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鋼鐵企業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型 綠色、環(huán)保成為鋼企提升競爭力的重要抓手

鋼鐵行業(yè)的智能制造體現(xiàn)在從機(jī)械化、自動(dòng)化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展,從計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能方向演進(jìn)。鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃發(fā)展,助力鋼廠有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消

鋼鐵企業(yè)加快綠色低碳轉(zhuǎn)型

10月15日,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司聯(lián)合主辦的第十二屆中國國際鋼鐵大會(huì)暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上,與會(huì)專家介紹,鋼鐵產(chǎn)業(yè)不斷邁向高端化、智能化、綠色化。鋼鐵企業(yè)積極推動(dòng)以氫冶金為代表的世界前沿低碳共性技術(shù)攻關(guān),實(shí)行大規(guī)模技術(shù)改造?!颁撹F產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型是一個(gè)系統(tǒng)工程?!敝袖搮f(xié)黨委書記、執(zhí)行會(huì)長何文波稱,中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和整體面貌已發(fā)生根本變化,正在全面實(shí)施面向未來的綠色低碳轉(zhuǎn)型計(jì)劃。中鋼協(xié)在已經(jīng)啟動(dòng)的各項(xiàng)綠色低碳發(fā)展計(jì)劃基礎(chǔ)上,準(zhǔn)備籌劃一份行業(yè)整體轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

鋼鐵行業(yè)的智能制造體現(xiàn)在從機(jī)械化、自動(dòng)化向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展,從計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)向云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能方向演進(jìn)。鋼鐵行業(yè)智能制造蓬勃發(fā)展,助力鋼廠有效縮短產(chǎn)品研制周期、降低運(yùn)營成本、提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低資源能源消耗、改善員工工作環(huán)境等等。

近年來,智能制造在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛,越來越多的鋼企加入了智能制造的建設(shè),并取得了明顯的成效。寶鋼股份、南鋼股份等鋼廠都在積極探索智能制造路徑。

今年以來,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體上保持了恢復(fù)向好的發(fā)展態(tài)勢。上半年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8%,增速分別較去年上半年和今年一季度加快0.4個(gè)和0.8個(gè)百分點(diǎn)。作為制造業(yè)脊梁的裝備制造業(yè)保持較好的發(fā)展勢頭,汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)等行業(yè)利潤保持了較高的增長。

同時(shí)看到,當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨需求不足、效益下滑等困難和挑戰(zhàn),但從趨勢上看,我國工業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本面沒有改變,宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好的態(tài)勢沒有改變。

工信部等六部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》的通知。其中提到,2023—2024年,鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長的主要目標(biāo)是:2023年,鋼鐵行業(yè)供需保持動(dòng)態(tài)平衡,全行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持穩(wěn)定增長,經(jīng)濟(jì)效益顯著提升,鋼鐵行行業(yè)研發(fā)投入力爭達(dá)到1.5%,工業(yè)增加值增長3.5%左右;2024年,行業(yè)發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,高端化、智能化、綠色化水平不斷提升,工業(yè)增加值增長4%以上。

綠色、環(huán)保成為鋼企提升競爭力的重要抓手

在雙碳目標(biāo)大背景下,鋼鐵行業(yè)提出在 2025 年底前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰,到 2030年度,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低 30%的目標(biāo),國家相關(guān)部委不斷完善政策以推進(jìn)鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展,這對于鋼鐵企業(yè)而言既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇,未來鋼企之間的競爭也由成本競爭轉(zhuǎn)向綜合實(shí)力競爭,綠色、環(huán)保成為鋼企提升競爭力的重要抓手,未來鋼企盈利情況、發(fā)展規(guī)模大小都將取決于其環(huán)保、綠色生產(chǎn)能力;

目前,為適應(yīng)鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),鋼企紛紛進(jìn)行低碳和低能耗規(guī)劃,在技術(shù)改進(jìn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、氫冶煉、環(huán)境改造、生態(tài)打造等全方位進(jìn)行綠色轉(zhuǎn)型,全國已有 228 家鋼企 6.1 億噸粗鋼產(chǎn)能正在實(shí)施超低排放改造。

焦炭市場也面臨需求下滑。不過四季度焦炭減產(chǎn)停產(chǎn),也或一定程度影響市場供需格局。近日山西省下發(fā)《關(guān)于做好4.3米焦?fàn)t關(guān)停工作的緊急通知》明確4.3米焦?fàn)t10月20日前全面停止裝煤,啟動(dòng)關(guān)停程序,10月底前關(guān)停到位。而據(jù)Mysteel調(diào)研,目前山西省在產(chǎn)焦化產(chǎn)能11850萬噸,2023年已淘汰焦化產(chǎn)能570萬噸,按計(jì)劃執(zhí)行,10月份將淘汰4.3米焦化產(chǎn)能1824萬噸。

展望 2023 年,全國國內(nèi)生產(chǎn)總值增速目標(biāo) 5%和“擴(kuò)內(nèi)需”的政策定位,市場普遍認(rèn)為今年或不對鋼廠產(chǎn)量進(jìn)行限制,粗鋼產(chǎn)量可能再次反彈。

從中長期來看,鋼鐵行業(yè)仍然具有較好的發(fā)展前景。隨著國家“十四五”規(guī)劃和“新發(fā)展格局”的實(shí)施,《中國碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)方案》 的出臺(tái),《中國鋼鐵工業(yè)2035年發(fā)展愿景》 的制定等政策措施的落地生效,鋼鐵行業(yè)將迎來新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2030年我國粗鋼需求將穩(wěn)定在10億噸左右,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

鋼鐵行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對中國行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、市場競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、鋼鐵機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,是企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解鋼鐵行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場機(jī)會(huì)!

《中國鋼鐵行業(yè)研究報(bào)告》由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了鋼鐵行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

想了解更多關(guān)于鋼鐵行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2023-2028年中國鋼鐵市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

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