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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國汽車零部件制造行業(yè)市場深度調(diào)研及投資價值分析研究報告》由中研普華汽車零部件制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了汽車零部件制造行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對汽車零部件制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的汽車零部件制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估汽車零部件制造行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
改革開放以來，隨著轎車工業(yè)的起步和發(fā)展，我國整車企業(yè)通過與跨國汽車集團(tuán)(6+3)合資，引進(jìn)國外技術(shù)生產(chǎn)轎車。同時，國際汽車大公司在國外的零部件原配套供貨商，紛紛緊隨整車公司一同進(jìn)入中國，新建合資或獨資企業(yè)，相繼引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，進(jìn)行技術(shù)改造，建立本土化的轎車零部件配套供應(yīng)體系。隨著引進(jìn)車型如奧迪A6、帕薩特B5、寶來、波羅、別克、雅閣等產(chǎn)品技術(shù)水平的提高，提升了我國零部件產(chǎn)品的技術(shù)水平和企業(yè)生產(chǎn)管理水平，帶動和促進(jìn)了我國汽車零部件工業(yè)的發(fā)展，為整車發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。以桑塔納國產(chǎn)化為例，當(dāng)年上海大眾引進(jìn)生產(chǎn)桑塔納，為了抓好桑塔納轎車國產(chǎn)化工作，以上海大眾為龍頭，跨地區(qū)、跨部門組成桑塔納轎車國產(chǎn)化共同體，布點遍及全國20個省市，形成了一個有上百家零部件廠商組成的桑塔納轎車國產(chǎn)化共同體。由于國產(chǎn)化的實施，培養(yǎng)了一大批中國本土零部件企業(yè)，使我國汽車零部件制造能力有很大的提高，有力地支持了整車企業(yè)發(fā)展。后來的上海通用別克、廣本雅閣，都是投產(chǎn)當(dāng)年，國產(chǎn)化率就達(dá)到了40%，帕薩特B5轎車實現(xiàn)了投產(chǎn)當(dāng)年國產(chǎn)化率超過52.8%。而現(xiàn)在一些民營和地方轎車企業(yè)在國內(nèi)就可以找到各層次的零部件配套廠家，新品投產(chǎn)起步就能達(dá)到90%以上的國產(chǎn)化，整車國產(chǎn)化生產(chǎn)進(jìn)程明顯加快。
近幾年來，中國汽車工業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值9900億元、工業(yè)增加值2000億元、利稅850億元，直接從業(yè)人員200多萬人，相關(guān)從業(yè)人員1200萬人以上。從這一組數(shù)據(jù)中，我們可以粗略地推算出汽車零部件行業(yè)的相關(guān)情況。
總之，目前我國汽車零部件的整體水平，基本滿足了國內(nèi)引進(jìn)車型的配套要求，而且，有的企業(yè)已具有一定的國際市場競爭力，產(chǎn)品銷往海外市場。在上海、浙江、江蘇、湖北、重慶、廣東、吉林、遼寧、天津、福建、安徽等地，形成了我國汽車零部件工業(yè)基地。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及汽車零部件制造專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國汽車零部件制造的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對汽車零部件制造業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)汽車零部件制造行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對汽車零部件制造行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對汽車零部件制造行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。
第1章 中國汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 汽車零部件制造行業(yè)概述
1.2 汽車零部件制造行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)
1.3 汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）汽車制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（2）汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）鋼鐵市場發(fā)展?fàn)顩r分析
1）粗鋼產(chǎn)量分析
（2）有色金屬市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（3）電子元器件市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（4）塑料市場發(fā)展?fàn)顩r分析
（5）橡膠市場發(fā)展?fàn)顩r分析
第2章 中國汽車零部件制造行業(yè)宏觀環(huán)境分析
2.1 汽車零部件制造行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）汽車零部件制造行業(yè)相關(guān)政策匯總
（2）汽車零部件制造行業(yè)相關(guān)政策解讀
2.2 汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）全球經(jīng)濟(jì)分析
（2）汽車零部件主要出口區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析
（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）分析
1）2005-2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值分析
（2）工業(yè)發(fā)展情況分析
1）2013年中國工業(yè)狀況分析
（3）制造業(yè)發(fā)展情況分析
（4）進(jìn)出口情況分析
2.3 汽車零部件制造行業(yè)社會環(huán)境分析
（1）生活方式的轉(zhuǎn)變
（2）價值觀念的轉(zhuǎn)變
2.4 汽車零部件制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第3章 中國汽車市場發(fā)展情況分析
