第一章 大飛機相關(guān)概述 19

第一節(jié) 飛機及飛機制造概述 19

一、飛機定義及分類 19

二、飛機制造的過程 20

三、飛機制造方法和特點 22

第二節(jié) 大飛機簡介 24

一、大飛機定義 24

二、波音747系列 24

三、空客A380系列 25

 

第二章 飛機制造業(yè)的發(fā)展 26

第一節(jié) 全球飛機制造業(yè)發(fā)展分析 26

一、金融危機沖擊國際民用飛機制造業(yè) 26

二、全球民用飛機市場競爭態(tài)勢 26

三、2012年飛機制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)訂單及交付情況 29

四、2012年美國民用飛機制造業(yè)發(fā)展綜述 32

五、韓國飛機制造業(yè)發(fā)展迅猛 33

第二節(jié) 中國飛機制造業(yè)的發(fā)展 33

一、中國飛機制造業(yè)發(fā)展歷程 33

二、中國飛機制造工業(yè)總體發(fā)展分析 38

三、中國軍機出口狀況分析 38

四、中國民用飛機制造業(yè)進軍國際市場 40

五、中國民機制造基本模式介紹 41

六、中國民機產(chǎn)業(yè)主承制商—供應(yīng)商模式簡析 46

第三節(jié) 支線飛機 53

一、中國支線航空市場發(fā)展概況 53

二、中國支線飛機需求進入增長期 57

三、國內(nèi)支線飛機市場競爭態(tài)勢 57

四、2012年國產(chǎn)支線飛機新舟60成功首航 59

五、2013年我國ARJ21新支線飛機批量生產(chǎn) 60

第四節(jié) 直升飛機 61

一、中國直升飛機制造業(yè)發(fā)展階段 61

二、我國大力推進直升飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展 63

三、我國直升飛機的應(yīng)用狀況 64

四、中國直升飛機主要機型介紹 65

五、中國民用直升機的適航管理 78

 

第三章 大飛機制造業(yè)發(fā)展概述 85

第一節(jié) 國外大飛機制造業(yè)成功經(jīng)驗 85

一、美國 85

二、日本 85

三、俄羅斯 87

四、空客模式 91

第二節(jié) 國外大飛機制造業(yè)失敗教訓(xùn) 94

一、加拿大龐巴迪沖擊干線飛機受限 94

二、國力貧弱使印尼大飛機項目夭折 97

三、殘酷競爭導(dǎo)致荷蘭大飛機制造企業(yè)倒閉 98

第三節(jié) 中國研制大飛機的必要性 98

一、大飛機項目的軍事意義 98

二、大飛機項目將加速航空工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 101

三、大飛機產(chǎn)業(yè)鏈有利于提升國際分工地位 103

四、大飛機項目可帶動科技和經(jīng)濟發(fā)展 104

第四節(jié) 中國研制大飛機的可行性 107

一、中國具備研制大飛機的物質(zhì)基礎(chǔ) 107

二、中國積極推進航空工業(yè)體制調(diào)整改革 109

三、中國航空制造技術(shù)取得較大進展 111

四、我國研制大飛機條件基本成熟 112

 

