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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展模式與投資前景分析報(bào)告》由中研普華物流地產(chǎn)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了物流地產(chǎn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)物流地產(chǎn)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的物流地產(chǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估物流地產(chǎn)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求!
物流地產(chǎn)的本質(zhì)是物流服務(wù)和地產(chǎn)服務(wù)一體化結(jié)合的產(chǎn)物。由于物流地產(chǎn)的投資回報(bào)率不如住宅和寫字樓等項(xiàng)目,國內(nèi)房地產(chǎn)商并未將其作為真正的盈利點(diǎn)來發(fā)展。這給予了外資企業(yè)以發(fā)展先機(jī),普洛斯、嘉民集團(tuán)等外資企業(yè)早已在中國部署物流地產(chǎn)的全國戰(zhàn)略,除具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)之外,其對(duì)物流運(yùn)營管理的優(yōu)勢(shì)更是國內(nèi)企業(yè)難以企及。然而隨著住宅地產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)越來越大,房地產(chǎn)商們作為后來者,紛紛轉(zhuǎn)向其他地產(chǎn)領(lǐng)域,此時(shí)物流地產(chǎn)才真正受房地產(chǎn)企業(yè)重視起來。
伴隨著各地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái),越來越多的潛在進(jìn)入者對(duì)物流地產(chǎn)“虎視眈眈”,本報(bào)告利用中研普華長期對(duì)物流地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),全面而準(zhǔn)確的為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。本報(bào)告主要分析了全球物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展模式;國際物流地產(chǎn)商的地產(chǎn)開發(fā)模式、物流地產(chǎn)運(yùn)營模式以及成功運(yùn)營案例;中國物流地產(chǎn)的發(fā)展環(huán)境、發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)競爭現(xiàn)狀;物流地產(chǎn)的開發(fā)、運(yùn)營模式和招商策略以及物流地產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)策略;中國物流地產(chǎn)的區(qū)域投資機(jī)會(huì),以及競爭對(duì)手對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)戰(zhàn)略;中國物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展前景、投資風(fēng)險(xiǎn)及其應(yīng)對(duì)策略。同時(shí),佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實(shí)的一手連續(xù)性市場(chǎng)數(shù)據(jù),讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)物流地產(chǎn)行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。
報(bào)告根據(jù)物流地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)物流地產(chǎn)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè),是房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、物流園區(qū)運(yùn)營企業(yè)、專業(yè)物流地產(chǎn)投資商、物流地產(chǎn)投資基金準(zhǔn)確了解物流地產(chǎn)行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對(duì)物流地產(chǎn)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級(jí)報(bào)告。
本報(bào)告將幫助房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、物流園區(qū)運(yùn)營企業(yè)、專業(yè)物流地產(chǎn)投資商、物流地產(chǎn)投資基金準(zhǔn)確了解物流地產(chǎn)行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向,及早發(fā)現(xiàn)物流地產(chǎn)行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn),機(jī)會(huì)點(diǎn),增長點(diǎn)和盈利點(diǎn)……,前瞻性地把握物流地產(chǎn)行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì),有效規(guī)避物流地產(chǎn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。
第1章 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 物流地產(chǎn)的內(nèi)涵與外延
1.1.1 物流地產(chǎn)的界定
(1)物流地產(chǎn)的定義
(2)物流地產(chǎn)設(shè)施
1.1.2 現(xiàn)代物流地產(chǎn)的特點(diǎn)
(1)集約化與協(xié)同化
(2)規(guī)?;c網(wǎng)絡(luò)化
(3)綠色化與低碳化
1.1.3 與物流地產(chǎn)相近的幾個(gè)產(chǎn)業(yè)
(1)物流地產(chǎn)與工業(yè)地產(chǎn)
(2)物流地產(chǎn)與倉儲(chǔ)服務(wù)
1.2 物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈分析
1.2.1 物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)
1.2.2 價(jià)值鏈核心能力分析
(1)項(xiàng)目決策
(2)項(xiàng)目策劃與規(guī)劃設(shè)計(jì)
(3)項(xiàng)目管理
(4)銷售及招商管理
(5)物業(yè)管理
(6)支持性活動(dòng)
1.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目的盈利來源分析
1.3.1 物流地產(chǎn)投資商的服務(wù)內(nèi)容
(1)物流園區(qū)與標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施開發(fā)
(2)量身定制倉儲(chǔ)設(shè)施
(3)收購與回租
(4)提供咨詢與物業(yè)服務(wù)
1.3.2 物流地產(chǎn)開發(fā)的盈利來源
(1)租金與管理費(fèi)收入
(2)資產(chǎn)的升值收益
1.3.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資回報(bào)分析
第2章 中國物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資與運(yùn)營現(xiàn)狀分析
2.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 中國物流地產(chǎn)投資概況
