- 關(guān)于我們
- ·公司簡(jiǎn)介
- ·組織機(jī)構(gòu)
- ·發(fā)展歷程
- 大品牌 買放心7天×24小時(shí)
- 400-086-5388
- 客戶服務(wù)
- ·尊貴客戶
- ·服務(wù)承諾
- ·產(chǎn)品配送
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年鐵路物流行業(yè)深度分析及“十二五”發(fā)展規(guī)劃報(bào)告》由中研普華鐵路物流行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了鐵路物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)鐵路物流行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的鐵路物流行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估鐵路物流行業(yè)投資價(jià)值。
訂報(bào)告
送大禮
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
近幾年，中國(guó)快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)在中國(guó)東部地區(qū)形成了以沿海大城市群為中心的4大區(qū)域性快運(yùn)速遞圈。同時(shí)這4大快運(yùn)速遞圈又以滾動(dòng)式、遞進(jìn)式的扇面輻射，帶動(dòng)中部和西部地區(qū)的發(fā)展。部分大城市和特大城市已經(jīng)成為區(qū)域性快運(yùn)速遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心，而且全國(guó)范圍內(nèi)形成了以基本交通運(yùn)輸干線為基礎(chǔ)的若干快運(yùn)速遞通道，使中國(guó)快運(yùn)快遞業(yè)的點(diǎn)——軸——面系統(tǒng)初呈雛形。
從1987年起步至今，中國(guó)快遞服務(wù)經(jīng)過20年的發(fā)展取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。截至2006年底，中國(guó)經(jīng)營(yíng)快遞服務(wù)的法人企業(yè)已達(dá)2422家，從業(yè)人員22.7萬人；快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量已達(dá)到10.6億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入約300億元，分別是1987年的693倍和375倍。2006年國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)分別實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入148.4億元、52.4億元、98.8億元，分別占快遞業(yè)務(wù)總收入的49.5%、17.5%、33%。2006年國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)分別完成業(yè)務(wù)量61927.5萬件、28571.8萬件、15493.6萬件，分別占總業(yè)務(wù)量的58.4%、27%、14.6%?？爝f服務(wù)從業(yè)主體呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)，國(guó)有、民營(yíng)、外資快遞企業(yè)多元共存、相互競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局已經(jīng)形成。
火車托運(yùn)重量按毛重計(jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超過1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機(jī)裝載的每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40×60×100米。寬體飛機(jī)裝載每件貨物重量一般不超過250公斤。體積一般不超過250×200×160厘米．超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據(jù)具體條件碉定可否收運(yùn)。每件貨物的長(zhǎng)、寬、高之和不得少于40厘米．每公斤的體積超過6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)量。
總的來看，我國(guó)物流發(fā)展的宏觀環(huán)境正在逐步改善，各方面的合力也正在逐步形成。2001年，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委會(huì)同鐵道、民航、信息產(chǎn)業(yè)和原外經(jīng)貿(mào)部等6個(gè)部門，聯(lián)合發(fā)了《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》。2003年，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同9個(gè)部門聯(lián)合給國(guó)務(wù)院報(bào)送了一份《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干政策措施的意見》。與物流相關(guān)的部門合力在逐步形成，政策環(huán)境在逐步改善，支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策體系也在逐步完善。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)鐵路總公司、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)鐵路物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為鐵路物流企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。
第一部分 行業(yè)運(yùn)行環(huán)境
第一章 鐵路物流行業(yè)相關(guān)概述 1
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)定義及分類 1
一、行業(yè)定義 1
二、行業(yè)主要分類 1
三、行業(yè)特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 1
第二節(jié) 鐵路物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 2
一、統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑 2
二、行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹 2
三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹 3
第三節(jié) “十一五”中國(guó)鐵路物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 4
一、贏利性 4
二、成長(zhǎng)速度 5
三、附加值的提升空間 6
四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制 8