3.1 全球汽車市場發(fā)展情況分析
（1）全球汽車市場區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
（2）全球汽車市場品牌結(jié)構(gòu)分析
3.2 全球主要汽車市場情況分析
（1）日本汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）日本汽車市場產(chǎn)銷車型與品牌結(jié)構(gòu)分析
（3）日本汽車市場出口規(guī)模分析
（4）日本汽車市場出口車型與品牌結(jié)構(gòu)分析
（1）韓國汽車保有量分析
（2）韓國汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模分析
（3）韓國汽車市場車型結(jié)構(gòu)分析
（4）韓國汽車市場出口規(guī)模分析
（5）韓國汽車市場出口車型結(jié)構(gòu)分析
（1）美國汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）美國汽車市場生產(chǎn)車型結(jié)構(gòu)分析
（1）德國汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）德國汽車市場出口規(guī)模分析
（3）德國汽車注冊量分析
（1）印度汽車市場產(chǎn)銷規(guī)模分析
（2）印度汽車市場產(chǎn)銷車型結(jié)構(gòu)分析
3.3 中國汽車市場發(fā)展規(guī)模分析
（1）中國汽車保有量分析
（2）中國汽車保有量占全球比重分析
（1）2005-2013年汽車產(chǎn)銷量分析
（2）中國汽車市場產(chǎn)銷率分析
（3）中國汽車產(chǎn)銷量占全球比重分析
（1）中國汽車進(jìn)口情況分析
（2）中國汽車出口情況分析
（3）中國汽車進(jìn)出口區(qū)域分析
（4）中國汽車貿(mào)易競爭力分析
3.4 中國汽車市場競爭格局分析
3.5 中國汽車市場價格情況分析
（1）豪華車價格走勢分析
（2）高級車價格走勢分析
（3）中級車價格走勢分析
（4）小型車價格走勢分析
（5）微型車價格走勢分析
3.6 中國汽車市場發(fā)展趨勢及預(yù)測
第4章 中國汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)營情況分析
4.1 中國汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)營效益分析
（2）汽車零部件制造行業(yè)盈利能力分析
（3）汽車零部件制造行業(yè)運營能力分析
（4）汽車零部件制造行業(yè)償債能力分析
（5）汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展能力分析
4.2 汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（1）大型企業(yè)
（2）中型企業(yè)
（3）小型企業(yè)
（4）不同規(guī)模企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)歷年的比重情況分析
（1）國有企業(yè)
（2）集體企業(yè)
（3）股份合作企業(yè)
（4）股份制企業(yè)
（5）私營企業(yè)
（6）外商和港澳臺投資企業(yè)
（7）其他性質(zhì)企業(yè)
（8）不同性質(zhì)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)歷年的比重變化情況分析
（1）不同地區(qū)銷售收入情況分析
（2）不同地區(qū)資產(chǎn)總額情況分析
（3）不同地區(qū)負(fù)債情況分析
（4）不同地區(qū)銷售利潤情況分析
（5）不同地區(qū)利潤總額情況分析
（6）不同地區(qū)產(chǎn)成品情況分析
（7）不同地區(qū)單位數(shù)及虧損單位數(shù)情況分析
（8）不同地區(qū)虧損單位虧損總額情況分析
4.3 汽車零部件制造行業(yè)供需平衡分析
（1）全國汽車部件制造行業(yè)總產(chǎn)值分析
（2）全國汽車零部件制造行業(yè)產(chǎn)成品分析
（1）總產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析
（2）產(chǎn)成品排名前10個地區(qū)分析
（1）全國汽車零部件制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析
（2）全國汽車零部件制造行業(yè)銷售收入分析
（1）銷售產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析
（2）銷售收入排名前10個地區(qū)分析
第5章 中國汽車零部件制造主要需求產(chǎn)業(yè)運營分析
5.1 汽車整車制造行業(yè)運營狀況分析
5.2 汽車車身及掛車制造行業(yè)運營狀況分析
5.3 汽車修理行業(yè)運營狀況分析
第6章 中國汽車零部件制造行業(yè)市場競爭情況分析
6.1 國際汽車零部件市場競爭情況分析
6.2 國內(nèi)汽車零部件市場競爭情況分析
（1）汽車零部件市場企業(yè)競爭分析
（2）國內(nèi)外資企業(yè)分析
（3）國內(nèi)企業(yè)分析
（1）供應(yīng)商的議價能力
（2）購買者的議價能力
（3）新進(jìn)入者威脅分析
（4）替代品的威脅分析
（5）現(xiàn)有廠商的競爭程度
6.3 汽車零部件制造行業(yè)投資兼并與重組分析
第7章 中國汽車零部件制造行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析
7.1 發(fā)動機(jī)系統(tǒng)零部件市場分析
（1）汽車濾清器市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）汽車濾清器市場問題分析
（3）汽車濾清器市場競爭分析
（4）汽車濾清器市場發(fā)展趨勢
（1）汽車軸承市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（2）汽車軸承市場需求分析
（3）汽車軸承市場競爭分析
（4）汽車軸承市場發(fā)展趨勢分析
（1）汽車散熱器市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車散熱器市場競爭分析
（3）汽車散熱器市場發(fā)展趨勢
（1）聯(lián)軸器產(chǎn)品市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）聯(lián)軸器產(chǎn)品市場發(fā)展趨勢
（1）變速箱產(chǎn)品市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）變速箱產(chǎn)品市場需求分析
（3）變速箱產(chǎn)品市場競爭分析
（4）變速箱產(chǎn)品市場發(fā)展預(yù)測
7.2 底盤及驅(qū)動傳動系統(tǒng)零部件市場分析
（1）汽車離合器市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車離合器市場競爭分析