2.1.2 物流地產(chǎn)項(xiàng)目租金分析
2.1.3 物流地產(chǎn)發(fā)展問題與解決策略
(1)物流地產(chǎn)行業(yè)存在問題分析
(2)物流地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展策略分析
2.2 中國倉儲(chǔ)物業(yè)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)分析
2.2.1 倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資分析
2.2.2 全國倉庫供需總體情況
2.2.3 倉儲(chǔ)物業(yè)開發(fā)規(guī)模分析
2.2.4 高質(zhì)量倉庫物業(yè)供需狀況分析
(1)高質(zhì)量保稅倉庫供需分析
(2)高質(zhì)量非保稅倉庫供需分析
2.2.5 倉儲(chǔ)物業(yè)租賃市場(chǎng)分析
2.2.6 倉儲(chǔ)物業(yè)租金分析
2.3 中國物流園區(qū)的開發(fā)與運(yùn)營分析
2.3.1 物流園區(qū)建設(shè)的必要性分析
2.3.2 物流園區(qū)的開發(fā)投資的特點(diǎn)
(1)物流園區(qū)的開發(fā)主體分析
(2)物流園區(qū)開發(fā)的投融資特點(diǎn)
2.3.3 物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)
(1)全國物流園區(qū)的建設(shè)數(shù)量
(2)全國物流園區(qū)的區(qū)域分布
(3)物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)結(jié)構(gòu)
(4)物流園區(qū)建設(shè)周期分析
2.3.4 中國物流園區(qū)運(yùn)營效益分析
(1)中國物流園區(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)型分析
(2)中國物流園區(qū)收入狀況分析
(3)物流園區(qū)利潤影響因素分析
2.3.5 中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題分析
第3章 中國物流地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)、運(yùn)營模式分析
3.1 物流地產(chǎn)開發(fā)、建設(shè)模式分析
3.1.1 物流地產(chǎn)的開發(fā)模式
(1)政府規(guī)劃,企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)
(2)工業(yè)地產(chǎn)商模式
(3)主體企業(yè)自主開發(fā)
(4)綜合運(yùn)作模式
(5)PPP模式
3.1.2 物流地產(chǎn)建設(shè)新模式——BLT模式
(1)BLT模式運(yùn)作方案
(2)BLT模式的優(yōu)勢(shì)
3.2 物流地產(chǎn)運(yùn)營模式與選擇策略
3.2.1 物流地產(chǎn)的運(yùn)營模式
(1)物流商主導(dǎo)開發(fā),并進(jìn)行經(jīng)營管理
(2)地產(chǎn)商主導(dǎo)開發(fā),并進(jìn)行經(jīng)營管理
(3)地產(chǎn)、物流商合作開發(fā)經(jīng)營
(4)第三方牽頭,引入物流商和地產(chǎn)商
3.2.2 物流地產(chǎn)運(yùn)營模式選擇的標(biāo)準(zhǔn)
(1)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)
(2)戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)
3.2.3 物流地產(chǎn)運(yùn)營模式的選擇策略
3.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營案例分析——南京王家灣物流中心
3.3.1 南京王家灣物流中心位置與設(shè)施
3.3.2 南京王家灣物流中心投資主體與規(guī)模
3.3.3 南京王家灣物流中心經(jīng)營管理變革歷程
3.3.4 南京王家灣物流中心的運(yùn)作方式
(1)一體化的管理體系
(2)會(huì)員制的公司模式
第4章 中國物流地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)需求分析
4.1 中國物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
4.1.1 物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用
(1)物流業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
(2)物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
(3)物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用
4.1.2 中國物流行業(yè)運(yùn)行狀況分析
(1)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析
(2)物流總額增幅及其構(gòu)成情況
(3)物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
(4)物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況
4.1.3 重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計(jì)調(diào)研分析
(1)工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流需求分析
(2)物流企業(yè)經(jīng)營狀況調(diào)研統(tǒng)計(jì)分析
4.1.4 中國物流行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
4.2 中國倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
4.2.1 倉儲(chǔ)業(yè)總體經(jīng)營情況
4.2.2 倉儲(chǔ)業(yè)增加值分析
4.2.3 倉儲(chǔ)保管費(fèi)用分析
4.2.4 保稅倉儲(chǔ)業(yè)經(jīng)營情況
4.2.5 倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
4.3 物流市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)因素分析
4.3.1 電子商務(wù)拉動(dòng)商貿(mào)物流快速發(fā)展
(1)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模分析
(2)消費(fèi)群體網(wǎng)購情況分析
(3)網(wǎng)絡(luò)零售發(fā)展方向分析
(4)電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃分析
4.3.2 城鎮(zhèn)化進(jìn)程帶動(dòng)城市配送物流需求
4.3.3 制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動(dòng)物流需求
4.3.4 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動(dòng)物流需求
(1)企業(yè)成本上升推動(dòng)物流發(fā)展
(2)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整帶動(dòng)物流需求
第5章 重點(diǎn)領(lǐng)域物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)需求分析
5.1 工業(yè)品物流市場(chǎng)前景分析
5.1.1 工業(yè)品物流市場(chǎng)需求概況
5.1.2 鋼鐵物流市場(chǎng)需求分析
(1)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
(2)鋼鐵物流市場(chǎng)規(guī)模分析
(3)鋼鐵企業(yè)物流成本分析