五、風(fēng)險(xiǎn)性 9
六、行業(yè)周期 11
七、競(jìng)爭(zhēng)激烈程度指標(biāo) 12
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 12
第四節(jié) 鐵路物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 13
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 13
二、主要環(huán)節(jié) 的增值空間 14
三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性 14
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)行業(yè)分析 15
五、行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析 16
六、上下游行業(yè)影響及風(fēng)險(xiǎn)提示 19
第二章 鐵路物流行業(yè)“十二五”規(guī)劃概述 21
第一節(jié) “十一五”鐵路物流行業(yè)發(fā)展回顧 21
一、“十一五”鐵路物流行業(yè)運(yùn)行情況 21
二、“十一五”鐵路物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 23
三、“十一五”鐵路物流行業(yè)發(fā)展成就 24
第二節(jié) 鐵路物流行業(yè)“十二五”總體規(guī)劃 26
一、鐵路物流行業(yè)“十二五”規(guī)劃綱要 26
二、鐵路物流行業(yè)“十二五”規(guī)劃指導(dǎo)思想 28
三、鐵路物流行業(yè)“十二五”規(guī)劃主要目標(biāo) 30
第三節(jié) “十二五”規(guī)劃解讀 35
一、“十二五“規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局 35
二、“十二五”規(guī)劃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 37
三、“十二五”規(guī)劃的主要精神解讀 38
第三章 “十二五”期間經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 48
第一節(jié) “十二五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì) 48
一、“十二五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長(zhǎng) 48
二、“十二五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展 48
三、“十二五”期間新能源與節(jié) 能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè) 49
四、“十二五”期間跨國(guó)投資再趨活躍 49
五、“十二五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì) 50
六、“十二五”期間美元地位繼續(xù)削弱 51
七、“十二五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升 51
第二節(jié) “十二五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨的形勢(shì) 52
一、“十二五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將長(zhǎng)期趨好 52
二、“十二五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將圍繞三個(gè)轉(zhuǎn)變 52
三、“十二五”期間我國(guó)工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級(jí) 53
四、“十二五”期間我國(guó)以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào) 54
第三節(jié) “十二五”期間我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測(cè) 55
一、“十二五”期間我國(guó)勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 55
二、“十二五”期間我國(guó)貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測(cè) 55
三、“十二五”期間我國(guó)自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 56
四、“十二五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測(cè) 57
五、“十二五”期間我國(guó)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力預(yù)測(cè) 57
六、“十二五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測(cè) 58
七、“十二五”期間人民幣區(qū)域化和國(guó)際化預(yù)測(cè) 58
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 鐵路物流行業(yè)全球發(fā)展分析 65
第一節(jié) 全球鐵路物流市場(chǎng)總體情況分析 65
一、全球鐵路物流行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 65
二、2011-2013年全球鐵路物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 66
三、2011-2013年全球鐵路物流行業(yè)發(fā)展分析 70
四、2011-2013年全球鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 74
五、2011-2013年全球鐵路物流市場(chǎng)區(qū)域分布 77
第二節(jié) 全球主要國(guó)家（地區(qū)）市場(chǎng)分析 77
一、歐洲 77
1、歐洲鐵路物流行業(yè)發(fā)展概況 77
2、2011-2013年歐洲鐵路物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 78
3、“十二五”期間歐洲鐵路物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 81
二、北美 82
1、北美鐵路物流行業(yè)發(fā)展概況 82
2、2011-2013年北美鐵路物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 82
3、“十二五”期間北美鐵路物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 83
三、日本 89
1、日本鐵路物流行業(yè)發(fā)展概況 89
2、2011-2013年日本鐵路物流市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 90
3、“十二五”期間日本鐵路物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 91
