2023中國(guó)共享汽車行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析

• 劉明月 2023年8月29日 來(lái)源：中研研究院 1385 91
• 繁體

據(jù)了解，作為共享汽車領(lǐng)域的頭部企業(yè)，GoFun開始相繼退出重慶、天津、鄭州、長(zhǎng)沙等城市，今年預(yù)計(jì)還將繼續(xù)收縮業(yè)務(wù)規(guī)模。同時(shí)，其員工規(guī)模也大幅收縮，據(jù)報(bào)道，其北京地區(qū)員工規(guī)模收縮了30%以上。

在租賃共享汽車時(shí)，一般會(huì)有《會(huì)員守則》，像有一家租賃平臺(tái)就規(guī)定了，由于會(huì)員自身原因(如駕駛習(xí)慣、誤操作、保管不當(dāng)、酒駕、超速駕駛、違規(guī)停車等)對(duì)車輛造成損失，應(yīng)由會(huì)員承擔(dān)由此帶來(lái)的一切責(zé)任。此外，使用車輛期間發(fā)生車輛事故(特指保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)的事故)，共享汽車平臺(tái)往往會(huì)按理賠次數(shù)向會(huì)員收取保險(xiǎn)上浮費(fèi)。

1.他方損失賠償：共享汽車投保商業(yè)保險(xiǎn)的，按照商業(yè)保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠付。交通事故超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)賠償范圍之外的部分，由租用人承擔(dān)，如果有證據(jù)證明共享汽車所有人存在過(guò)錯(cuò)的，可以分擔(dān)。

2. 共享汽車損失賠償：按照責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行賠償，如果金額不足，要看共享汽車是否投保車損險(xiǎn)。一旦買了車損險(xiǎn)，那么由保險(xiǎn)公司根據(jù)車損險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行賠償，額度不夠的話，由租用人承擔(dān)。如果沒(méi)有車損險(xiǎn)，那租用人或?qū)⒊袚?dān)的更多。

3.租用人和乘客損害賠償：首先在責(zé)任范圍內(nèi)賠償，不足部分，要看共享汽車是否投保車上人員責(zé)任保險(xiǎn)。

中研研究院出版的《2023-2028年國(guó)內(nèi)共享汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示

2023中國(guó)共享汽車行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析

共享汽車在城市出行版圖中屬于10~30公里的中短距離、路線自由度較高的出行方式，主要與出租車、網(wǎng)約車和私家車的出行場(chǎng)景較為接近。相比出租車、網(wǎng)約車等，共享汽車自駕出行的方式私密性更高。

據(jù)了解，作為共享汽車領(lǐng)域的頭部企業(yè)，GoFun開始相繼退出重慶、天津、鄭州、長(zhǎng)沙等城市，今年預(yù)計(jì)還將繼續(xù)收縮業(yè)務(wù)規(guī)模。同時(shí)，其員工規(guī)模也大幅收縮，據(jù)報(bào)道，其北京地區(qū)員工規(guī)模收縮了30%以上。

一方面，目前共享汽車企業(yè)提供的服務(wù)還不能令市場(chǎng)滿意，包括租還車便捷程度、車輛續(xù)航里程等。數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，關(guān)于共享汽車的消費(fèi)投訴增長(zhǎng)迅速，計(jì)費(fèi)異常、車輛故障無(wú)法及時(shí)解決、續(xù)航里程短、售后服務(wù)差、車內(nèi)臟亂等問(wèn)題都是投訴焦點(diǎn)。

另一方面，共享汽車的營(yíng)運(yùn)模式仍有待改進(jìn)，成本高、盈利難是共享汽車企業(yè)營(yíng)運(yùn)難的重要原因。長(zhǎng)期以來(lái)，共享汽車平臺(tái)均采用重資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)，平臺(tái)需要承擔(dān)車輛購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、車輛保險(xiǎn)投入的固定成本，以及車輛折損、停車費(fèi)用、技術(shù)開發(fā)維護(hù)費(fèi)用、車輛管理費(fèi)用、用戶端營(yíng)銷費(fèi)用等運(yùn)營(yíng)成本。

交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，鼓勵(lì)分時(shí)租賃。此后，相繼有北京、上海等城市出臺(tái)了相關(guān)管理辦法，對(duì)共享汽車行業(yè)進(jìn)行監(jiān)管和鼓勵(lì)。在此基礎(chǔ)上，共享汽車市場(chǎng)重新獲得了關(guān)注和活力。

中國(guó)30.3%用戶平均每次租用共享汽車時(shí)間為2小時(shí)以內(nèi)，31.8%的共享汽車用戶次均租用時(shí)間為2—4小時(shí)，20.3%次均租用時(shí)間為4—8小時(shí)，另外次均租用時(shí)間為8—12小時(shí)的共享汽車用戶占比11.3%。4.7%用戶單次平均租用汽車時(shí)長(zhǎng)為12—24小時(shí)，只有少數(shù)共享汽車用戶次均租用時(shí)間超過(guò)2天。

中國(guó)將是共享汽車行業(yè)發(fā)展的重要市場(chǎng)之一。羅蘭貝格的報(bào)告預(yù)測(cè)，2025年，中國(guó)的分時(shí)租賃汽車將達(dá)到60萬(wàn)輛，中國(guó)的共享出行人次將達(dá)到每天3700萬(wàn)人次，對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)容量高達(dá)每年3800億元，潛在需求帶來(lái)的關(guān)聯(lián)市場(chǎng)容量有望達(dá)到1.8萬(wàn)億元，中國(guó)將成為全球最大的共享汽車市場(chǎng)。

全國(guó)有6301家汽車租賃業(yè)戶，租賃車輛總數(shù)約20萬(wàn)輛，共享汽車市場(chǎng)規(guī)模以每年20%左右的速度增長(zhǎng)。目前分時(shí)租賃企業(yè)40余家，車輛總數(shù)超過(guò)4萬(wàn)輛，95%以上為新能源車輛。共享經(jīng)濟(jì)模式逐漸成熟，加上新能源汽車技術(shù)的提升，汽車分時(shí)租賃在未來(lái)幾年將繼續(xù)保持較快増長(zhǎng)。共享汽車行業(yè)進(jìn)駐的服務(wù)商不斷増多;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，用戶在汽車分時(shí)租賃的使用上會(huì)得到更多選擇。

國(guó)內(nèi)約有3.5億人持有汽車駕照，但私家車的保有量?jī)H為1.4億臺(tái)，這就表明有多達(dá)2億駕照持有者可能面臨有證無(wú)車的局面。如此大的市場(chǎng)缺口，汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)空間巨大。隨著共享單車在全國(guó)各大城市迅速鋪開，“共享經(jīng)濟(jì)”的概念迅速普及，由于“共享經(jīng)濟(jì)”的便利性和創(chuàng)新性。

未來(lái)共享汽車市場(chǎng)仍然有機(jī)會(huì)。歐美市場(chǎng)的共享汽車以燃油車為主，而我國(guó)受益于新能源車“起飛”，共享汽車也超前發(fā)展，如今有許多路需要探索。共享汽車的發(fā)展雖然未進(jìn)入快車道，但仍是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中的重要組成部分。在電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化等趨勢(shì)共同發(fā)展的背景下，共享汽車不斷探索新機(jī)遇與新模式，為人們打開廣闊的想象空間。

目前共享汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品，對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、共享汽車發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)共享汽車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

共享汽車行業(yè)報(bào)告更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán);請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年國(guó)內(nèi)共享汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年有色金屬冶煉行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)有色金屬冶煉行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析有色金屬冶煉行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