近年來(lái)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)和工業(yè)化進(jìn)程的加速，起重機(jī)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在中國(guó)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資較大的國(guó)家，起重機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。起重機(jī)械在建筑、制造、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域均發(fā)揮著重要作用，被廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)、設(shè)備安裝、生產(chǎn)線自動(dòng)化等方面。特別是在港口貿(mào)易、汽車(chē)工業(yè)、航天航空等領(lǐng)域，起重機(jī)更是不可或缺的生產(chǎn)輔助設(shè)備。

起重機(jī)制造業(yè)是指對(duì)起重機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造活動(dòng)。起重機(jī)是由纜索、鐵鏈和滑輪等構(gòu)成的機(jī)械裝置，通過(guò)運(yùn)用起升機(jī)、運(yùn)行機(jī)、變幅機(jī)、回轉(zhuǎn)機(jī)、動(dòng)力裝置等原理組合而成，能夠?qū)⑽锛闷稹⒁苿?dòng)、放下、回轉(zhuǎn)進(jìn)行反復(fù)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)人力所不能移動(dòng)的物體。起重機(jī)通常分為橋架起重機(jī)、纜索型起重機(jī)、臂架型起重機(jī)三大類，其中臂架型起重機(jī)應(yīng)用較為廣泛，包括汽車(chē)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)等十余種品類。

起重機(jī)在垂直方向上運(yùn)輸人力不可承擔(dān)的物品方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)階段尚無(wú)更具優(yōu)勢(shì)的異種產(chǎn)品能夠替代起重機(jī)在各類工程中的地位。起重機(jī)制造業(yè)的下游行業(yè)主要為石油化工、煤炭、電力、交通運(yùn)輸?shù)葒?guó)民經(jīng)濟(jì)命脈行業(yè)，這些行業(yè)市場(chǎng)集中度高，部分企業(yè)處于壟斷或半壟斷狀態(tài)，能夠依靠巨大的需求量形成買(mǎi)方壟斷。因此，起重機(jī)制造行業(yè)潛在進(jìn)入者的威脅較小。

起重機(jī)制造業(yè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

截至2024年，起重機(jī)制造業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)顯示出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。2023年，中國(guó)起重設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到130.6億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為9.7%。2024年10月，各類起重機(jī)的銷(xiāo)售情況呈現(xiàn)出不同的趨勢(shì)：

隨車(chē)起重機(jī)：2023年隨車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量為24005臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.45%，是我國(guó)四大類起重機(jī)(塔式起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī))中銷(xiāo)量唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的品類。2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類隨車(chē)起重機(jī)1730臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.6%。

履帶起重機(jī)：2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類履帶起重機(jī)196臺(tái)，同比下降20.3%，但銷(xiāo)量增長(zhǎng)總體較為平穩(wěn)。

汽車(chē)起重機(jī)：2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類汽車(chē)起重機(jī)1237臺(tái)，同比下降15%，銷(xiāo)量同比出現(xiàn)大幅下滑。

塔式起重機(jī)：2024年10月當(dāng)月銷(xiāo)售各類塔式起重機(jī)353臺(tái)，同比下降71.9%，銷(xiāo)量同比大幅下滑。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)起重機(jī)制造業(yè)行業(yè)深度渠道分析與投資前景研究咨詢報(bào)告》顯示：

起重機(jī)械行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局較為分散，市場(chǎng)上存在多家具有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，包括徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、三一重工、太原重工、潤(rùn)邦股份、大連重工、建設(shè)機(jī)械、法蘭泰克、天橋起重、瑞捷股份等。這些企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等方面展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

大型企業(yè)如徐工機(jī)械、中聯(lián)重科、三一重工等擁有較強(qiáng)的品牌影響力和市場(chǎng)占有率。中小型企業(yè)數(shù)量眾多，但規(guī)模較小，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴(yán)重，主要通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，部分中小型企業(yè)逐漸被淘汰，市場(chǎng)集中度有望提升。

起重機(jī)制造業(yè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究分析

隨著智能化、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)的不斷發(fā)展，起重機(jī)械行業(yè)的技術(shù)水平不斷提高。新技術(shù)的應(yīng)用能夠提高起重機(jī)械的效率和安全性，滿足市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求。例如，VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等技術(shù)的引入，使得起重機(jī)械的操作更加智能化、精準(zhǔn)化，提高了作業(yè)效率和安全性。智能化監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠?qū)崟r(shí)掌握起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，提高了設(shè)備的可靠性和維護(hù)效率。

起重機(jī)械在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，如橋梁建設(shè)、道路施工、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等。隨著“新基建”“民生保障工程”“一帶一路”等戰(zhàn)略的逐步落實(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度不斷加大，進(jìn)一步推動(dòng)了起重機(jī)械市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。在工業(yè)生產(chǎn)中，起重機(jī)械被廣泛應(yīng)用于物料搬運(yùn)、設(shè)備安裝、生產(chǎn)線自動(dòng)化等方面。隨著制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和智能化發(fā)展，起重機(jī)械的需求也在不斷增加。

國(guó)際化發(fā)展

起重機(jī)械行業(yè)將加強(qiáng)國(guó)際化發(fā)展，積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)將積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，提升產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，通過(guò)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的交流與合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

定制化服務(wù)

隨著市場(chǎng)需求的不斷變化和個(gè)性化需求的增加，起重機(jī)行業(yè)將向定制化服務(wù)方向發(fā)展。制造商將更加注重客戶需求，提供個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足客戶的特定需求。

政策支持

國(guó)家和政府部門(mén)相繼出臺(tái)了多項(xiàng)利好政策，大力扶持和推動(dòng)起重機(jī)行業(yè)健康有序發(fā)展。例如，河南省人民政府辦公廳印發(fā)的《河南省加快制造業(yè)“六新”突破實(shí)施方案》，提出要加大橋式起重裝備、門(mén)式起重裝備、懸臂起重裝備等產(chǎn)品智能化研發(fā)力度，加快突破輕量化技術(shù)，提升安全監(jiān)控、故障診斷、精確定位等成套設(shè)計(jì)水平，持續(xù)推出迭代升級(jí)產(chǎn)品。

綜上所述，起重機(jī)制造業(yè)在近年來(lái)取得了顯著的發(fā)展成果，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)水平不斷提高。未來(lái)，隨著智能化、自動(dòng)化技術(shù)的不斷應(yīng)用和推廣，起重機(jī)制造業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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