第五章 “十一五”鐵路物流行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r 95
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)特性分析 95
第二節(jié) 鐵路物流產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性 95
第三節(jié) “十一五”鐵路物流行業(yè)發(fā)展分析 97
一、“十一五”鐵路物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 97
二、“十一五”鐵路物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 98
三、“十二五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 100
第四節(jié) “十一五”鐵路物流行業(yè)規(guī)模情況分析 102
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析 102
二、行業(yè)人員規(guī)模狀況分析 102
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析 102
第六章 中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)規(guī)模分析 105
第一節(jié) “十一五”中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)規(guī)模分析 105
第二節(jié) “十一五”我國(guó)鐵路物流區(qū)域結(jié)構(gòu)分析 107
第三節(jié) “十一五”中國(guó)鐵路物流區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模 109
一、“十一五”東北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析 109
二、“十一五”華北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析 109
三、“十一五”華東地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析 110
四、“十一五”中南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析 110
五、“十一五”西南南地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析 111
六、“十一五”西北地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模分析 111
第四節(jié) “十二五”中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 112
第七章 我國(guó)鐵路物流行業(yè)運(yùn)行分析 113
第一節(jié) 我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 113
一、我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展階段 113
二、我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展總體概況 114
三、我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析 114
四、我國(guó)鐵路物流行業(yè)商業(yè)模式分析 115
第二節(jié) 2011-2013年鐵路物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 115
一、2011-2013年我國(guó)鐵路物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 115
二、2011-2013年我國(guó)鐵路物流行業(yè)發(fā)展分析 117
三、2011-2013年中國(guó)鐵路物流企業(yè)發(fā)展分析 119
第三節(jié) 2011-2013年鐵路物流市場(chǎng)情況分析 120
一、2011-2013年中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)總體概況 120
二、2011-2013年中國(guó)鐵路物流市場(chǎng)發(fā)展分析 123
第四節(jié) 我國(guó)鐵路物流市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 124
一、鐵路物流市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制組成 124
二、鐵路物流市場(chǎng)價(jià)格影響因素 127
三、2012-2013年鐵路物流價(jià)格走勢(shì)分析 128
四、“十二五”期間鐵路物流價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè) 130
第八章 “十二五”期間我國(guó)鐵路物流市場(chǎng)供需形勢(shì)分析 132
第一節(jié) 我國(guó)鐵路物流市場(chǎng)供需分析 132
一、2011-2013年我國(guó)鐵路物流行業(yè)供給情況 132
1、我國(guó)鐵路物流行業(yè)供給分析 132
2、重點(diǎn)企業(yè)供給及占有份額 136
二、2011-2013年我國(guó)鐵路物流行業(yè)需求情況 137
1、鐵路物流行業(yè)需求市場(chǎng) 137
2、鐵路物流行業(yè)客戶結(jié)構(gòu) 138
3、鐵路物流行業(yè)需求的地區(qū)差異 139
三、2011-2013年我國(guó)鐵路物流行業(yè)供需平衡分析 143
第二節(jié) 鐵路物流產(chǎn)品（服務(wù)）市場(chǎng)應(yīng)用及需求預(yù)測(cè) 144
一、鐵路物流產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場(chǎng)總體需求分析 144
1、鐵路物流產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場(chǎng)需求特征 144
2、鐵路物流產(chǎn)品（服務(wù)）應(yīng)用市場(chǎng)需求總規(guī)模 144
二、“十二五”期間鐵路物流行業(yè)領(lǐng)域需求量預(yù)測(cè) 145
1、“十二五”期間鐵路物流行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）功能預(yù)測(cè) 145
2、“十二五”期間鐵路物流行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）市場(chǎng)格局預(yù)測(cè) 146
三、重點(diǎn)行業(yè)鐵路物流產(chǎn)品（服務(wù)）需求分析預(yù)測(cè) 149
第三部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
第九章 “十二五”鐵路物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整分析 150
第一節(jié) 鐵路物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析 150
