智能停車發(fā)展趨勢(shì)：2023智能停車市場(chǎng)深入分析

• 劉明月 2023年9月11日 來源：中研研究院 971 61
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國外的智能停車系統(tǒng)雖然比國內(nèi)做得早，但是經(jīng)過十幾年的發(fā)展，國內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng)在很多方面已經(jīng)能夠趕上國外的同類產(chǎn)品。 特別是智能停車行業(yè)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)考慮時(shí)，需要考慮國內(nèi)的實(shí)際情況。

智能停車的實(shí)踐主要基于O2O技術(shù)的發(fā)展，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整合，打造智慧停車管理平臺(tái)，讓用戶及時(shí)了解車位信息，合理疏導(dǎo)一定空間內(nèi)的車流動(dòng)向。

智能停車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了智能停車行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、智能停車競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等)、智能停車產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、智能停車行業(yè)渠道分析、智能停車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、智能停車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。

智能停車場(chǎng)的應(yīng)用不僅可以節(jié)省停車場(chǎng)的人力物力資源，而且為用戶提供更多、更精確的車位信息和完善的服務(wù)，讓用戶能夠在最短的時(shí)間內(nèi)找到車位，極大地提升了用戶體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的發(fā)展，“無人值守”智能停車場(chǎng)將越來越受到人們的青睞。

智能停車市場(chǎng)潛力大，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看好智能停車，積極布局智能停車業(yè)務(wù)。近年來，阿里、騰訊、百度、小米、華為等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛投資布局智能停車業(yè)務(wù)。我國汽車保有量不斷攀升以及國內(nèi)停車泊位存在巨大缺口的背景下，“停車難、停車亂”已經(jīng)成為困擾我國城市交通健康發(fā)展。

北京

2023年4月1日起，北京市智慧停車領(lǐng)域地方標(biāo)準(zhǔn)《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)要求》正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將為我市經(jīng)營性停車場(chǎng)(庫)智慧停車系統(tǒng)的建設(shè)和升級(jí)改造提供技術(shù)依據(jù)，有力推動(dòng)停車場(chǎng)(庫)提高智慧化服務(wù)水平，為停車人提供更為便捷高效的停車服務(wù)，促進(jìn)我市智慧停車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

智能停車行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法工作提供數(shù)據(jù)支持，同時(shí)以滿足公眾服務(wù)實(shí)際需求、停車場(chǎng)(庫)運(yùn)營管理需求、城市停車管理需求為導(dǎo)向，分期分批通過一體化出行服務(wù)平臺(tái)(MaaS)、地圖信息服務(wù)平臺(tái)等第三方綜合信息服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行信息發(fā)布，為市民提供覆蓋出行至停車全過程的便捷停車服務(wù);停車人可以通過MaaS平臺(tái)享有行前規(guī)劃、行中誘導(dǎo)、場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)等停車信息服務(wù)。

同時(shí)，大數(shù)據(jù)、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù)將在停車領(lǐng)域推廣應(yīng)用，形成一批預(yù)約停車、自動(dòng)泊車、一體化車位級(jí)導(dǎo)航等智慧停車服務(wù)試點(diǎn)示范，從而帶動(dòng)整個(gè)智慧停車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。

發(fā)改委

據(jù)了解，發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中提到，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動(dòng)智能停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率;國務(wù)院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，提出提升交通發(fā)展智能化水平，促進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)智能化變革。

中研研究院出版的《2023-2028年智能停車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示

智能停車發(fā)展趨勢(shì)：2023智能停車市場(chǎng)深入分析

隨著安防技術(shù)的發(fā)展，全球停車場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車場(chǎng)的方向邁進(jìn)。未來的全視頻智能停車場(chǎng)將作為一個(gè)停車問題的綜合解決方案，在集成停車場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場(chǎng)、快速停車，再到車主返回車場(chǎng)時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等一系列完整的、全自動(dòng)化的功能。

