這一巨頭宣布：計劃收購美國鋼鐵公司 鋼材行業(yè)深度發(fā)展研究

• 李波 2023年12月21日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 777 47
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日本最大的鋼鐵公司日本制鐵公司18日宣布，計劃收購有122年歷史的美國鋼鐵公司。據(jù)法新社報道，如果收購最終獲得批準，日本制鐵有望成為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)商。

日本最大的鋼鐵公司日本制鐵公司18日宣布，計劃收購有122年歷史的美國鋼鐵公司。據(jù)法新社報道，如果收購最終獲得批準，日本制鐵有望成為全球第二大鋼鐵生產(chǎn)商。

據(jù)路透社報道，這項交易為現(xiàn)金收購，價格為每股55美元，總金額約149億美元、約合人民幣1063億元。按美國鋼鐵股票15日收盤價計算，收購溢價大約四成。

受高價收購消息提振，美國鋼鐵股價18日應聲上漲26%，達每股49.59美元。日本制鐵沒有解釋將大幅溢價收購美國鋼鐵的原因，消息公布后公司的股價在周二一度下跌超過6%。

路透社分析稱，日本制鐵這項收購是在押注，美國鋼鐵業(yè)將因美國的基建法受益。此外，作為全球第四大鋼鐵制造商，日本制鐵收購美國鋼鐵后，其粗鋼產(chǎn)能將極大提升。美國鋼鐵稱，這項收購預計在2024年二季度或三季度完成。不過，相關交易仍有待美國外國投資委員會審批。

鋼鐵行業(yè)作為一個成熟行業(yè)，需求總量大概率呈現(xiàn)下滑趨勢，其中主要是面向房地產(chǎn)、基建等領域的普鋼需求會逐漸減少，但隨著經(jīng)濟發(fā)展驅(qū)動力向高端制造、新能源、新基建、新材料、低碳發(fā)展的轉變，高品質(zhì)、高性能、定制化的鋼材產(chǎn)品會爆發(fā)新的需求，風電、汽車用高強鋼、汽車用熱成型鋼、高牌號無取向電工鋼、高等級取向電工鋼等新能源新材料領域需求前景將持續(xù)向好，增長潛力巨大，鋼鐵行業(yè)中高端板材和特鋼線棒材在未來仍然大有可為。

鋼材行業(yè)市場分析

鋼材作為國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)，隨著“十四五”規(guī)劃逐步落實及海外經(jīng)濟逐漸復蘇，工程機械、貿(mào)易進出口等指標加深市場對鋼材的需求，進而使得我國鋼材行業(yè)經(jīng)受住了疫情的考驗，消費量呈現(xiàn)增長。

價格優(yōu)勢強、前期訂單足，中國鋼鐵出口延續(xù)高位運行。海關數(shù)據(jù)顯示，11月份，中國出口鋼材800.5萬噸，同比增長43.2%，環(huán)比增長0.8%，為年內(nèi)單月出口第4次躍上800萬噸臺階。1-11月，中國出口鋼材8265.8萬噸，同比增長35.6%。

從利多因素看，中國鋼鐵出口價格優(yōu)勢略有增強。12月份以來，海外熱卷出口價格穩(wěn)中上漲，而中國熱卷出口價格漲幅較小，鋼材出口報價優(yōu)勢有所增強。

據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至12月6日，印度、土耳其、獨聯(lián)體熱軋卷板出口報價(FOB)分別為648美元/噸、670美元/噸和590美元/噸，中國熱軋卷板出口報價(FOB)為560美元/噸，明顯低于上述國家和地區(qū)的價格，可為出口增長提供支撐。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會專家測算，近幾年中國每年出口的機電產(chǎn)品中，含有鋼材的數(shù)量均超過1億噸，2022年中國鋼材間接出口量為1.13億噸。

據(jù)海關總署公布的數(shù)據(jù)，前三季度，全國累計出口鋼材6681.8萬噸，同比增長31.8%;累計進口鋼材569.8萬噸，同比下降31.7%。

鋼材價格同比下降，進口礦價降幅較小。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，前三季度，CSPI中國鋼材價格指數(shù)平均值為111.91點，同比下降11.67%;重點鋼鐵企業(yè)進口粉礦、煉焦煤、冶金焦、噴吹煤、廢鋼采購成本同比分別下降1.36%、20.24%、24.7%、17.24%、17.04%。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國鋼材行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析

今年前三季度，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入4.66萬億元，同比下降1.74%;利潤總額621億元，同比下降34.11%，平均利潤率僅為1.33%，在41個工業(yè)大類中排名靠后，處于較低水平。9月末，重點統(tǒng)計企業(yè)資產(chǎn)負債率為62.65%，同比上升0.56個百分點。

從國內(nèi)來看，中國經(jīng)濟“含金量”和發(fā)展韌性正在提高，工業(yè)經(jīng)濟企穩(wěn)回升，呈現(xiàn)持續(xù)恢復向好的態(tài)勢，給鋼鐵行業(yè)轉型升級和未來發(fā)展帶來新的機遇。

但也要看到，鋼鐵行業(yè)進入周期性調(diào)整，目前仍面臨傳統(tǒng)需求恢復不足、階段性供需矛盾加大、行業(yè)利潤下降等困難，運行回升基礎尚不牢固。

據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2023年全國鋼鐵各品種平均價格與2022年相比下降了10%，原材料表現(xiàn)差異化較大，鐵礦價格與去年同期基本持平，但焦炭價格與去年相比下降20%左右，廢鋼價格和鋼材平均的下跌幅度基本持平，約為9%。

蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力認為，2024年國內(nèi)外鋼材供需為基本平衡的狀態(tài)，因此，價格方面，預計2024年與2023年基本持平，將結束連續(xù)兩年以來的價格大幅下降的局面。

據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)10月份發(fā)布的最新報告，預計2023年全球經(jīng)濟增速將由2022年的3.5%下降到3.0%。外需收縮對我國用鋼行業(yè)生產(chǎn)的影響逐漸顯現(xiàn)，鋼材間接出口預計面臨下行壓力。國際能源價格大幅上漲，大宗原燃材料價格居高不下，加大了鋼鐵企業(yè)的成本壓力。

在“中國制造2025”的大背景下，鋼鐵行業(yè)的競爭從低端價格競爭逐漸轉換為中高端技術競爭，以中高端鋼鐵產(chǎn)品為核心，不斷提升中高端準入門檻和升級改造的水平。

總體而言，年底鋼鐵市場已經(jīng)開始釋放積極信號，包括冷軋、鍍鋅等品種價格率先反彈，隨著利潤周期觸底、補庫存周期來臨和積極推進行業(yè)自律，鋼鐵行業(yè)有望擺脫困境。

預計2024年鋼鐵需求同比增長2%，出口坯材約7500萬噸，同比降14%，粗鋼產(chǎn)量仍維持在10.33億噸，鋼材價格觸底反彈，年均價格上漲3-5%。

展望后期，隨著穩(wěn)經(jīng)濟“一攬子”政策和接續(xù)措施全面落地實施、顯現(xiàn)效果，鋼材需求有望逐步恢復，市場供強需弱的格局將階段性改善。

鋼材行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析鋼材未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘鋼材行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關于鋼材行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國鋼材行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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