第四章 中國大飛機項目總體分析 113

第一節(jié) 中國大飛機項目歷程回顧 113

一、中國大飛機項目決策進程 113

二、運10下馬的歷史教訓(xùn) 118

三、戰(zhàn)略分歧在于依賴國外還是自主設(shè)計 119

四、國家意志主導(dǎo)大飛機發(fā)展 123

五、2007年中國重啟大飛機研制項目 129

第二節(jié) 中國大飛機項目發(fā)展現(xiàn)狀 131

一、中國大飛機項目SWOT分析 131

二、我國大飛機項目進入預(yù)發(fā)展階段 134

三、中國順利推進大飛機研發(fā) 135

四、我國開始布局大飛機產(chǎn)業(yè)鏈 136

五、大飛機項目5大主制造商確定 137

六、大飛機項目國內(nèi)供應(yīng)商招標(biāo)啟動 138

七、上海浦東成為大飛機項目研發(fā)基地 140

第三節(jié) 大型客機 141

一、國外大型客機制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗 141

二、大型客機研制總體技術(shù)方案和定位明確 142

三、國內(nèi)民間資本積極參與大型客機研發(fā) 143

四、市場問題成民用大型客機的發(fā)展關(guān)鍵 147

五、推進中國大型客機研發(fā)制造的措施 149

第四節(jié) 大型運輸機 153

一、中國引進大型運輸機的作用及影響 153

二、我國大型運輸機項目落戶西安 162

三、大型軍用運輸機發(fā)展關(guān)鍵在于技術(shù)突破 163

四、大型軍用運輸機裝備與技術(shù)發(fā)展方向 164

第五節(jié) 大飛機項目存在的問題及發(fā)展對策 170

一、我國自主研制大飛機面臨的主要挑戰(zhàn) 170

二、民機技術(shù)差距制約大飛機項目進展 171

三、國產(chǎn)大飛機進入國際市場的瓶頸因素 176

四、中國大飛機項目發(fā)展的對策措施 179

五、發(fā)展大飛機項目的戰(zhàn)略原則 182

 

第五章 大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈分析 184

第一節(jié) 原材料 184

一、航空材料是大飛機研制的基石 184

二、中國大飛機研制大量使用復(fù)合材料 185

三、大飛機研制拓展化工復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域 189

四、大型飛機鈦合金使用量持續(xù)增長 190

五、中鋁寶鋼成為大飛機原材料主要供應(yīng)商 192

六、重慶鋼鐵集團建設(shè)特殊鋼鐵材料研發(fā)基地 193

第二節(jié) 機械設(shè)備業(yè) 194

一、大飛機項目促進裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展 194

二、大飛機項目可帶動數(shù)控機床業(yè)實現(xiàn)新突破 194

三、我國大飛機液壓機研發(fā)進程加快 196

四、軸承行業(yè)聯(lián)合攻關(guān)大飛機配套軸承研發(fā) 197

五、2011年大飛機項目關(guān)鍵件澆鑄成功 198

第三節(jié) 電子及儀器儀表業(yè) 198

一、民機綜合航空電子系統(tǒng)介紹 198

二、我國航空電子產(chǎn)業(yè)有待進一步突破 201

三、中國大飛機項目導(dǎo)航系統(tǒng)分析 202

四、大飛機客艙內(nèi)設(shè)系統(tǒng)集成項目落戶鎮(zhèn)江 203

五、大飛機項目將拉動高端儀器儀表發(fā)展 204

第四節(jié) 金融服務(wù)業(yè) 205

一、大飛機項目需要金融服務(wù)業(yè)資金支持 205

二、金融危機下十家銀行億元貸款支援飛機制造業(yè) 207

三、國家開發(fā)銀行融資支持大飛機項目 208

四、2011年中國商飛與工商銀行簽訂金融合作協(xié)議 208

五、2011年商飛公司與交通銀行開展金融合作 209

第五節(jié) 民用航空業(yè) 210

一、中國民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 210

二、研制大飛機是民航業(yè)發(fā)展的必由之路 211

三、我國民航市場對大飛機需求旺盛 212

第六節(jié) 航空物流業(yè) 215

一、中國航空物流業(yè)發(fā)展概況 215

二、中航物流公司運營平臺移師上海 216

三、大型運輸機將成為航空物流業(yè)發(fā)展新動力 217

 

