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中汽協:將合作制定新能源汽車測評標準 檢測標市場需求望提升 汽車檢測行業(yè)現狀分析

  • 李波 2023年12月15日 來源:中研普華集團、央視財經、中研網 220 6
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據證券時報報道,日前,懂車帝針對新能源汽車的冬季續(xù)航測試結果引起了不少爭議,華為常務董事余承東、吉利汽車副董事長楊學良,還有長城汽車、特斯拉汽車等均對測試標準表示質疑。

據證券時報報道,日前,懂車帝針對新能源汽車的冬季續(xù)航測試結果引起了不少爭議,華為常務董事余承東、吉利汽車副董事長楊學良,還有長城汽車、特斯拉汽車等均對測試標準表示質疑。

中國汽車工業(yè)協會秘書長助理兼技術部部長王耀博士在接受采訪時表示,汽車行業(yè)健康發(fā)展需要建立一套科學、標準化的新能源汽車測評體系。中國汽車工業(yè)協會正與行業(yè)企業(yè)及專業(yè)檢測機構合作,共同制定新能源汽車測評標準,并計劃以協會團體標準形式發(fā)布。

證券時報指出,我國新能源汽車市場持續(xù)高速增長,中汽協預測2023年國內新能源汽車銷量將達到940萬輛,同比增長36.5%。與傳統汽車不同,新能源汽車測評涉及能效、安全、體驗多個維度,檢測項目新增續(xù)駛里程、能量消耗、EMC、電池、電機和電控系統及其他專項試驗,測試維度和測試內容大幅增加。

當前新能源汽車相關測評體系不完善,缺乏相關統一技術標準。目前政策層面正逐步出臺相關法律法規(guī),完善新能源汽車測試。預計隨著相關技術標準的陸續(xù)出臺,檢測標準數量和檢測要求將會不斷增加和提升,相關領域公司望迎來發(fā)展機遇。

公司方面,據證券時報表示,中機認檢:公司是我國車輛檢測領域少數具備檢驗檢測、認證一體化能力的專業(yè)第三方檢測認證機構,在車輛檢測領域品牌公信力和市場認可度高。公司“代建-回購”模式實施募投項目,補齊公司新能源和乘用車檢測能力短板,進一步增強公司盈利能力。

中國汽研:公司構建了行業(yè)領先的針對智能汽車的仿真、場地、道路“三支柱”測評能力。未來公司將繼續(xù)在智駕測評、車路協同、數據仿真、整車工具等技術方向不斷深耕,構建國內領先、世界一流的綜合服務能力。

汽車檢測行業(yè)作為汽車產業(yè)鏈中的重要一環(huán),其發(fā)展趨勢與汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢密切相關。當前,我國汽車產業(yè)正處于轉型升級的關鍵時期,新能源汽車、智能網聯汽車等新技術、新產品、新模式不斷涌現,給汽車檢測行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)和機遇。

如今,作為大宗消費品,汽車早已“飛入尋常百姓家”。截至2023年9月底,全國機動車保有量達4.3億輛,其中汽車3.3億輛;機動車駕駛人5.2億人,其中汽車駕駛人4.8億人。今年一至三季度,全國新注冊登記汽車1817萬輛,同比增長4.4%。

隨著我國汽車保有量持續(xù)攀升,圍繞汽車使用形成的后市場已經成為汽車消費的重要組成部分。隨著我國經濟持續(xù)快速發(fā)展,機動車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關,汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務量。

汽車檢測行業(yè)現狀分析

汽車檢測行業(yè)是汽車產業(yè)鏈中的重要一環(huán),其發(fā)展水平直接影響著汽車行業(yè)的安全性、環(huán)保性、效率性等方面。當前,汽車檢測行業(yè)正面臨著政策、社會、技術等多方面的影響,市場需求持續(xù)增長,行業(yè)競爭日趨激烈,新能源汽車、智能網聯汽車等新機遇催生新需求。

汽車檢測是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。最初由汽車維修技術衍生而來,隨著汽車使用時間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質等影響,導致配合副間隙變大,引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術性能下降,因此汽車檢測是汽車使用過程中非常重要的一環(huán)。

在整個機動車大類的檢測中,主要分為在用車檢測和新車下線檢測,其中在用車檢測又可分為強制性檢測和非強制性檢測,分別對應不同的檢測模式。

汽車檢測主要面向汽車整車(例如:載貨汽車、牽引車、自卸汽車等)、專用汽車(例如:汽車起重機、混凝土泵車、壓縮式垃圾車等)、半掛車等產品提供主要技術參數及安裝要求、基本性能、可靠性、主動安全性能、被動安全性、環(huán)境保護性能、環(huán)境適應性能和專項性能等方面的檢測服務。

據中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車檢測行業(yè)市場深度調研及投資戰(zhàn)略研究報告》分析

汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關,汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務量。我國機動車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長,需要不斷增強的機動車檢測能力與之匹配。

中國保有車輛平均車齡已進入需強制檢測年限且隨著車輛進入存量市場其平均車齡還在持續(xù)增長。針對不同類型機動車,在用車車齡的不斷增長,在用車對應車型的相關安全、環(huán)保和綜合檢測頻次增加,檢測市場下游需求增大。

汽車檢測行業(yè)前景分析

未來隨著PLC技術、非接觸式測量技術的應用,機動車檢測系統在自動化、智能化、穩(wěn)定性水平方面將進一步提升,推動檢測系統的更新換代。

由于檢驗機構升級檢測系統具有滯后性,技術進步帶來的市場需求將會陸續(xù)釋放,行業(yè)內有持續(xù)技術創(chuàng)新能力的企業(yè)將獲得更大的市場機會。

在國家“雙碳”戰(zhàn)略的支持下,新能源汽車業(yè)務得到迅速發(fā)展,產銷量持續(xù)攀升。數據顯示,新能源汽車市場滲透率達到了13.4%。眾多企業(yè)紛紛布局新能源產業(yè)鏈,未來隨著基礎設施建設政策的完善,新能源汽車將成為機動車檢測市場變革的重要推動力。

汽車檢測行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析汽車檢測行業(yè)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘汽車檢測行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于汽車檢測行業(yè)的市場數據及未來行業(yè)投資前景,可以點擊查看中研普華產業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車檢測行業(yè)市場深度調研及投資戰(zhàn)略研究報告》。


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