（3）汽車離合器市場發(fā)展趨勢
（4）汽車離合器市場發(fā)展預(yù)測
（1）汽車變速器市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車變速器市場發(fā)展動態(tài)分析
（3）汽車變速器市場發(fā)展趨勢
（1）汽車制動器市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車制動器市場競爭分析
（3）汽車制動器市場發(fā)展趨勢
（4）汽車制動器市場發(fā)展預(yù)測
（1）汽車懸架系統(tǒng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車懸架系統(tǒng)市場需求分析
（3）汽車懸架系統(tǒng)市場發(fā)展趨勢
（1）汽車輪胎市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車輪胎市場競爭分析
（3）汽車輪胎市場規(guī)模分析
（4）汽車輪胎市場發(fā)展趨勢
（1）汽車車橋市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車車橋市場競爭分析
（3）汽車車橋市場發(fā)展趨勢
（1）汽車車輪發(fā)展優(yōu)勢分析
（2）汽車車輪市場競爭分析
（3）汽車車輪市場發(fā)展趨勢
（4）汽車車輪市場發(fā)展預(yù)測
7.3 電氣電子和裝備零部件市場分析
（1）汽車音響市場競爭分析
（2）汽車音響市場規(guī)模分析
（3）汽車音響改裝市場分析
（4）汽車音響市場發(fā)展趨勢
（1）車載導(dǎo)航市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）車載導(dǎo)航市場規(guī)模分析
1）后裝車載導(dǎo)航設(shè)備出貨量分析
（3）車載導(dǎo)航市場需求分析
（4）車載導(dǎo)航市場普及率分析
（5）導(dǎo)航系統(tǒng)市場競爭分析
（6）車載導(dǎo)航市場發(fā)展趨勢
（1）汽車空調(diào)市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車空調(diào)市場需求分析
1）乘用車空調(diào)市場
2）貨車空調(diào)市場
3）輕型客車空調(diào)市場
（3）汽車空調(diào)市場競爭分析
（4）汽車空調(diào)市場發(fā)展趨勢
（1）汽車安全氣囊市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車安全氣囊企業(yè)競爭優(yōu)勢
（3）汽車安全氣囊發(fā)展影響要素
（4）汽車安全氣囊未來發(fā)展方向
（5）汽車安全氣囊市場發(fā)展預(yù)測
（1）汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車玻璃市場競爭分析
（3）汽車玻璃市場發(fā)展趨勢
（1）汽車裝飾品市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）汽車裝飾品市場競爭分析
（3）汽車裝飾品市場發(fā)展趨勢
（4）汽車裝飾品市場規(guī)模預(yù)測
第8章 中國汽車零部件制造行業(yè)重點區(qū)域市場分析
8.1 行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征分析
（1）2013年行業(yè)區(qū)域集中度分析
（2）2008-2013年行業(yè)區(qū)域集中度變化情況
8.2 浙江省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.3 江蘇省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.4 山東省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.5 湖北省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.6 上海市汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.7 廣東省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.8 重慶市汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.9 遼寧省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.10 吉林省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.11 安徽省汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
8.12 天津市汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展分析及預(yù)測
（1）從盈利能力角度來看
（2）從償債能力角度來看
（3）從發(fā)展能力角度來看
（4）從營運能力角度來看
（1）企業(yè)集中度分析
（2）企業(yè)發(fā)展及盈虧狀況分析
第9章 中國汽車零部件制造行業(yè)進(jìn)出口市場分析
9.1 汽車零部件制造行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
9.2 汽車零部件制造行業(yè)出口市場分析
9.3 汽車零部件制造行業(yè)進(jìn)口市場分析
9.4 汽車零部件制造行業(yè)進(jìn)出口前景及建議
第10章 中國汽車零部件制造行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析
10.1 萬向集團(tuán)公司經(jīng)營情況分析
10.2 濰柴動力股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.3 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.4 東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)有限公司經(jīng)營情況分析
10.5 上海柴油機(jī)股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.6 延鋒偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
10.7 富奧汽車零部件股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.8 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司經(jīng)營情況分析
10.9 東風(fēng)德納車橋有限公司經(jīng)營情況分析
10.10 柳州五菱汽車有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