(4)鋼鐵物流發(fā)展前景展望
(5)鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
5.1.3 汽車物流市場(chǎng)前景分析
(1)汽車產(chǎn)銷狀況分析
(2)汽車零部件產(chǎn)銷分析
(3)汽車企業(yè)物流成本分析
(4)汽車物流行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
(5)物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)需求分析
(6)汽車物流園區(qū)最新發(fā)展動(dòng)向
5.1.4 醫(yī)藥物流市場(chǎng)前景分析
(1)醫(yī)藥行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析
(2)醫(yī)藥物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
(3)醫(yī)藥物流發(fā)展規(guī)劃解讀
(4)醫(yī)藥物流設(shè)施建設(shè)分析
(5)醫(yī)藥物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)
5.1.5 煤炭物流市場(chǎng)前景分析
(1)煤炭生產(chǎn)分析
(2)煤炭需求分析
(3)煤炭庫存分析
(4)煤炭運(yùn)輸分析
(5)煤炭物流需求分析
(6)煤炭物流前景預(yù)測(cè)
(7)煤炭物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)
5.1.6 煙草物流市場(chǎng)前景分析
(1)卷煙銷量分析
(2)煙草物流模式分析
(3)煙草物流發(fā)展特點(diǎn)
(4)煙草物流市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
(5)煙草物流工程建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模分析
(6)煙草物流工程建設(shè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
(7)煙草物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)
5.2 商貿(mào)物流市場(chǎng)前景分析
5.2.1 商貿(mào)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
(1)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長分析
(2)重要節(jié)假日社銷零售額及增長分析
5.2.2 商貿(mào)物流行業(yè)發(fā)展概況
(1)商貿(mào)物流發(fā)展特點(diǎn)
(2)商貿(mào)物流運(yùn)作效率分析
(3)區(qū)域商貿(mào)物流的基本模式
(4)商貿(mào)物流存在的主要問題
5.2.3 商貿(mào)物流發(fā)展前景展望
(1)商貿(mào)物流發(fā)展規(guī)劃
(2)商貿(mào)物流發(fā)展趨勢(shì)與前景
5.2.4 商務(wù)物流設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀
5.2.5 商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)
5.3 農(nóng)業(yè)物流市場(chǎng)前景分析
5.3.1 農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析
5.3.2 糧食行業(yè)發(fā)展概況分析
(1)全國糧食播種面積分析
(2)全國糧食總產(chǎn)量分析
5.3.3 糧食物流發(fā)展分析
5.3.4 糧食物流運(yùn)作模式分析
5.3.5 糧食物流發(fā)展前景
5.3.6 農(nóng)業(yè)物流園區(qū)建設(shè)動(dòng)態(tài)
第6章 中國物流地產(chǎn)區(qū)域市場(chǎng)拓展機(jī)會(huì)分析
6.1 環(huán)渤海地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
6.1.1 北京市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)北京市土地利用規(guī)劃
(2)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(3)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(4)北京市物流規(guī)模分析
(5)北京市物流園區(qū)建設(shè)情況
(6)北京市重點(diǎn)物流地產(chǎn)項(xiàng)目案例
(7)北京市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.1.2 天津市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)天津市土地利用規(guī)劃
(2)天津市城市總體規(guī)劃
(3)天津市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(4)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(5)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(6)天津市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(7)天津市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.1.3 青島市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)青島市城市總體規(guī)劃
(2)青島市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(3)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(4)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(5)青島市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(6)青島市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(7)青島市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.1.4 大連市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)大連市土地利用規(guī)劃
(2)大連市城市總體規(guī)劃
(3)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(4)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(5)大連市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(6)大連市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.2 長三角地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
6.2.1 上海市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)上海市土地利用規(guī)劃
(2)上海市城市總體規(guī)劃
(3)上海市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(4)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(5)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(6)上海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(7)上海市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(8)上海市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.2.2 杭州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)杭州市城市總體規(guī)劃