第六章 大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈重點區(qū)域分析 220

第一節(jié) 上海 220

一、上海航空工業(yè)發(fā)展歷程 220

二、大飛機項目落戶將帶動上海航空業(yè)發(fā)展 228

三、大飛機項目有利于上海相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級 228

四、滬企搶抓機遇對接大飛機項目 231

五、上海市推出航空運輸服務(wù)公約 232

六、上海航空公司組建上海航空物流企業(yè)聯(lián)盟 234

第二節(jié) 西安 236

一、西安大力推動航空產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展 236

二、西安市具備大飛機研制力量集聚優(yōu)勢 237

三、大飛機項目有助于西安產(chǎn)業(yè)升級 239

四、西安開工建設(shè)大飛機關(guān)鍵支撐裝備項目 241

五、西安航空基地積極推進航空旅游項目 241

第三節(jié) 沈陽 244

一、沈陽航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好 244

二、沈陽市獲批建設(shè)國家級民用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)基地 244

三、沈陽研制新支線飛機ARJ21重要部件 245

四、2011年沈飛民機公司Q400項目開工建設(shè) 246

五、2020年沈陽將建成國內(nèi)最大規(guī)模航空產(chǎn)業(yè)基地 247

第四節(jié) 天津 252

一、天津航空工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ) 252

二、天津航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域 254

三、天津市不斷完善航空產(chǎn)業(yè)鏈 255

四、航空工業(yè)集團直升機產(chǎn)業(yè)基地落戶天津 256

五、天津推進大飛機制造產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展 256

第五節(jié) 成都 258

一、成都建設(shè)民用飛機產(chǎn)業(yè)園區(qū) 258

二、美國沃特飛機公司航空產(chǎn)業(yè)基地落戶成都 258

三、成都斥巨資建設(shè)航空物流樞紐 259

四、成都市航空航天產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2012－2017年） 260

第六節(jié) 南昌 264

一、南昌航空工業(yè)城建設(shè)步入實質(zhì)階段 264

二、昌飛公司融入全球飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈 265

三、大飛機項目將為南昌帶來巨大經(jīng)濟效益 266

四、南昌市有望成為大飛機主力生產(chǎn)基地 268

 

第七章 大飛機制造技術(shù)分析 272

第一節(jié) 國外飛機制造技術(shù)概述 272

一、樹脂基復(fù)合材料構(gòu)件制造技術(shù) 272

二、膠接結(jié)構(gòu)制造技術(shù) 279

三、先進數(shù)控加工技術(shù) 280

四、化銑技術(shù) 281

五、先進焊接技術(shù) 282

第二節(jié) 中國大飛機項目的技術(shù)背景 282

一、運10為民用飛機制造業(yè)發(fā)展提供平臺 282

二、麥道合作項目初步確立飛機制造業(yè)分工格局 283

三、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)對技術(shù)提升貢獻有限 284

四、空客A320總裝項目提升中國飛機制造水平 285

第三節(jié) 中國飛機制造技術(shù)進展分析 285

一、中國已掌握飛機復(fù)合材料核心技術(shù) 285

二、我國渦槳飛機安全性大幅提升 286

三、中國實現(xiàn)飛機儲存技術(shù)自主創(chuàng)新 288

四、數(shù)字化技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展 289

五、高效電加工技術(shù)廣泛應(yīng)用于飛機制造業(yè) 291

第四節(jié) 大飛機研制的關(guān)鍵技術(shù) 293

一、大型飛機研制的基本技術(shù)特征 293

二、我國大型飛機研制中的關(guān)鍵技術(shù) 294

三、大飛機項目10項關(guān)鍵技術(shù)有待突破 294

四、中國攻克大型飛機地面模擬試驗技術(shù) 297

五、中國初步掌握大飛機工裝技術(shù) 298

六、中國大型軍用運輸機關(guān)鍵技術(shù)儲備情況 300

七、大型民機發(fā)動機的特點及關(guān)鍵技術(shù) 303

第五節(jié) 大飛機項目的技術(shù)合作 304

一、中國與烏克蘭簽署軍用大飛機合作協(xié)議 304

二、俄羅斯愿與中國合作研制大飛機 305

三、法國做好與中國大飛機項目合作準(zhǔn)備 306

四、中英聯(lián)合培養(yǎng)大型飛機設(shè)計人才 306

五、國外廠商參與我國大飛機項目技術(shù)合作 307

 

