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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年中國(guó)農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)需求前景與深度調(diào)研分析報(bào)告》由中研普華農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長(zhǎng)性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力、農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我國(guó)農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)農(nóng)村公路貨運(yùn)行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。
第1章 中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 公路貨運(yùn)行業(yè)概念
（1）公共運(yùn)輸業(yè)
（2）契約運(yùn)輸業(yè)
（3）自用運(yùn)輸業(yè)
（4）汽車(chē)貨運(yùn)代理
1.2 公路貨運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3 公路貨運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析
1.4 公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)境分析
第2章 中國(guó)公路貨運(yùn)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
2.1 貨車(chē)整車(chē)制造行業(yè)發(fā)展分析
2.2 汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展分析
（1）全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
（2）全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入分析
2.3 中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展分析
2.3.5 2010年快遞業(yè)務(wù)量完成情況分析
（1）2010年快遞業(yè)務(wù)量完成情況
（2）2010年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)分析
（3）2010年分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)
2.3.6 2012年快遞業(yè)務(wù)量完成情況分析
（1）2012年快遞業(yè)務(wù)量完成情況
（2）2012年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)分析
（3）2012年分地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)
第3章 農(nóng)村公路貨運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)需求分析
3.1 交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）全社會(huì)客運(yùn)量及增長(zhǎng)分析
（2）全社會(huì)貨運(yùn)量及增長(zhǎng)分析
（3）固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)分析
3.2 公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）公路載貨汽車(chē)數(shù)量分析
（2）公路貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析
（1）公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)情況
（2）公路貨運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)情況
（3）行業(yè)區(qū)域貨運(yùn)量比較分析
（1）公路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)分析
（2）公路貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)分析
3.3 公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式分析
（1）基于（站場(chǎng)）節(jié)點(diǎn)的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)
（2）基于貨運(yùn)代理的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)
（3）基于企業(yè)關(guān)系的貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)
3.4 中國(guó)公路物流信息化建設(shè)及需求分析
（1）Transwork模式分析
（2）Getloaded模式分析
（3）TransCore模式分析
（4）Landstar模式分析
3.5 農(nóng)村公路貨運(yùn)發(fā)展及市場(chǎng)需求分析
第4章 中國(guó)公路貨運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及發(fā)展預(yù)測(cè)分析
4.1 公路貨運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
4.2 公路貨運(yùn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
（1）曲線擬合度分析法基本思路
（2）曲線擬合度分析法模型選擇
圖表目錄
圖表1：近期公路收費(fèi)相關(guān)政策和觀點(diǎn)
圖表2：關(guān)于開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理工作的通知
圖表3：關(guān)于修改〈公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法〉的決定
圖表4：公路水路交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃歸納
圖表5：公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃歸納
圖表6：公路水路交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃歸納
圖表7：2010-2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位：%）
圖表8：2012年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%）
圖表9：2006-2012年中國(guó)全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%）
圖表10：2005-2012年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位：%）
圖表11：1978-2012年中國(guó)城鄉(xiāng)居民人均收入與人均GDP增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表12：2010-2012年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）
圖表13：2009-2012年P.O.42.5散裝水泥價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸）
圖表14：2009-2012年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量月度變化（單位：萬(wàn)輛）
圖表15：2010-2012年我國(guó)汽油出廠價(jià)格（單位：元/噸）
圖表16：2012-2012年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)月度銷(xiāo)量對(duì)比（單位：輛）
圖表17：2012-2012年中國(guó)貨車(chē)的銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)（按客車(chē)長(zhǎng)度分）（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表18：2004-2012年中國(guó)重卡出口市場(chǎng)情況（單位：輛，%）
圖表19：2010-2012年汽車(chē)修理行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析（單位：家，人，萬(wàn)元）
圖表20：2006-2012年汽車(chē)維修行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長(zhǎng)率走勢(shì)（單位：億元，%）
圖表21：2007-2012年汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值及增長(zhǎng)率變化情況（單位：億元，%）
圖表22：2006-2012年汽車(chē)維修行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表23：2012年中國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)發(fā)展概況（單位：家，%，億元，億件）
圖表24：中國(guó)快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表25：2010年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表26：2010年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表27：2012年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表28：2012年中國(guó)東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表29：2010-2012年旅客運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%）
圖表30：2012年各種運(yùn)輸方式旅客周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）
圖表31：2010-2012年貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速（單位：%）
圖表32：2012年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占比重（單位：%）
圖表33：2012年1-11月各地區(qū)公路水路建設(shè)投資完成情況（單位：萬(wàn)元）
圖表34：2010-2012年鐵路行業(yè)投資總額及同比增速（單位：億元，%）
圖表35：2010-2012年中國(guó)公路貨運(yùn)情況（單位：萬(wàn)噸，萬(wàn)噸公里，%）
圖表36：2001-2012年全國(guó)公路載貨汽車(chē)產(chǎn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表37：2010-2012年全國(guó)公路貨運(yùn)整車(chē)運(yùn)力結(jié)構(gòu)銷(xiāo)售變化（單位：萬(wàn)輛）
圖表38：2010-2012年全國(guó)公路貨物運(yùn)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表39：2012年全國(guó)各省累計(jì)公路貨物運(yùn)輸量（單位：萬(wàn)噸）
圖表40：2012年全國(guó)各省累計(jì)公路貨物周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里）
圖表41：2012年全國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)（單位：萬(wàn)噸，萬(wàn)噸公里，%）
圖表42：2012年全國(guó)公路貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格（單位：元/噸公里，元/立方公里）
圖表43：貨運(yùn)服務(wù)鏈的信息黑洞
圖表44：公路物流信息平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模型圖
圖表45：公路物流信息平臺(tái)業(yè)務(wù)流程圖
圖表46：“管車(chē)寶”平臺(tái)與貨運(yùn)信息網(wǎng)的對(duì)比
圖表47：怡和佳訊的商業(yè)模式
圖表48：面向貨主企業(yè)的協(xié)同運(yùn)輸管理系統(tǒng)（CTMS）
圖表49：2006-2012年全國(guó)農(nóng)村公路總里程及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)公里，%）
圖表50：幾種常見(jiàn)的回歸預(yù)測(cè)模型
圖表51：杭州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和公路貨物運(yùn)輸量（單位：億元，萬(wàn)噸，萬(wàn)噸/公里）
圖表52：公路貨物運(yùn)輸量曲線擬合結(jié)果
圖表53：公路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量曲線擬合結(jié)果
圖表54：2013-2017年杭州市公路貨物運(yùn)輸量規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元，萬(wàn)噸，萬(wàn)噸/公里）
圖表55：2013-2017年中國(guó)公路貨物運(yùn)輸量預(yù)測(cè)（單位：億噸）
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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