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2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào):923913了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期:2014年7月報(bào)告頁(yè)碼:257頁(yè)圖表數(shù)量:200個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》由中研普華廂式貨車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了廂式貨車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)廂式貨車行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的廂式貨車行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估廂式貨車行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,廂式貨車市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,廂式貨車企業(yè)數(shù)量越來越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,廂式貨車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些廂式貨車細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間,信息技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。本報(bào)告通過深入的調(diào)查、分析,投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng),對(duì)廂式貨車行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,了解產(chǎn)品定位,把握市場(chǎng)特征,發(fā)掘價(jià)格規(guī)律,創(chuàng)新營(yíng)銷手段,提出廂式貨車行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開拓策略,對(duì)行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、廂式貨車行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù),對(duì)我國(guó)廂式貨車市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了廂式貨車前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)廂式貨車市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè),為廂式貨車生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式,對(duì)欲在廂式貨車行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)廂式貨車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 2012-2014年世界廂式貨車行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀況分析 21

第一節(jié) 2012-2014年世界廂式貨車產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 21

一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 21

二、全球汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 25

三、美國(guó)政府首次提高汽車節(jié) 油標(biāo)準(zhǔn) 27

四、國(guó)際汽車技術(shù)法規(guī)最新發(fā)展情況 28

第二節(jié) 2012-2014年世界廂式貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 36

一、全球制造商工業(yè)整合加快 36

二、重型載貨車的需求上升 37

三、世界廂式貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 38

四、芬蘭廂式貨車品牌銷量前十 39

第三節(jié) 2012-2014年世界部分國(guó)家?guī)截涇囀袌?chǎng)運(yùn)行分析 40

一、美國(guó) 40

二、日本 40

三、德國(guó) 40

第四節(jié) 2014-2019年世界廂式貨車行業(yè)新趨勢(shì)分析 41

第二章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析 42

第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 42

一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析 42

二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析 45

三、2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 50

第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)政策環(huán)境分析 54

一、《城市配送物流車營(yíng)運(yùn)技術(shù)規(guī)范》 54

二、“汽車下鄉(xiāng)”政策解讀 57

三、廂式貨車改裝生產(chǎn)的專用汽車不征消費(fèi)稅 60

四、汽車燃油稅費(fèi)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響分析 60

六、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃及影響分析 62

第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析 69

一、現(xiàn)代物流業(yè)飛速發(fā)展 69

二、隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展 72

第三章 2012-2014年中國(guó)物流配送行業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析 77

第一節(jié) 2012-2014年中國(guó)物流配送行業(yè)特點(diǎn)分析 77

一、配送業(yè)總體水平有所提高 77

二、自營(yíng)配送模式占主導(dǎo)地位 77

三、行業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃 79

四、物流配送在行業(yè)間發(fā)展不均衡 80

五、方物流配送發(fā)展不成熟 80

六、快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)度加劇、開放力度加大 81

七、城市物流配送業(yè)發(fā)展迅速 82

八、物流配送設(shè)備應(yīng)用更廣泛 84

九、制造企業(yè)與物流企業(yè)通過戰(zhàn)略合作,聚集物流需求 84

第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)物流配送行業(yè)運(yùn)行綜述 86

一、物流配送信息化建設(shè)情況 86

二、物流配送市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 88

三、物流配送主要品牌的發(fā)展 88

四、物流配送市場(chǎng)的走向分析 92

第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)物流配送行業(yè)存在問題分析 94

一、配送的服務(wù)核心作用難以發(fā)揮 94

二、配送行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平相對(duì)落后 94

三、配送與企業(yè)擴(kuò)張不平衡 94

四、加工型配送發(fā)展緩慢 94

五、沒有建立現(xiàn)代化的配送流程 95

第四節(jié) 2012-2014年中國(guó)物流配送行業(yè)成長(zhǎng)動(dòng)因分析 95

一、市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生重大變化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 95

二、企業(yè)改革日益深化 96

三、現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展 96

四、政府對(duì)物流配送的政策支持 97

五、配送主體的實(shí)力有所增強(qiáng) 97

六、企業(yè)追求利潤(rùn)源 97

七、物資供應(yīng)模式的轉(zhuǎn)變 98

第四章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)剖析 99

第一節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車動(dòng)態(tài)分析 99

一、廂式貨車被列入下鄉(xiāng)名單 進(jìn)城限制有望松綁 99

二、廈門金龍化“?!睘椤皺C(jī)”自主創(chuàng)新開辟“藍(lán)?!?/SPAN> 100

第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀綜述 103

一、廂式貨車產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)分析 103

二、廂式汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 103

三、廂式車配件行業(yè)尚有生存空間 104

第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式汽車生產(chǎn)工藝分析 104

一、“濕式負(fù)壓粘接”制板法 104

二、“干式正壓粘接”制板法 104

三、直接發(fā)泡制板技術(shù) 104

第四節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)問題探討 106

第五章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車制造相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析 107