(2)杭州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(3)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(4)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(5)杭州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(6)杭州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(7)杭州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.2.3 蘇州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)蘇州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(2)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(3)蘇州市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(4)蘇州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(5)蘇州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.2.4 南京物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)南京市城市總體規(guī)劃
(2)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(3)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(4)南京市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(5)南京市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(6)南京市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.3 珠三角地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
6.3.1 廣州市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)廣州市城市總體規(guī)劃
(2)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(3)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(4)廣州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(5)廣州市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.3.2 深圳市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)深圳市城市總體規(guī)劃
(2)深圳市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(3)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(4)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(5)深圳市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(6)深圳市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(7)深圳市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.3.3 佛山市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)佛山市城市總體規(guī)劃
(2)佛山市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(3)工礦倉儲(chǔ)用地供應(yīng)計(jì)劃
(4)佛山市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(5)佛山市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(6)佛山市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.3.4 珠海市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)珠海城市總體規(guī)劃
(2)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(3)珠海市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(4)珠海市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.4 中西部地區(qū)物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
6.4.1 武漢市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)武漢市城市總體規(guī)劃
(2)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(3)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(4)武漢市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(5)武漢市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(6)武漢市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.4.2 長沙市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)長沙市城市總體規(guī)劃
(2)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(3)長沙市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(4)長沙市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(5)長沙市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.4.3 成都市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)成都市城市總體規(guī)劃
(2)成都市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(3)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(4)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(5)成都市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(6)成都市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(7)成都市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
6.4.4 重慶市物流地產(chǎn)投資機(jī)會(huì)分析
(1)重慶市土地利用規(guī)劃
(2)重慶市城市總體規(guī)劃
(3)重慶市產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
