摩托車(chē)市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊跌 未來(lái)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析：摩托車(chē)未來(lái)客群主流將回歸通勤類(lèi)需求和摩托車(chē)發(fā)燒友

• 郭夢(mèng) 2023年10月17日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 891 55
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過(guò)去兩年在社交媒體上掀起一波熱度的摩托車(chē)風(fēng)潮今年遇冷。摩托車(chē)市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊跌的背后，是市場(chǎng)需求的一路降溫。摩托車(chē)熱興起，與疫情期間年輕人被迫宅家、公共出行不便等有很大關(guān)系。當(dāng)時(shí)，買(mǎi)輛摩托車(chē)，化身“追風(fēng)少年”，在山間騎行享受自由，成為不少年輕人入坑的原因。

摩托車(chē)市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊跌

過(guò)去兩年在社交媒體上掀起一波熱度的摩托車(chē)風(fēng)潮今年遇冷。摩托車(chē)市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊跌的背后，是市場(chǎng)需求的一路降溫。摩托車(chē)熱興起，與疫情期間年輕人被迫宅家、公共出行不便等有很大關(guān)系。當(dāng)時(shí)，買(mǎi)輛摩托車(chē)，化身“追風(fēng)少年”，在山間騎行享受自由，成為不少年輕人入坑的原因。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)判，摩托車(chē)未來(lái)客群主流將回歸通勤類(lèi)需求和摩托車(chē)發(fā)燒友。中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也在一定程度上證實(shí)了這一點(diǎn)。

今年前8月，我國(guó)燃油摩托車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量保持小幅增長(zhǎng)，但大排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)5.01萬(wàn)輛和4.76萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.39%和10.52%，同比下降23.51%和31.9%，這也是受年輕人興趣轉(zhuǎn)向影響最大的領(lǐng)域。

摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著我國(guó)汽車(chē)普及程度的提升，國(guó)民對(duì)摩托車(chē)傳統(tǒng)的代步和運(yùn)輸需求逐漸降低，但伴隨著消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者休閑時(shí)間的增多和戶外活動(dòng)方式的多樣化，使得大家對(duì)摩托車(chē)的娛樂(lè)性和個(gè)性化需求逐步凸顯。隨著摩旅文化的興起，以休閑娛樂(lè)為主要目的的 250cc 及以上排量摩托車(chē)市場(chǎng)需求在不斷打開(kāi)。

我國(guó)是全球電動(dòng)摩托車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售第一大國(guó)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，電動(dòng)摩托車(chē)逐漸成為消費(fèi)者日常短途出行的重要交通工具，目前，全社會(huì)保有量將近4億輛。我國(guó)也不斷出臺(tái)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)相關(guān)政策對(duì)電動(dòng)車(chē)蓄電池、消防安全等問(wèn)題作出規(guī)范，以及指導(dǎo)行業(yè)在鋰離子蓄電池、智能電動(dòng)車(chē)等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。

中國(guó)摩托車(chē)歷經(jīng)多年發(fā)展，已成為產(chǎn)業(yè)鏈齊全，市場(chǎng)化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一。摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為鋼材、鋁材等原材料及內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)、儀表盤(pán)、車(chē)身框架、輪胎、軸承、齒輪等零部件及配件;產(chǎn)業(yè)鏈中游為摩托車(chē)整車(chē)制造，包括錢(qián)江、隆鑫通用、五本和新本等知名企業(yè);產(chǎn)業(yè)鏈下游主要有政府機(jī)構(gòu)、個(gè)人消費(fèi)者和出口等摩托車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。2022年1月商務(wù)部等6部門(mén)出臺(tái)《關(guān)于高質(zhì)量實(shí)施區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出推動(dòng)擴(kuò)大服裝、鞋、箱包、玩具、家具、電子產(chǎn)品、機(jī)械裝備、汽車(chē)零件、摩托車(chē)、化纖、農(nóng)產(chǎn)品等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析

近年來(lái)，隨著中國(guó)交通結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，摩托車(chē)在交通系統(tǒng)中的有益補(bǔ)充作用逐漸得到政府部門(mén)和社會(huì)各界的認(rèn)可，以摩托車(chē)作為城市出行代步的人群在逐漸擴(kuò)大。2022年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到2015年以來(lái)最高值，產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2123.5萬(wàn)輛和2106.8萬(wàn)輛。

根據(jù)中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)數(shù)據(jù)，2022 年我國(guó)大排量休閑娛樂(lè)摩托車(chē)(排量 250cc以上，不含 250cc)產(chǎn)銷(xiāo) 55.11 萬(wàn)輛和 55.34 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 47.51%和 44.68%。同時(shí)，我國(guó)不斷擴(kuò)大向北美和歐洲等全球中大排量摩托車(chē)主要消費(fèi)市場(chǎng)的出口，也有助于國(guó)內(nèi)中大排量摩托車(chē)生產(chǎn)商的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。以全地形車(chē)為例，我國(guó)全地形車(chē)出口量從 2013 年的 13.36 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2020 年的 26.99 萬(wàn)輛，并且，根據(jù)AlliedMarket 的預(yù)測(cè)，全球全地形車(chē)市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)并有望在 2025 年達(dá)到 141億美元的規(guī)模。

隨著消費(fèi)升級(jí)以及以大眾消費(fèi)向品質(zhì)消費(fèi)和個(gè)性化消費(fèi)變遷，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)消費(fèi)走勢(shì)從小排量向大排量轉(zhuǎn)變，大排量摩托車(chē)市場(chǎng)占比逐年提升。未來(lái)，大排量摩托車(chē)將成長(zhǎng)為引領(lǐng)摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的新型增長(zhǎng)極。

目前，我國(guó)中大排量摩托車(chē)僅占摩托車(chē)市場(chǎng)總量的 3%左右，仍有較大的發(fā)展?jié)摿?。隨著居民收入水平的持續(xù)提高，中高等收入群體持續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，中大排量摩托車(chē)仍會(huì)保持較快的增長(zhǎng)趨勢(shì)。

摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

在消費(fèi)升級(jí)、5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展下，相關(guān)企業(yè)的積極探索和創(chuàng)新，智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛已經(jīng)在許多地方得到快速發(fā)展，交通體系變革正蓄勢(shì)待發(fā)。而摩托車(chē)企業(yè)也在積極探索智能化領(lǐng)域，以適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)交通體系的變革中，加速其智能化進(jìn)程。頭盔、護(hù)具、穿戴設(shè)備，都會(huì)朝著智能化的方向發(fā)展，與摩托車(chē)融為一體，成為智慧城市、智慧交通的一部分。電動(dòng)摩托車(chē)是我國(guó)摩托車(chē)智能化的一個(gè)重要組成部分，近幾年來(lái)，電動(dòng)摩托車(chē)的快速發(fā)展也為其智能化的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

未來(lái)，隨著我國(guó)摩托車(chē)休閑文化產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展期，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于外觀設(shè)計(jì)新穎、性能更強(qiáng)、中大排量休閑娛樂(lè)車(chē)型的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)，其市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間。

摩托車(chē)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析摩托車(chē)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘摩托車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于摩托車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。摩托車(chē)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

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