2023年上半年汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增速回落 中國(guó)汽車出口量數(shù)據(jù)分析

• 曾燕 2023年7月31日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 298 12
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據(jù)“中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)”微信公眾號(hào)消息，2023年上半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行積極因素累積增多、工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，汽車制造業(yè)利潤(rùn)延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)、利潤(rùn)同比增速回落。

中汽協(xié)：2023年上半年汽車制造業(yè)利潤(rùn)同比增速回落

據(jù)“中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)”微信公眾號(hào)消息，2023年上半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行積極因素累積增多、工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，汽車制造業(yè)利潤(rùn)延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)、利潤(rùn)同比增速回落。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年上半年，汽車制造業(yè)利潤(rùn)2176.3億元，同比增長(zhǎng)10.1%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)總額的比重為6.4%。2023年上半年，汽車制造業(yè)利潤(rùn)率為4.8%、環(huán)比持平、同比微降。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年汽車制造業(yè)營(yíng)收44931.3億元，同比增長(zhǎng)13.1%，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入總額的比重為7.2%。

中國(guó)汽車出口量數(shù)據(jù)分析

近三年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈韌性較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)，中國(guó)汽車出口快速增長(zhǎng)，海外市場(chǎng)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品接受度日漸提升。今年上半年汽車出口214萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)75.7%，其中新能源汽車貢獻(xiàn)頗多。根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)，上半年新能源汽車出口量為53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，6月份新能源乘用車出口量占出口總量的28%。新能源汽車出口量已連續(xù)多年居全球首位，電動(dòng)乘用車成為外貿(mào)商品“新三樣”之一。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

汽車制造業(yè)是中國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車出口增加將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)鏈水平和附加值。在此過(guò)程中，中國(guó)汽車制造商也將獲得更多的技術(shù)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)其在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)地位。

形勢(shì)向好的同時(shí)，也應(yīng)看到背后的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車出口的強(qiáng)勁增長(zhǎng)帶來(lái)了供需不平衡、運(yùn)力緊張等問(wèn)題。如今汽車行業(yè)尤其是新能源汽車發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)激烈，在如此緊張的運(yùn)力供給以及各國(guó)激烈的汽車出口競(jìng)爭(zhēng)局面下，中國(guó)要想與已有的滾裝船等船東進(jìn)行更大規(guī)模的合作甚至優(yōu)先獲得運(yùn)輸權(quán)，挑戰(zhàn)巨大。再者，即使是可以使用汽車滾裝船進(jìn)行運(yùn)輸，但考慮到其出口需要申報(bào)較多的文件，較日常的集裝箱船準(zhǔn)備的材料也更多，整體運(yùn)輸周期偏長(zhǎng)。中國(guó)自有運(yùn)力及港口集疏散能力不足等問(wèn)題如果得不到有效解決，將會(huì)嚴(yán)重制約汽車出口的進(jìn)一步發(fā)展。

目前，國(guó)內(nèi)已有部分船企創(chuàng)新運(yùn)輸模式，一些頭部車企陸續(xù)下單訂造運(yùn)輸船以強(qiáng)化自身海外供應(yīng)鏈，這背后一定程度上得益于中國(guó)強(qiáng)大的造船產(chǎn)業(yè)，而隨著汽車出口量的擴(kuò)大，反過(guò)來(lái)也將給國(guó)內(nèi)造船業(yè)帶來(lái)持續(xù)收益。

為保持乃至不斷擴(kuò)大中國(guó)汽車出口量，尤其是成為全球新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)者，持續(xù)通過(guò)海外出口擴(kuò)大銷量與市場(chǎng)份額必不可少，自有運(yùn)力優(yōu)化也是重中之重。雖然傳統(tǒng)汽車方面中國(guó)自主品牌遜于外資品牌，但在造船業(yè)方面，中國(guó)實(shí)力雄厚，近些年持續(xù)領(lǐng)跑全球，能夠?yàn)槠嚭Ｍ獬隹谧杂羞\(yùn)力的提高提供充分保障。未來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)海外出口蓬勃發(fā)展的同時(shí)，造船運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也有望持續(xù)獲得更大收益，實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷突破2000萬(wàn)臺(tái)，規(guī)模效益日益提升，中國(guó)汽車的海外營(yíng)銷服務(wù)體系也快速建立，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)覆蓋制造、營(yíng)銷、運(yùn)輸、售后服務(wù)的全鏈條正日益完善，將更好滿足全球市場(chǎng)需求，推動(dòng)中國(guó)汽車走向世界。

上半年中國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)增加值繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)17日披露，2023年上半年，中國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)增加值繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，中國(guó)汽車類零售總額同比小幅增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，2023年上半年，工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步恢復(fù)，汽車行業(yè)工業(yè)增加值繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

2023年6月，中國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.8%。

2023年上半年，中國(guó)汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.1%，高于同期規(guī)模以上工業(yè)9.3個(gè)百分點(diǎn)。

此外，2023年上半年中國(guó)汽車類零售總額同比小幅增長(zhǎng)。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，中國(guó)汽車類零售額為4526億元(人民幣，下同)，同比下降1.1%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的11.3%。

2023年上半年，中國(guó)汽車類零售額為22409億元，同比增長(zhǎng)6.8%，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的9.8%。

與此同時(shí)，2023年上半年，中國(guó)汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較快增長(zhǎng)。

上半年，中國(guó)汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)20.0%，高于全國(guó)固定資產(chǎn)投資16.2個(gè)百分點(diǎn)。

隨著汽車制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的汽車制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷥?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，同時(shí)依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料，采用與國(guó)際同步的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)汽車制造行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2023-2028年汽車制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

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