均價,2022年1-10月中國電動叉車出口均價為4547.4美元/臺,進口均價為14419.8美元/臺。2022年1-10月中國電動叉車出口金額TOP5地區(qū)分別為美國、荷蘭、德國、比利時、韓國,出口金額依次為32417.2萬美元、15614萬美元、12556.3萬美元、12465.9萬美元、11281.3萬美元。
特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。
市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。
中國目叉車租賃尚處于起步階段。在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)(沿海),叉車租賃正在如火如荼的進行??上雽?,中國的叉車租賃事業(yè)也必將和發(fā)達國家一樣,在物料搬運采購行業(yè)中占據(jù)相當重要的比重。
在全球有超過500個品牌的叉車,在中國也有上百家以上。全球排在前20名的叉車制造商,90%在中國有制造工廠和代理商。去專業(yè)的媒體和機構(gòu)了解在中國市場上銷售的叉車品牌。
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年1月當月銷售各類叉車58124臺,同比下降30.1%。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對10家平地機制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年1月當月銷售各類平地機525臺,同比下降9.95%。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對7家汽車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年1月當月銷售各類汽車起重機1216臺,同比下降21.5%。
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對8家履帶起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年1月月當月銷售各類履帶起重機175臺,同比下降15.5%。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對16家隨車起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年1月當月銷售各類隨車起重機1393臺,同比下降29.2%。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對26家塔式起重機制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年1月當月銷售各類塔式起重機841臺,同比下降40.9%。
該行業(yè)報告將幫助行業(yè)企業(yè)、科研單位、銷售企業(yè)、投資企業(yè)準確了解行業(yè)當前最新發(fā)展動向,及早發(fā)現(xiàn)行業(yè)市場的空白點,機會點,增長點和盈利點……,請查看中研研究院出版的《2023-2028年中國叉車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。
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