(4)工礦倉儲(chǔ)用地市場(chǎng)分析
(5)物流倉儲(chǔ)地產(chǎn)租金分析
(6)重慶市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
(7)重慶市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)分析
(8)重慶市物流地產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃
第7章 中國物流地產(chǎn)行業(yè)競爭現(xiàn)狀與競爭策略
7.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)競爭強(qiáng)度分析
7.1.1 資源供應(yīng)形勢(shì)——對(duì)上游的議價(jià)能力
7.1.2 市場(chǎng)需求形勢(shì)——對(duì)客戶的議價(jià)能力
7.1.3 現(xiàn)有企業(yè)競爭——現(xiàn)有競爭者威脅
7.1.4 行業(yè)進(jìn)入壁壘——潛在進(jìn)入者威脅
7.1.5 企業(yè)自有物流的競爭——替代品威脅
7.2 不同物流地產(chǎn)開發(fā)主體優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.1 制造商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.2 售商/電商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.3 第三方物流公司開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)劣勢(shì)分析
7.2.4 房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的SWOT分析
(1)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)分析
(2)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的劣勢(shì)分析
(3)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的機(jī)會(huì)分析
(4)房地產(chǎn)商開發(fā)物流地產(chǎn)的威脅分析
7.3 物流地產(chǎn)投資商的競爭力提升戰(zhàn)略——基于普洛斯的經(jīng)驗(yàn)
7.3.1 物流地產(chǎn)投資商的競爭戰(zhàn)略
(1)差異化戰(zhàn)略
(2)集中化戰(zhàn)略
7.3.2 物流地產(chǎn)項(xiàng)目營銷策略
(1)定制營銷策略
(2)綠色營銷策略
(3)合作營銷策略
(4)公關(guān)營銷策略
第8章 各類企業(yè)對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營分析
8.1 國際物流地產(chǎn)商物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營分析
8.1.1 普洛斯(Prologis)
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(4)企業(yè)在全球的物流地產(chǎn)布局
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)分析
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目出租合同簽訂進(jìn)展
8.1.2 安博置業(yè)(AMB)
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目的選址策略
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)分析
8.1.3 嘉民集團(tuán)
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資進(jìn)展
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)分析
8.1.4 維龍(Vailog)地產(chǎn)
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營案例
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)分析
(7)企業(yè)物流地產(chǎn)投資建設(shè)進(jìn)展
8.1.5 麥格理集團(tuán)
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
(3)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)分析
8.1.6 新加坡騰飛集團(tuán)
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
(3)企業(yè)在華經(jīng)營分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)擴(kuò)張路線
(7)企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)分析
8.1.7 新加坡豐樹物流信托管理有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)業(yè)務(wù)模式分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)展戰(zhàn)略
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目運(yùn)營成功案例
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)開發(fā)運(yùn)營的優(yōu)勢(shì)分析
8.2 物流地產(chǎn)商對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營分析
8.2.1 嘉里建設(shè)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.2 中糧地產(chǎn)集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資建設(shè)進(jìn)展
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.3 華遠(yuǎn)地產(chǎn)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.4 和記黃埔有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(5)和記內(nèi)陸集裝箱倉儲(chǔ)分析
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.5 金地(集團(tuán))股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 廣州富力地產(chǎn)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(4)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資運(yùn)營分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 廈門國貿(mào)集團(tuán)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)流通整合業(yè)務(wù)分析