根據(jù)國家發(fā)改委數(shù)據(jù)，中國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達(dá)國家約為1：1.3，差距明顯。顯然，停車位短缺已成為當(dāng)前城市發(fā)展急需解決的難題。同時(shí)，停車場(chǎng)建設(shè)還面臨其他問題，包括車主和車位空缺信息不對(duì)稱、取車步行距離和花費(fèi)時(shí)間過長等。

中國智能停車行業(yè)區(qū)域分布格局與汽車資源密集程度較為相關(guān)，根據(jù)中國智慧停車企業(yè)所在地分布的區(qū)域，可以看出，華南區(qū)域智慧停車企業(yè)達(dá)412家，占比全國企業(yè)數(shù)量26%，為中國智慧停車行業(yè)熱點(diǎn)區(qū)域;排名第二為華東區(qū)域，企業(yè)數(shù)量400家，占比25%;第三為華中區(qū)域，企業(yè)數(shù)量達(dá)275家，占比18%。

目前，智能停車玩家眾多，傳統(tǒng)停車管理公司、創(chuàng)業(yè)型公司、互聯(lián)網(wǎng)巨頭和安防公司等紛紛加入這場(chǎng)藍(lán)海搶奪大戰(zhàn)中。盡管智能停車各參與方的利益訴求不盡相同，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)分散，但若能及時(shí)抓住當(dāng)下城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市停車場(chǎng)補(bǔ)短板以及全國推廣ETC這幾股熱潮，將智能停車融入到城市整體規(guī)劃當(dāng)中，便能以最大合力推動(dòng)智能停車的實(shí)際落地。

智慧停車(智能停車)是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場(chǎng)利潤的最大化和車主停車服務(wù)的最優(yōu)化。

智能停車的實(shí)踐主要基于O2O技術(shù)的發(fā)展，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整合，打造智慧停車管理平臺(tái)，讓用戶及時(shí)了解車位信息，合理疏導(dǎo)一定空間內(nèi)的車流動(dòng)向。

智能停車可有效解決我國城市停車問題，對(duì)此，國家出臺(tái)了一系列政策，支持智能停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。

2025年智能停車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.4萬億

國內(nèi)智能停車場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展了20多年，2000年以前屬于起步階段，大家還在模仿國外技術(shù)，克服技術(shù)難題。智能停車行業(yè)仍然在智能城市的發(fā)展中起著重要的作用。 國外的智能停車系統(tǒng)雖然比國內(nèi)做得早，但是經(jīng)過十幾年的發(fā)展，國內(nèi)的設(shè)備和系統(tǒng)在很多方面已經(jīng)能夠趕上國外的同類產(chǎn)品。 特別是智能停車行業(yè)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)考慮時(shí)，需要考慮國內(nèi)的實(shí)際情況。

智能停車建設(shè)加大及傳統(tǒng)停車場(chǎng)改造的雙重推動(dòng)下，智能停車覆蓋率將快速上升，據(jù)相關(guān)預(yù)計(jì)，2025年整體智能停車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1.4萬億元，5年復(fù)合增長率為19%。

智能停車市場(chǎng)潛力大

我國停車收費(fèi)的靜態(tài)市場(chǎng)空間高達(dá)5000億元，停車市場(chǎng)整體規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到萬億元，智能停車系統(tǒng)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛。

智能停車市場(chǎng)潛力大，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看好智能停車，積極布局智能停車業(yè)務(wù)。近年來，阿里、騰訊、百度、小米、華為等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛投資布局智能停車業(yè)務(wù)。我國汽車保有量不斷攀升以及國內(nèi)停車泊位存在巨大缺口的背景下，“停車難、停車亂”已經(jīng)成為困擾我國城市交通健康發(fā)展的一大問題。

如果智能停車企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，智能停車行業(yè)報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的智能停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

更多智能停車行業(yè)前景分析，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2023-2028年智能停車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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