一、市場(chǎng)細(xì)分充分程度分析 150
二、各細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先企業(yè)排名 151
三、領(lǐng)先企業(yè)的結(jié)構(gòu)分析（所有制結(jié)構(gòu)） 153
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 154
一、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈條的構(gòu)成 154
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析 155
第三節(jié) “十二五”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè) 157
一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析 157
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素 159
三、中國(guó)鐵路物流行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略市場(chǎng)定位 160
第十章 鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析 168
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)分析 168
一、行業(yè)地位分析 168
二、行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià) 169
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)及構(gòu)建建議 171
第二節(jié) 中國(guó)鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 173
一、我國(guó)鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析 173
二、我國(guó)鐵路物流企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì) 173
三、國(guó)內(nèi)鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑 174
第三節(jié) 鐵路物流行業(yè)SWOT分析 175
一、鐵路物流行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 175
二、鐵路物流行業(yè)劣勢(shì)分析 175
三、鐵路物流行業(yè)機(jī)會(huì)分析 177
四、鐵路物流行業(yè)威脅分析 177
第十一章 “十二五”期間鐵路物流行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 178
第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 178
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng) 178
二、潛在進(jìn)入者分析 180
三、替代品威脅分析 182
四、供應(yīng)商議價(jià)能力 184
五、客戶議價(jià)能力 185
第二節(jié) 中國(guó)鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述 186
一、鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況 186
1、中國(guó)鐵路物流行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局 186
2、鐵路物流業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的途徑分析 187
二、鐵路物流行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 188
1、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析 188
2、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析 189
3、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析 192
第三節(jié) 2011-2013年鐵路物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 193
一、2011-2013年國(guó)內(nèi)外鐵路物流競(jìng)爭(zhēng)分析 193
二、2011-2013年我國(guó)鐵路物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 195
三、2011-2013年我國(guó)鐵路物流收入管理策略 200
第四節(jié) 鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 201
一、提高鐵路物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策 201
二、影響鐵路物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升途徑 204
三、提高鐵路物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略 204
第十二章 “十二五”鐵路物流行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 206
第一節(jié) 廣深鐵路股份有限公司 206
一、企業(yè)概況 206
二、2012年經(jīng)營(yíng)分析 206
三、2012-2013年財(cái)務(wù)分析 207
第二節(jié) 大秦鐵路股份有限公司 209
一、企業(yè)概況 209
二、2012年經(jīng)營(yíng)分析 210
三、2012-2013年財(cái)務(wù)分析 211
第三節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 214
一、企業(yè)概況 214
二、2012年經(jīng)營(yíng)分析 216
三、2012-2013年財(cái)務(wù)分析 216
第四節(jié) 天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司 219
一、企業(yè)概況 219
二、2012年經(jīng)營(yíng)分析 219
三、2012-2013年財(cái)務(wù)分析 220
第五節(jié) 北亞實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 222
一、企業(yè)概況 222
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 223
三、企業(yè)盈利能力分析 226
四、企業(yè)償債能力分析 227
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 228
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 229
第四部分 投資前景展望