(5)企業(yè)主要物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(7)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.8 復(fù)地(集團(tuán))股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.9 合生創(chuàng)展集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.10 京泰實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.11 北京空港科技園區(qū)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.12 深圳香江控股股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.13 上海宇培(集團(tuán))有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資建設(shè)分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.14 美林基業(yè)集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3 物流公司對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營分析
8.3.1 浙江傳化集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)物流地產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)營狀況分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.2 中國外運(yùn)股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資建設(shè)進(jìn)展
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.3 深圳寶灣物流國際有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資運(yùn)營分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.4 華潤物流(集團(tuán))有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目主要客戶
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.5 中國遠(yuǎn)洋物流有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.6 中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)集裝箱辦理站投資分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.7 遠(yuǎn)成物流股份有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.8 廈門象嶼集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資運(yùn)營分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)客戶群分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資建設(shè)進(jìn)展
(6)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.9 中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.10 招商局物流集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
(3)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(5)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.11 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)總體經(jīng)營情況分析
(3)物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資運(yùn)營分析
(4)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
8.3.12 廣東珠江商貿(mào)物流投資有限公司
(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析
(2)企業(yè)物流地產(chǎn)項(xiàng)目分析
(3)企業(yè)物流地產(chǎn)投資的優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章 中國物流地產(chǎn)行業(yè)投資前景與風(fēng)險(xiǎn)分析
9.1 中國物流地產(chǎn)行業(yè)投資環(huán)境分析
9.1.1 物流行業(yè)支持政策分析
(1)國民經(jīng)濟(jì)“十二五”規(guī)劃
(2)《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》
(3)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》
(4)《關(guān)于印發(fā)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案的通知》
(5)《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》
(6)《關(guān)于物流企業(yè)大宗商品倉儲(chǔ)設(shè)施用地城鎮(zhèn)土地使用稅政策的通知》
9.1.2 經(jīng)濟(jì)增長與物流地產(chǎn)開發(fā)需求分析
9.1.3 房地產(chǎn)調(diào)控政策對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析
(1)房地產(chǎn)調(diào)控政策對(duì)房產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的影響
(2)房地產(chǎn)調(diào)控政策對(duì)土地市場(chǎng)形勢(shì)的影響
9.2 物流地產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析
9.2.1 中國物流地產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)分析
(1)物流地產(chǎn)向正規(guī)化和規(guī)范化發(fā)展
(2)物流地產(chǎn)布局向城市周邊、內(nèi)陸拓展
(3)多方合作,實(shí)現(xiàn)共贏
(4)大量增值服務(wù)將出現(xiàn)
(5)專業(yè)化分工將更明顯
9.2.2 中國物流地產(chǎn)的市場(chǎng)需求潛力分析
9.3 物流地產(chǎn)項(xiàng)目投資的風(fēng)險(xiǎn)因素
9.3.1 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
(1)自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
(2)政策環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
(3)技術(shù)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
9.3.2 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
(1)土地價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)
(2)市場(chǎng)供求風(fēng)險(xiǎn)
(3)財(cái)務(wù)與融資風(fēng)險(xiǎn)
9.3.3 社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)
(1)城市規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)
(2)區(qū)域發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)
(3)公共干預(yù)風(fēng)險(xiǎn)