10.11 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.12 聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營情況分析
10.13 廣州汽車集團(tuán)零部件有限公司經(jīng)營情況分析
10.14 寧波華翔電子股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.15 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.16 德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司經(jīng)營情況分析
10.17 天津一汽豐田發(fā)動機(jī)有限公司經(jīng)營情況分析
10.18 萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.19 無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.20 沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司經(jīng)營情況分析
10.21 東風(fēng)汽車車輪有限公司經(jīng)營情況分析
10.22 長春一汽富維汽車零部件股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.23 重慶宗申動力機(jī)械股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.24 中信機(jī)電制造公司經(jīng)營情況分析
10.25 北京福田環(huán)保動力股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.26 江陰模塑集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.27 青特集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.28 東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
10.29 北方凌云工業(yè)集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.30 重慶大江工業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
第11章 中國汽車零部件制造行業(yè)投資分析與前景預(yù)測
11.1 中國汽車零部件制造行業(yè)投資風(fēng)險與壁壘分析
（1）汽車零部件制造行業(yè)政策風(fēng)險分析
（2）汽車零部件制造行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
（3）汽車零部件制造行業(yè)供求風(fēng)險分析
（4）汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險
（5）汽車零部件制造行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險
（6）汽車零部件制造行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險
（7）汽車零部件制造行業(yè)區(qū)域風(fēng)險分析
（8）汽車零部件制造行業(yè)其他風(fēng)險分析
（1）技術(shù)壁壘
（2）品牌壁壘
（3）區(qū)域壁壘
11.2 中國汽車零部件制造市場的前景預(yù)測
（1）2014-2018年汽車產(chǎn)銷量規(guī)模預(yù)測
（2）2014-2018年汽車零部件規(guī)模預(yù)測
11.3 中國汽車零部件制造行業(yè)的投資建議
（1）汽車零部件制造行業(yè)總體授信原則
（2）汽車零部件行業(yè)鼓勵類信貸政策建議
（3）汽車零部件行業(yè)允許類信貸政策建議
（4）汽車零部件行業(yè)限制類信貸政策建議
（5）汽車零部件行業(yè)退出類信貸政策建議
圖表目錄
圖表1：汽車零部件主要產(chǎn)品表
圖表2：2005-2013年汽車零部件制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及占GDP比重（單位：億元，%）
圖表3：汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表4：2007-2013年年中國生鐵產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
圖表5：2013年中國生鐵產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
圖表6：2007-2013年年中國粗鋼產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
圖表7：2013年中國粗鋼產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
圖表8：2007-2013年年中國精銅產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
圖表9：2007-2013年年中國原鋁產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
圖表10：鋁型材的消費結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表11：2007-2013年年中國鉛產(chǎn)量走勢圖（單位：萬噸）
圖表12：2005-2013年中國塑料制品工業(yè)總產(chǎn)值（單位：萬億元）
圖表13：2005-2013年中國橡膠制品工業(yè)生產(chǎn)總值（單位：萬億元）
圖表14：汽車零部件制造行業(yè)的主要政策匯總表
圖表15：2007-2013年全球制造業(yè)走勢圖（單位：%）
圖表16：2010-2013年第二季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度趨勢圖（單位：%）
圖表17：2013年第一季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表18：2005-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值趨勢圖（單位：億元，%）
圖表19：2012-2013年規(guī)模以上工業(yè)增加值趨勢圖（單位：億元，%）
圖表20：2005-2013年中國工業(yè)增加值趨勢圖（單位：萬億元，%）
圖表21：2012-2013年制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%）
圖表22：2005-2013年中國進(jìn)出口走勢圖（單位：億美元，%）
圖表23：2005-2013年中國城鎮(zhèn)化率趨勢圖（單位：%）
圖表24：1994-2013年中國汽車零部件技術(shù)專利申請量走勢圖（單位：個）