第八章 國際大飛機主要供應(yīng)商分析 309

第一節(jié) 波音公司 309

一、公司簡介 309

二、2011年波音公司經(jīng)營狀況分析 309

三、2011年波音公司經(jīng)營狀況分析 310

四、2012年波音經(jīng)營狀況 310

第二節(jié) 空客公司 311

一、公司簡介 311

二、2011年空客天津總裝公司正式投產(chǎn) 311

三、空客公司壓縮成本以保持長期競爭力 313

四、2015年空客公司與中國合作總值可達4.5億美元 313

第三節(jié) 龐巴迪宇航集團 315

一、公司簡介 315

二、2011財年龐巴迪經(jīng)營狀況分析 316

三、2011財年龐巴迪經(jīng)營狀況 317

四、2012財年上半年龐巴迪經(jīng)營狀況 317

五、龐巴迪下一代支線客機原型飛機完成首飛 317

第四節(jié) 巴西航空工業(yè)公司 318

一、公司簡介 318

二、2013年巴西航空工業(yè)公司經(jīng)營狀況 318

三、2013年巴西航空工業(yè)公司經(jīng)營狀況 319

四、巴西航空積極開拓中國支線飛機市場 320

 

第九章 中國大飛機制造相關(guān)企業(yè)介紹 322

第一節(jié) 中國商用飛機有限責(zé)任公司 322

一、公司簡介 322

（一）企業(yè)償債能力分析 322

（二）企業(yè)運營能力分析 324

（三）企業(yè)盈利能力分析 327

二、商飛公司承擔(dān)我國大型客機研制 328

三、商飛公司布局大飛機研制三大中心 329

四、商飛公司ARJ21-700飛機訂單量已逾200架 331

第二節(jié) 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司 331

一、公司簡介 331

二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 331

三、2011-2012年公司財務(wù)數(shù)據(jù) 332

（一）企業(yè)償債能力分析 332

（二）企業(yè)運營能力分析 334

（三）企業(yè)盈利能力分析 337

四、2012年公司發(fā)展展望及策略 338

第三節(jié) 西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司 339

一、公司簡介 339

二、2011-2012年公司經(jīng)營狀況 339

三、2011-2012年公司財務(wù)數(shù)據(jù) 339

（一）企業(yè)償債能力分析 339

（二）企業(yè)運營能力分析 341

（三）企業(yè)盈利能力分析 344

四、2012年公司發(fā)展展望及策略 345

第四節(jié) 成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司 346

一、公司簡介 346

（一）企業(yè)償債能力分析 347

（二）企業(yè)運營能力分析 349

（三）企業(yè)盈利能力分析 352

二、成飛集團承制波音747飛機零部件 353

三、成飛民機公司ARJ新支線機頭研制進程 354

四、成飛集團建設(shè)民機產(chǎn)業(yè)園制造大飛機機頭 355

第五節(jié) 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司 356

一、公司簡介 356

（一）企業(yè)償債能力分析 357

（二）企業(yè)運營能力分析 359

（三）企業(yè)盈利能力分析 361

二、沈飛集團成我國支線飛機主要制造商 363

三、沈飛集團參與龐巴迪C系列飛機研制 364

四、沈飛集團制造波音737飛機尾段 365

第六節(jié) 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司 365

一、公司簡介 365

（一）企業(yè)償債能力分析 366

（二）企業(yè)運營能力分析 368

（三）企業(yè)盈利能力分析 370

二、陜飛集團飛機公司積極提升生產(chǎn)能力 372

三、陜飛與烏克蘭企業(yè)合資成立飛機工程中心 373

 

第十章 2013-2018年中國大飛機項目前景展望 375

第一節(jié) 中國飛機制造業(yè)發(fā)展趨勢及前景 375

一、民用航空領(lǐng)域發(fā)展趨勢 375

二、中國航空運輸業(yè)“十二五”發(fā)展目標(biāo)及思路 380

三、中國需求將拉動全球飛機制造業(yè)發(fā)展 381

四、我國支線飛機市場前景廣闊 382

第二節(jié) 中國大飛機項目未來發(fā)展預(yù)測 382

一、中國大型飛機市場前景看好 382

二、大飛機項目將助推相關(guān)行業(yè)發(fā)展 383

三、國產(chǎn)大型客機C919將于2014年首飛 385

四、2015年中國有望完成大型運輸機研制 386

五、2016年國產(chǎn)大型客機將交付航線使用 387

 