(4)交通建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)
9.4 物流地產(chǎn)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管控策略
9.4.1 風(fēng)險(xiǎn)管控的幾種策略
9.4.2 建立綜合風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制
9.4.3 規(guī)劃決策階段的風(fēng)險(xiǎn)管控
9.4.4 前期準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)管控
9.4.5 項(xiàng)目建設(shè)階段風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管控
9.4.6 租售管理階段的風(fēng)險(xiǎn)管控
圖表目錄
圖表1:物流地產(chǎn)的范疇:物流業(yè)務(wù)的不動(dòng)產(chǎn)載體
圖表2:物流地產(chǎn)的價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)
圖表3:物流地產(chǎn)開發(fā)主體標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施開發(fā)流程
圖表4:物流地產(chǎn)開發(fā)主體量身定制倉儲(chǔ)設(shè)施開發(fā)流程
圖表5:物流地產(chǎn)開發(fā)主體購后回租流程
圖表6:主要城市物流地產(chǎn)活躍度
圖表7:我國正在形成的物流市場(chǎng)體系
圖表8:2004-2014年3月倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額增長趨勢(shì)圖(單位:億元)
圖表9:倉儲(chǔ)業(yè)投資額占物流業(yè)投資額的比重變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表10:10大城市倉庫供需指數(shù)(單位:萬平方米)
圖表11:高標(biāo)準(zhǔn)倉庫與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別概覽
圖表12:高質(zhì)量倉儲(chǔ)地產(chǎn)年新增供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表(單位:平方米)
圖表13:高質(zhì)量保稅倉庫供需情況統(tǒng)計(jì)表(單位:平方米,%)
圖表14:高質(zhì)量非保稅倉庫供需情況統(tǒng)計(jì)表(單位:平方米,%)
圖表15:倉儲(chǔ)物業(yè)租賃客戶所在行業(yè)分布(單位:%)
圖表16:中國倉庫租賃情況概覽(單位:平方米)
圖表17:被調(diào)查企業(yè)倉庫租金額分布
圖表18:被調(diào)查企業(yè)倉庫租金同比增長幅度分布
圖表19:全國物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比(單位:個(gè))
圖表20:八大經(jīng)濟(jì)區(qū)物流園區(qū)數(shù)量對(duì)比(單位:家)
圖表21:全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對(duì)比(單位:家)
圖表22:全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)(單位:%)
圖表23:八大經(jīng)濟(jì)區(qū)全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)(單位:家)
圖表24:全國物流園區(qū)建設(shè)周期調(diào)查情況(單位:%)
圖表25:全國物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況(單位:%)
圖表26:影響物流園區(qū)利潤的主要因素(單位:%)
圖表27:物流園區(qū)土地價(jià)格(單位:%)
圖表28:物流園區(qū)倉庫租金價(jià)格(單位:%)
圖表29:全國物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力及困難(單位:%)
圖表30:物流園區(qū)人才資源需求(單位:%)
圖表31:影響物流園區(qū)經(jīng)營的環(huán)境因素(單位:%)
圖表32:當(dāng)?shù)卣o園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策(單位:%)
圖表33:我國不同類型物流園區(qū)開發(fā)模式的數(shù)量比較
圖表34:物流地產(chǎn)運(yùn)營模式的選擇策略
圖表35:2005-2013年中國社會(huì)物流需求系數(shù)
圖表36:2005-2013年中國物流業(yè)增加值占GDP和服務(wù)業(yè)增加值的比重(單位:%)
圖表37:物流行業(yè)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的作用和貢獻(xiàn)分析
圖表38:物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段趨勢(shì)圖
圖表39:2009-2013年中國社會(huì)物流總額及增長情況(單位:萬億元,%)
圖表40:2009-2013年中國社會(huì)物流總費(fèi)用及增長情況(單位:萬億元,%)
圖表41:2013年中國社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況(單位:萬億元,%)
圖表42:2009-2013年中國社會(huì)物流業(yè)增加值及其增長情況(單位:萬億元,%)
圖表43:2013年中國社會(huì)物流增加值構(gòu)成情況(單位:萬億元,%)
圖表44:2005-2013年中國物流業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)總收入及GDP的比重變化圖(單位:%)
圖表45:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況(單位:%)
圖表46:調(diào)查企業(yè)銷售總額增長情況(單位:%)
圖表47:調(diào)查企業(yè)貨運(yùn)量增長情況(單位:%)
圖表48:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本增長情況(單位:%)
圖表49:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況(單位:%)
圖表50:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)(一)
圖表51:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)(二)
圖表52:中國、日本、美國企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)
圖表53:重點(diǎn)調(diào)查企業(yè)物流外包情況(單位:%)
圖表54:委托代理貨運(yùn)量占比情況(單位:%)
圖表55:物流企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況(單位:%)
圖表56:物流企業(yè)和快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量增長情況對(duì)比(單位:%)
圖表57:物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長情況(單位:%)
圖表58:物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增長情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%)
圖表59:物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本增長情況(單位:%)
圖表60:物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本增長情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%)