圖表25：中國汽車零部件技術(shù)專利申請人結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表26：中國汽車零部件技術(shù)專利發(fā)明人結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表27：2009-2013年全球汽車保有量走勢圖（單位：億輛）
圖表28：2009-2013年全球汽車產(chǎn)銷量走勢圖（單位：萬輛）
圖表29：2013年全球汽車產(chǎn)量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表30：2013年全球汽車銷量區(qū)域結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表31：2013年全球汽車品牌結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表32：2005-2013年日本汽車產(chǎn)銷量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表33：2013年日本汽車分車型產(chǎn)銷圖（單位：萬輛）
圖表34：2013年日本汽車分車型（產(chǎn)量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表35：2013年日本汽車分車型（銷量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表36：2013年日本汽車分品牌產(chǎn)銷圖（單位：萬輛）
圖表37：2013年日本汽車分品牌（產(chǎn)量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表38：2013年日本汽車分品牌（銷量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表39：2005-2013年日本汽車出口量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表40：2013年日本汽車出口（分車型）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表41：2013年日本汽車出口（分品牌）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表42：2008-2013年韓國汽車保有量走勢圖（單位：萬輛）
圖表43：2007-2013年年韓國汽車產(chǎn)銷量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表44：2013年韓國汽車保有量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表45：2013年韓國汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表46：2013年韓國汽車銷量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表47：2007-2013年年韓國汽車出口趨勢圖（單位：萬輛）
圖表48：2013年韓國汽車出口量結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表49：2005-2013年美國汽車產(chǎn)銷量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表50：2013年美國汽車分車型（產(chǎn)量）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表51：2005-2013年德國汽車產(chǎn)銷量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表52：2005-2013年德國汽車出口量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表53：2005-2013年德國汽車注冊量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表54：2005-2013年印度汽車產(chǎn)銷量趨勢圖（單位：萬輛）
圖表55：2013年印度汽車產(chǎn)量（分車型）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表56：2013年印度汽車銷量（分車型）結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表57：2005-2013年中國汽車保有量趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表58：2009-2013年中國汽車保有量占全球比重圖（單位：億輛，%）
圖表59：2013年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表60：2013年中國汽車銷量趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表61：2005-2013年中國汽車產(chǎn)量趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表62：2005-2013年中國汽車銷量趨勢圖（單位：萬輛，%）
圖表63：2005-2013年中國汽車產(chǎn)銷率（按產(chǎn)量）趨勢圖（單位：%）
圖表64：2009-2013年中國汽車產(chǎn)量占全球比重圖（單位：萬輛，%）
圖表65：2009-2013年中國汽車銷量占全球比重圖（單位：萬輛，%）
圖表66：2005-2013年中國汽車整車進(jìn)口趨勢圖（單位：萬輛，億美元，%）
圖表67：2005-2013年中國汽車整車出口趨勢圖（單位：萬輛，美元，%）
圖表68：2005-2013年中國汽車貿(mào)易競爭力分析圖
圖表69：2013年中國汽車企業(yè)產(chǎn)量區(qū)域分布（單位：%）
圖表70：2013年分車型前十家生產(chǎn)企業(yè)銷量排名
圖表71：2013年中國汽車產(chǎn)品競爭格局分析（單位：%）
圖表72：2013年中國轎車產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)分析（單位：%）
圖表73：2013年中國汽車企業(yè)銷售市場占有率（單位：%）
圖表74：2009-2013年中國汽車價格指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表75：2009-2013年中國汽車價格指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表76：2009-2013年中國高級車價格指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表77：2009-2013年中國汽車價格指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表78：2009-2013年中國汽車價格指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表79：2009-2013年中國汽車價格指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表80：2014-2018/年中國汽車保有量規(guī)模預(yù)測（單位：億輛，%）