第十三章 “十二五”期間鐵路物流行業(yè)投資前景展望 230
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)“十二五”投資機(jī)會(huì)分析 230
一、鐵路物流投資項(xiàng)目分析 230
二、“十二五”鐵路物流投資機(jī)會(huì) 230
第二節(jié) “十二五”期間鐵路物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 231
一、“十二五”鐵路物流發(fā)展分析 231
二、“十二五”鐵路物流行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 233
三、總體行業(yè)“十二五”整體規(guī)劃及預(yù)測(cè) 234
第三節(jié) “十二五”規(guī)劃將為鐵路物流行業(yè)找到新的增長(zhǎng)點(diǎn) 234
第十四章 “十二五”期間鐵路物流行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析 236
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)投資特性分析 236
一、鐵路物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 236
二、鐵路物流行業(yè)盈利因素分析 237
三、鐵路物流行業(yè)盈利模式分析 237
第二節(jié) “十二五”期間鐵路物流行業(yè)發(fā)展的影響因素 239
一、有利因素 239
二、不利因素 240
第三節(jié) “十二五”期間鐵路物流行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析 243
一、行業(yè)投資效益分析 243
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點(diǎn)分析 243
三、投資回報(bào)率比較高的投資方向 243
第四節(jié) “十二五”中國(guó)鐵路物流行業(yè)投資收益預(yù)測(cè) 248
一、“十二五”中國(guó)鐵路物流行業(yè)總產(chǎn)值預(yù)測(cè) 248
二、“十二五”中國(guó)鐵路物流行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè) 248
三、“十二五”中國(guó)鐵路物流行業(yè)總資產(chǎn)預(yù)測(cè) 249
第五部分 投資規(guī)劃指導(dǎo)
第十五章 “十二五”期間鐵路物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析 250
第一節(jié) “十一五”鐵路物流存在的問題 250
第二節(jié) “十二五”發(fā)展預(yù)測(cè)分析 251
一、“十二五”期間鐵路物流發(fā)展方向分析 251
二、“十二五”期間鐵路物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè) 253
三、“十二五”期間鐵路物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 254
第三節(jié) “十二五”期間鐵路物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 254
一、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 254
二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析 255
三、融資風(fēng)險(xiǎn)分析 256
四、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn) 258
第十六章 鐵路物流行業(yè)“十二五”熱點(diǎn)問題探討 259
第一節(jié) 推進(jìn)城鎮(zhèn)化和加快新農(nóng)村建設(shè)，調(diào)整優(yōu)化城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu) 259
第二節(jié) 發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)和鐵路物流經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力 261
第三節(jié) 發(fā)揮地區(qū)比較優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 265
第四節(jié) 建立擴(kuò)大消費(fèi)需求的長(zhǎng)效機(jī)制研究 266
第五節(jié) 培育新型戰(zhàn)略型產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 270
第十七章 “十二五”期間鐵路物流行業(yè)面臨的困境及對(duì)策 271
第一節(jié) 2013年鐵路物流行業(yè)面臨的困境 271
第二節(jié) 鐵路物流企業(yè)面臨的困境及對(duì)策 272
一、重點(diǎn)鐵路物流企業(yè)面臨的困境及對(duì)策 272
二、中小鐵路物流企業(yè)發(fā)展困境及策略分析 274
第三節(jié) 中國(guó)鐵路物流行業(yè)存在的問題及對(duì)策 277
一、中國(guó)鐵路物流行業(yè)存在的問題 277
二、鐵路物流行業(yè)發(fā)展的建議對(duì)策 286
第十八章 “十二五”期間鐵路物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 290
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 290
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 290
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 291
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 293
四、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 297
第二節(jié) 鐵路物流經(jīng)營(yíng)策略分析 298
一、鐵路物流市場(chǎng)細(xì)分策略 298
二、鐵路物流市場(chǎng)創(chuàng)新策略 299
三、鐵路物流新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 300
第三節(jié) 鐵路物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 300
一、2013年鐵路物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 300
二、“十二五”期間鐵路物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 302
三、“十二五”期間細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略 303
第十九章 研究結(jié)論及投資建議 305
第一節(jié) 鐵路物流行業(yè)研究結(jié)論及建議 305
第二節(jié) 鐵路物流子行業(yè)研究結(jié)論及建議 306
第三節(jié) 中研普華鐵路物流行業(yè)“十二五”投資建議 307
一、行業(yè)發(fā)展策略建議 307
二、行業(yè)投資方向建議 309