第十一章 2013-2018年大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈投資分析 389

第一節(jié) 中國航空產(chǎn)業(yè)的投資機遇 389

一、金融危機下中國宏觀經(jīng)濟漸現(xiàn)回暖趨勢 389

二、政府出臺《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 391

三、體制改革加速我國航空工業(yè)整合發(fā)展 400

四、中國航空工業(yè)蘊含豐富商機 402

第二節(jié) 大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈投資熱點 404

一、大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈重點投資領(lǐng)域 404

二、鋼鐵行業(yè)積極研制大飛機項目專用產(chǎn)品 406

三、大飛機項目帶動氮化物航空材料市場需求 407

四、大飛機項目成機床工具業(yè)發(fā)展契機 410

五、民企爭搶大飛機項目零部件商機 414

六、國際物流巨頭追隨大飛機項目發(fā)力浦東機場 414

第三節(jié) 大飛機產(chǎn)業(yè)鏈投資概況 417

一、中國大飛機項目總投入將達2000億元 417

二、大飛機項目投資受到嚴(yán)格監(jiān)管 417

三、中國民間資本有意參投大飛機項目 418

四、中鋁母公司10億元參股商飛公司 419

第四節(jié) 大飛機項目投資風(fēng)險 420

一、航空領(lǐng)域研發(fā)周期較長 420

二、國產(chǎn)大飛機價格優(yōu)勢小 421

三、大飛機研制技術(shù)門檻高 421

四、大飛機項目的市場風(fēng)險 422

 

圖表目錄

圖表 1  飛機制造 21

圖表 2  世界四大民機制造商概況比較 26

圖表 3  RTM成型原理圖 273

圖表 4  RTM成型工藝路線 274

圖表 5  纏繞鋪放工藝流程 275

圖表 6  近3年中國商用飛機有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 323

圖表 7  近3年中國商用飛機有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 323

圖表 8  近3年中國商用飛機有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 324

圖表 9  近3年中國商用飛機有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 325

圖表 10  近3年中國商用飛機有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 326

圖表 11  近3年中國商用飛機有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 327

圖表 12  近3年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 332

圖表 13  近3年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 333

圖表 14  近3年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 334

圖表 15  近3年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 335

圖表 16  近3年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 336

圖表 17  近3年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 337

圖表 18  近3年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 340

圖表 19  近3年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 340

圖表 20  近3年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 341

圖表 21  近3年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 342

圖表 22  近3年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 343

圖表 23  近3年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 344

圖表 24  近3年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 348

圖表 25  近3年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 348

圖表 26  近3年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 349

圖表 27  近3年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 350

圖表 28  近3年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 351

圖表 29  近3年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 352

圖表 30  近3年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 357

圖表 31  近3年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 358

圖表 32  近3年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 359

圖表 33  近3年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 360

圖表 34  近3年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 361

圖表 35  近3年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司銷售毛利率變化情況 362

圖表 36  近3年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 366

圖表 37  近3年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 367

圖表 38  近3年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 368

圖表 39  近3年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 369

圖表 40  近3年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 370

圖表 41  近3年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司銷售毛利率變化情況 371

 

表格目錄

表格 1  近4年中國商用飛機有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 322

表格 2  近4年中國商用飛機有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 323

表格 3  近4年中國商用飛機有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 324

表格 4  近4年中國商用飛機有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 325

表格 5  近4年中國商用飛機有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 326

表格 6  近4年中國商用飛機有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 327

表格 7  近4年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 332

表格 8  近4年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 333

表格 9  近4年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 334

表格 10  近4年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 335

表格 11  近4年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 336

表格 12  近4年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 337

表格 13  近4年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 339

表格 14  近4年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 340

表格 15  近4年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 341

表格 16  近4年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 342

表格 17  近4年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 343

表格 18  近4年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 344

表格 19  近4年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 347

表格 20  近4年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 348

表格 21  近4年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 349

表格 22  近4年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 350

表格 23  近4年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 351

表格 24  近4年成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 352

表格 25  近4年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 357

表格 26  近4年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 358

表格 27  近4年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 359

表格 28  近4年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 360

表格 29  近4年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 361

表格 30  近4年沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司銷售毛利率變化情況 362

表格 31  近4年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 366

表格 32  近4年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 367

表格 33  近4年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 368

表格 34  近4年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 369

表格 35  近4年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 370

表格 36  近4年陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司銷售毛利率變化情況 371