第一節(jié) 2012-2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)分析 107

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 107

二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析 107

三、資產(chǎn)增長(zhǎng)分析 107

第二節(jié) 2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 108

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 108

1、不同類型分析 108

2、不同所有制分析 108

二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 109

1、不同類型分析 109

2、不同所有制分析 110

第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)產(chǎn)值分析 110

一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析 110

二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 110

三、出口交貨值分析 111

第四節(jié) 2012-2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 111

一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 111

二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 111

第五節(jié) 2012-2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)盈利能力分析 112

一、主要盈利指標(biāo)分析 112

二、主要盈利能力指標(biāo)分析 112

第六章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析 113

第一節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析 113

一、載貨車市場(chǎng)五大變化 113

二、我國(guó)專用汽車產(chǎn)量已占載貨車總產(chǎn)量四成 114

三、載貨汽車市場(chǎng)呈梯度分布 115

第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)運(yùn)行分析 115

一、廂式車銷售市場(chǎng)強(qiáng)勁 115

二、載貨車交易量及增長(zhǎng)率分析 116

三、中國(guó)貨車銷量分析 117

第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)價(jià)格分析 121

一、廂式貨車六大品牌價(jià)格同比分析 121

1、東風(fēng)廂式車 121

2、解放廂式車 121

3、五十鈴廂式車 121

4、江淮廂式車 122

5、江鈴廂式車 122

6、福田廂式車 122

二、中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)分析 123

第七章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 124

第一節(jié) 2012-2014年全國(guó)廂式貨車產(chǎn)量分析 124

第二節(jié) 2014年全國(guó)及主要省份廂式貨車產(chǎn)量分析 124

第三節(jié) 2014年廂式貨車產(chǎn)量集中度分析 124

第八章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車細(xì)分產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) 127

第一節(jié) 2012-2014年中國(guó)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) 127

一、保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 127

二、保溫或冷藏貨車進(jìn)出口金額分析 127

三、保溫或冷藏貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 128

第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)小型貨車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) 128

一、小型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 128

二、小型貨車進(jìn)出口金額分析 129

三、小型貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 129

第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)中型貨車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) 130

一、中型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 130

二、中型貨車進(jìn)出口金額分析 130

三、中型貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 131

第四節(jié) 2012-2014年中國(guó)重型貨車進(jìn)出口總體數(shù)據(jù) 131

一、重型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 131

二、重型貨車進(jìn)出口金額分析 132

三、重型貨車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析 132

第九章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域分析 134

第一節(jié) 果蔬冷鏈物流 134

一、果蔬冷鏈物流市場(chǎng)蘊(yùn)含商機(jī) 134

二、冷鏈物流可拓展果蔬增值空間 134

三、中國(guó)果蔬冷鏈物流的發(fā)展特征 134

四、促進(jìn)果蔬冷鏈物流發(fā)展的策略 134

五、果蔬冷鏈物流的注意事項(xiàng) 135

六、中國(guó)果蔬冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求預(yù)測(cè)分析 135

第二節(jié) 乳制品冷鏈物流 136

一、冷鏈物流在乳業(yè)發(fā)展中的運(yùn)用 136

二、冷鏈物流擴(kuò)大低溫奶品銷售半徑 138

三、冷鏈產(chǎn)業(yè)助推發(fā)酵乳制品市場(chǎng)發(fā)展 139

四、冷鏈物流發(fā)展推動(dòng)我國(guó)乳業(yè)振興 140

五、中國(guó)乳制品冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求預(yù)測(cè)分析 140

第三節(jié) 肉制品冷鏈物流 141

一、低溫肉制品成為肉制品需求主要趨勢(shì) 141

二、我國(guó)肉制品冷鏈物流市場(chǎng)總體發(fā)展?fàn)顩r 142

三、穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)肉制品冷鏈物流發(fā)展 143

四、中國(guó)肉制品冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求預(yù)測(cè)分析 143

第四節(jié) 水產(chǎn)品冷鏈物流 144

一、水產(chǎn)品冷鏈物流的重要性 144

二、中水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展模式簡(jiǎn)析 145

三、我國(guó)水產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)存在的問題 145

四、發(fā)展中國(guó)水產(chǎn)品冷鏈物流的措施建議 146

五、中國(guó)水產(chǎn)品冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求預(yù)測(cè)分析 146

第五節(jié) 醫(yī)藥冷鏈物流 147

一、需求推動(dòng)中國(guó)醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)擴(kuò)容 147

二、國(guó)內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)醫(yī)藥冷鏈物流協(xié)作發(fā)展 148

三、我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流面臨發(fā)展瓶頸 148

四、我國(guó)藥品冷鏈物流須建立完整體系 148

五、中國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求預(yù)測(cè)分析 149

第十章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局透析 150

第一節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車競(jìng)爭(zhēng)總況 150

一、國(guó)內(nèi)廂式車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈 150

二、廂式貨車松綁城市中心區(qū)物流競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) 150

三、廂式貨車競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn) 151

1、品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析 151

2、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 152

3、車型 152

第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)廂式貨車產(chǎn)業(yè)集中度分析 153

一、產(chǎn)品產(chǎn)量區(qū)域分布 153

二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布 153

三、市場(chǎng)集中度分析 154

第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析 154

第十一章 2012-2014年中國(guó)廂式貨車優(yōu)勢(shì)企業(yè)關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析(企業(yè)可自選) 156