三、行業(yè)投資方式建議 311
圖表目錄
圖表：鐵路基建板塊公司盈利情況 4
圖表：1991年～2005年單位GDP物流需求系數(shù) 22
圖表：2000-2012年世界主要國(guó)家鐵路運(yùn)輸貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量變化 66
圖表：2000-2012年世界主要國(guó)家鐵路運(yùn)輸旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量變化 67
圖表：各國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)旅客運(yùn)輸市場(chǎng)方式劃分圖 75
圖表：2006-2010年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè) 102
圖表：2006年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造從業(yè)人員數(shù)增長(zhǎng)情況 102
圖表：全國(guó)鐵路主要指標(biāo)基本情況（2008-2009年） 105
圖表：2010年?yáng)|北地區(qū)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)銷售產(chǎn)值占比情況 109
圖表：2010年華北地區(qū)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)銷售產(chǎn)值占比情況 109
圖表：2010年華東地區(qū)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)銷售產(chǎn)值占比情況 110
圖表：2010年中南地區(qū)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)銷售產(chǎn)值占比情況 110
圖表：2010年西南地區(qū)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)銷售產(chǎn)值占比情況 111
圖表：2010年西北地區(qū)各省市鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)銷售產(chǎn)值占比情況 111
圖表：2010-2011年我國(guó)鐵路旅客發(fā)送量 121
圖表：鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)銷售收入前十位企業(yè)排名 151
圖表：鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)利潤(rùn)前十位企業(yè)排名 151
圖表：鐵路機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造行業(yè)利潤(rùn)前十位企業(yè)排名 151
圖表：鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)銷售收入前十位企業(yè)排名 152
圖表：鐵路機(jī)車車輛配件制造行業(yè)利潤(rùn)前十位企業(yè)排名 152
圖表：鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入前十位企業(yè)排名 152
圖表：鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)銷售收入前十位企業(yè)排名 153
圖表：鐵路專用設(shè)備及器材、配件制造行業(yè)利潤(rùn)前十位企業(yè)排名 153
圖表：2012年我國(guó)鐵路運(yùn)輸制造業(yè)不同所有制企業(yè)占比情況 153
圖表：我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)SWOT分析一 176
圖表：我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)SWOT分析二 176
圖表：2010-2012年原鐵道部運(yùn)輸收入及同比增長(zhǎng) 190
圖表：2010-2012年原鐵道部運(yùn)輸成本及同比增長(zhǎng) 191
圖表：2010-2012年原鐵道部運(yùn)輸毛利潤(rùn)及同比增長(zhǎng) 191
圖表：2008-2011年我國(guó)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造產(chǎn)值 192
圖表：2012年廣深鐵路股份有限公司按行業(yè)構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 206
圖表：2012年廣深鐵路股份有限公司按地區(qū)構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 207
圖表：2012-2013年廣深鐵路股份有限公司償債能力分析 207
圖表：2012-2013年廣深鐵路股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 207
圖表：2012-2013年廣深鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 208
圖表：2012-2013年廣深鐵路股份有限公司獲利能力分析 208
圖表：2012-2013年廣深鐵路股份有限公司發(fā)展能力分析 208
圖表：2012-2013年廣深鐵路股份有限公司金流量分析 209
圖表：2012-2013年廣深鐵路股份有限公司投資收益分析 209
圖表：2012年大秦鐵路股份有限公司按行業(yè)構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 210
圖表：2012年大秦鐵路股份有限公司按產(chǎn)品構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 211
圖表：2012-2013年大秦鐵路股份有限公司償債能力分析 211
圖表：2012-2013年大秦鐵路股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 212
圖表：2012-2013年大秦鐵路股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 212
圖表：2012-2013年大秦鐵路股份有限公司獲利能力分析 212
圖表：2012-2013年大秦鐵路股份有限公司發(fā)展能力分析 213
圖表：2012-2013年大秦鐵路股份有限公司金流量分析 213
圖表：2012-2013年大秦鐵路股份有限公司投資收益分析 213
圖表：2012年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司按行業(yè)構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 216
圖表：2012年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司按地區(qū)構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 216
圖表：2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力分析 216
圖表：2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 217