圖表61:物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本構(gòu)成情況(單位:%)
圖表62:物流企業(yè)業(yè)務(wù)成本增長情況(按登記注冊(cè)類型分)(單位:%)
圖表63:重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)增長情況(單位:%)
圖表64:物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)利潤增長情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%)
圖表65:物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)利潤增長情況(單位;%)
圖表66:2013年62家大型倉儲(chǔ)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)(單位:億元,萬噸,%)
圖表67:中國倉儲(chǔ)業(yè)增加值走勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表68:倉儲(chǔ)業(yè)增加值占物流業(yè)增加值的比重走勢(shì)圖(單位:%)
圖表69:中國倉儲(chǔ)業(yè)保管費(fèi)用走勢(shì)圖(單位:萬億元,%)
圖表70:2014-2018年大型倉儲(chǔ)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表71:2010-2018年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)交易規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表72:2013年中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模情況表(單位:億人,%)
圖表73:2012-2013年網(wǎng)購消費(fèi)力城市男性與女性消費(fèi)者消費(fèi)金額比例分析圖(單位:%)
圖表74:2012-2013年網(wǎng)購消費(fèi)力十大城市消費(fèi)金額年齡來源分布結(jié)構(gòu)分析圖(單位:%)
圖表75:2010-2018年中國B2C網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表76:2010-2018中國網(wǎng)絡(luò)購物市場(chǎng)交易規(guī)模結(jié)構(gòu)及預(yù)測(cè)(單位:%)
圖表77:2009-2013年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長趨勢(shì)圖(單位:元,%)
圖表78:中國工商企業(yè)采用物流業(yè)務(wù)外包的比例變化趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表79:企業(yè)外包物流業(yè)務(wù)量占企業(yè)總物流量的比例統(tǒng)計(jì)表(單位:%)
圖表80:美國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展演變歷程及國內(nèi)現(xiàn)時(shí)所處階段
圖表81:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與物流需求示意圖
圖表82:2008-2013年我國工業(yè)物流總額與同比增長情況(單位:萬億元,%)
圖表83:2009-2013年中國鋼材生產(chǎn)情況(單位:萬噸,%)
圖表84:2009-2013年我國鋼材表觀消費(fèi)量及同比增速(單位:萬噸,%)
圖表85:中國鋼鐵企業(yè)物流費(fèi)用率(單位:%)
圖表86:2013-2015年中國鋼鐵物流規(guī)模預(yù)測(cè)圖(單位:億噸)
圖表87:2005-2013年中國汽車產(chǎn)量走勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表88:2005-2013年中國汽車銷量趨勢(shì)圖(單位:萬輛,%)
圖表89:2005-2013年中國汽車產(chǎn)銷率(按產(chǎn)量)趨勢(shì)圖(單位:%)
圖表90:2009-2013年中國汽車零部件產(chǎn)銷趨勢(shì)圖(單位:億元,%)
圖表91:汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成(單位:%)
圖表92:中國與日本汽車企業(yè)物流費(fèi)用率比較(單位:%)
圖表93:2014-2018年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)(單位:萬輛)
圖表94:2014-2018年中國汽車零部件產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表95:汽車物流園區(qū)的作用
圖表96:2009-2013年醫(yī)藥制造業(yè)銷售收入及增速情況(單位:億元,%)
圖表97:2009-2013年醫(yī)藥制造業(yè)利潤總額及增速情況(單位:億元,%)
圖表98:2009-2013年醫(yī)藥制造業(yè)毛利率和銷售利潤率變化情況(單位:%)
圖表99:2007-2013年全國原煤產(chǎn)量(單位:億噸,%)
圖表100:2011-2013年我國重點(diǎn)煤礦原煤產(chǎn)量(單位:億噸)
圖表101:2008-2013年全國煤炭銷量及同比增速(單位:億噸,%)
圖表102:2012年1月-2014年3月天津港煤炭庫存走勢(shì)(單位:噸)
圖表103:2012年1月-2014年3月華北電網(wǎng)、東北電網(wǎng)和華東電網(wǎng)煤炭庫存量(單位:萬噸)
圖表104:2009-2013年全國煤炭日均裝車量(單位:車)
圖表105:2010-2013年全國煤炭鐵路運(yùn)量數(shù)據(jù)及同比增速(單位:億噸,%)
圖表106:2009-2013年中國卷煙銷售量及產(chǎn)銷率變化情況圖(單位:億支,%)
圖表107:2014-2018年中國煙草制品行業(yè)銷售規(guī)模及預(yù)測(cè)(單位:億元)
圖表108:2014-2018年中國卷煙行業(yè)物流總量預(yù)測(cè)(單位:億支)
圖表109:煙草物流工程市場(chǎng)規(guī)模變化情況(單位:億元)
圖表110:煙草物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模增長速度(單位:%)
圖表111:煙草行業(yè)原材料物流工程項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元)
圖表112:煙草行業(yè)原材料物流工程市場(chǎng)規(guī)模增長速度(單位:%)
圖表113:煙草流通領(lǐng)域物流工程項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模變化(單位:億元)
圖表114:煙草流通領(lǐng)域物流工程項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模增長速度(單位:%)
圖表115:煙草生產(chǎn)領(lǐng)域物流工程項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:億元)
圖表116:煙草生產(chǎn)領(lǐng)域物流工程項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模增長速度(單位:%)
圖表117:中國煙草物流系統(tǒng)集成項(xiàng)目的市場(chǎng)規(guī)模(單位:億元,%)
圖表118:煙草物流信息系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模情況(單位:億元)
圖表119:中國煙草物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模增長速度(單位:%)
圖表120:2014-2018年煙草原輔料物流工程市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元)
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