圖表81：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，億元，%）
圖表82：2012-2013年中國汽車零部件制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%）
圖表83：2012-2013年中國汽車零部件制造行業(yè)運營能力分析（單位：次）
圖表84：2012-2013年中國汽車零部件制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍）
圖表85：2012-2013年中國汽車零部件制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表86：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，人，%）
圖表87：2012-2013年中國大型汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表88：2012-2013年中國中型汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表89：2012-2013年中國小型汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表90：2012-2013年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表91：2012-2013年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表92：2012-2013年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表93：2012-2013年不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表94：2012-2013年國有汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表95：2012-2013年集體汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表96：2012-2013年股份合作汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表97：2012-2013年股份制汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表98：2012-2013年私營汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表99：2012-2013年外商和港澳臺投資汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表100：2012-2013年其他性質(zhì)汽車零部件制造企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：億元，家，%）
圖表101：2012-2013年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表102：2012-2013年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表103：2012-2013年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表104：2012-2013年不同性質(zhì)企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%）
圖表105：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份銷售收入統(tǒng)計表（單位：億元，%）
圖表106：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份銷售收入比重圖（單位：%）
圖表107：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份資產(chǎn)總額統(tǒng)計表（單位：億元，%）
圖表108：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份資產(chǎn)總額比重圖（單位：%）
圖表109：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份負(fù)債統(tǒng)計表（單位：億元，%）
圖表110：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份負(fù)債比重圖（單位：%）
圖表111：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份銷售利潤統(tǒng)計表（單位：億元，%）
圖表112：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份銷售利潤比重圖（單位：%）
圖表113：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份利潤總額統(tǒng)計表（單位：億元，%）
圖表114：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份利潤總額比重圖（單位：%）
圖表115：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份產(chǎn)成品統(tǒng)計表（單位：億元，%）
圖表116：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份產(chǎn)成品比重圖（單位：%）
圖表117：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計表（單位：個）
圖表118：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個省份企業(yè)單位數(shù)比重圖（單位：%）
圖表119：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個虧損省份虧損總額統(tǒng)計表（單位：億元，%）
圖表120：2012-2013年汽車零部件制造行業(yè)居前的10個虧損省份虧損總額比重圖（單位：%）【關(guān)鍵詞Tag】汽車零部件制造行業(yè)研究報告 汽車零部件制造行業(yè)研究分析報告 汽車零部件制造行業(yè)市場研究分析咨詢報告
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