圖表：2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 217
圖表：2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司獲利能力分析 217
圖表：2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司發(fā)展能力分析 218
圖表：2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司金流量分析 218
圖表：2012-2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司投資收益分析 218
圖表：2012年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司按行業(yè)構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 219
圖表：2012年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司按產(chǎn)品構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 219
圖表：2012年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司按地區(qū)構(gòu)成經(jīng)營(yíng)分析 220
圖表：2012-2013年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司償債能力分析 220
圖表：2012-2013年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司資本結(jié)構(gòu)分析 220
圖表：2012-2013年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 221
圖表：2012-2013年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司獲利能力分析 221
圖表：2012-2013年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司發(fā)展能力分析 221
圖表：2012-2013年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司金流量分析 222
圖表：2012-2013年天津國(guó)恒鐵路控股股份有限公司投資收益分析 222
圖表：2004-2012年中航投資控股股份有限公司獲利能力分析 226
圖表：2004-2012年中航投資控股股份有限公司盈利質(zhì)量分析 226
圖表：2012年上半年中航投資控股股份有限公司償債能力分析 227
圖表：2012年上半年中航投資控股股份有限公司盈利結(jié)構(gòu)分析 227
圖表：2004-2012年中航投資控股股份有限公司償債能力分析 227
圖表：2012年上半年中航投資控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力財(cái)務(wù)分析 228
圖表：2013年第一季度股東權(quán)益 228
圖表：2004-2012年中航投資控股股份有限公司每股指標(biāo)分析 228
圖表：2004-2012年中航投資控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)效率分析 229
圖表：2013年第一季度中航投資控股股份有限公司成長(zhǎng)能力財(cái)務(wù)分析 229
圖表：2004-2012年中航投資控股股份有限公司發(fā)展能力分析 229
圖表：鐵路物流行業(yè)盈利途徑分析 237
圖表：我國(guó)“十二五”期間（2011-2016）鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工業(yè)銷售產(chǎn)值分析及預(yù)測(cè)情況 248
圖表：我國(guó)“十二五”期間（2011-2016）鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造利潤(rùn)總額分析及預(yù)測(cè)情況 248
圖表：我國(guó)“十二五”期間（2011-2016）鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造總資產(chǎn)分析及預(yù)測(cè)情況 249
【關(guān)鍵詞Tag】鐵路物流行業(yè)研究報(bào)告 鐵路物流行業(yè)研究分析報(bào)告 鐵路物流行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
本報(bào)告分享地址：http://www.mamogu.com/report/20131204/100059378.html
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
了解中研普華實(shí)力：實(shí)力鑒證 媒體報(bào)道 媒體合作 電視采訪報(bào)道 招股說明書引用 門戶網(wǎng)站引用 客戶服務(wù)
中研普華咨詢業(yè)務(wù)：細(xì)分市場(chǎng)研究 項(xiàng)目可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷策劃
更多“鐵路物流”相關(guān)的報(bào)告
來電或在線洽談購(gòu)買細(xì)節(jié)
下載征訂表，詳細(xì)填寫后傳真給我們或
點(diǎn)擊網(wǎng)上訂購(gòu)，在線填寫后提交訂單
通過銀行匯款支付購(gòu)買報(bào)告款項(xiàng)
1、國(guó)內(nèi)匯款（人民幣）
帳戶名：深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開戶行：中國(guó)工商銀行深圳市分行
帳 號(hào)：4000023009200181386
2、國(guó)際匯款（美元）
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
溫馨提示
1.購(gòu)買報(bào)告時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)
商標(biāo)，公司從未通過第三方代理，請(qǐng)與本站聯(lián)系購(gòu)買。
2.中研普華歡迎廣大客戶上門洽談與合作。大批量采購(gòu)報(bào)告可享受會(huì)員優(yōu)惠，詳情來電咨詢。
手機(jī)掃描二維碼，快速訪問
運(yùn)營(yíng)公司:深圳市中研普華管理咨詢有限公司 辦公地址:深圳市福田中心區(qū)深南中路東風(fēng)大廈12層 郵編:518031 E-mail:shenzhen@chinairn.com
服務(wù)熱線:(+86)0755-25425716 25425726 25425736 25425706 25425756 25425776 25420896 25420806 25426596 25427856 25428586 25429596
Copyright @ 2004-2024 chinairn.com All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱"中研網(wǎng)") 中研普華TM 旗下網(wǎng)站 傳真:0755-25429588 25428099
VIP MSN:chinairn@chinairn.com cjh@chinairn.com 咨詢QQ:76032640 364918461 粵ICP備05036522號(hào)