第一節(jié) 東風(fēng)汽車 156

一、企業(yè)概況 156

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 156

三、企業(yè)盈利能力分析 158

四、企業(yè)償債能力分析 159

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 159

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 159

第二節(jié) 江西昌河汽車股份有限公司 160

一、企業(yè)概況 160

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 161

三、企業(yè)盈利能力分析 163

四、企業(yè)償債能力分析 163

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 163

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 164

第三節(jié) 福田汽車 165

一、企業(yè)概況 165

二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 166

三、企業(yè)盈利能力分析 167

四、企業(yè)償債能力分析 168

五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 168

六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 168

第四節(jié) 其它企業(yè) 169

一、東莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司 169

二、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 176

三、河北昌驊專用汽車有限公司 183

四、湖北圣龍專用汽車有限公司 189

五、北京北鈴專用汽車有限公司 195

六、沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司 202

七、威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司 208

八、濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司 214

九、東風(fēng)汽車(惠州)有限公司 220

第十二章 2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望 227

第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 227

一、中國(guó)即將迎來的卡車需求‘高潮’ 227

二、廂式貨車市場(chǎng)前景分析 227

三、中型載貨車市場(chǎng)潛力大增長(zhǎng)成趨勢(shì) 227

第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)趨勢(shì)探析 228

一、未來專用汽車的發(fā)展方向 228

二、廂式貨車是我國(guó)今后汽運(yùn)物流的發(fā)展方向 229

三、中國(guó)載貨車的發(fā)展趨向?qū)S没?/SPAN> 233

第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 235

一、2014-2019年中國(guó)載貨車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 235

二、2014-2019年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)分析 236

三、2014-2019年中國(guó)貨車進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析 237

第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析 237

第十三章 2014-2019年中國(guó)廂式貨車投資戰(zhàn)略研究 239

第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車投資概況 239

一、廂式貨車行業(yè)投資特性 239

二、廂式貨車具有良好的投資價(jià)值 239

三、廂式貨車投資環(huán)境分析 240

第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 240

一、汽車行業(yè)在四類投資機(jī)會(huì)中尋寶 240

二、發(fā)展現(xiàn)代物流運(yùn)輸為廂式汽車帶來無(wú)限商機(jī) 243

三、廂式貨車區(qū)域投資潛力分析 244

第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 244

一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn) 244

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 245

三、金融供給風(fēng)險(xiǎn) 246

四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn) 246

第四節(jié) 中研普華專家投資建議 247

圖表目錄

圖表1 2014年芬蘭廂式貨車品牌銷量前十 39

圖表2 2012-2014年美國(guó)廂式貨車市場(chǎng)規(guī)模分析 40

圖表3 2012-2014年日本廂式貨車市場(chǎng)規(guī)模分析 40

圖表4 2012-2014年德國(guó)廂式貨車市場(chǎng)規(guī)模分析 40

圖表5 2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算數(shù)據(jù) 42

圖表6 GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度 43

圖表7 2006-2013年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度 43

圖表8 2014GDP初步核算數(shù)據(jù) 44

圖表9 2012-2014GDP環(huán)比增長(zhǎng)速度 44

圖表10 2013-2014年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增速 47

圖表11 2013-2014年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速 48

圖表12 2014年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)主要數(shù)據(jù) 48

圖表13 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析 107

圖表14 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)分析 107

圖表15 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)分析 107

圖表16 2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量分析 108

圖表17 2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分析 108

圖表18 2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)不同規(guī)模工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 109

圖表19 2014年中國(guó)改裝車制造行業(yè)不同所有制工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 110

圖表20 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值分析 110

圖表21 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 110

圖表22 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)出口交貨值分析 111

圖表23 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)銷售成本分析 111

圖表24 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)銷售費(fèi)用分析 111

圖表25 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)利潤(rùn)分析 112

圖表26 2012-2014年我國(guó)改裝車制造行業(yè)盈利能力分析 112

圖表27 201312月重型載貨車企銷量前十統(tǒng)計(jì) 116

圖表28 2014年我國(guó)東風(fēng)廂式車價(jià)格: 121

圖表29 2014年我國(guó)解放廂式車價(jià)格: 121

圖表30 2014年我國(guó)五十鈴廂式車價(jià)格: 121

圖表31 2014年我國(guó)江淮廂式車價(jià)格: 122

圖表32 2014年我國(guó)江鈴廂式車價(jià)格: 122

圖表33 2014年我國(guó)福田廂式車價(jià)格: 122

圖表34 2012-2014年我國(guó)廂式貨車產(chǎn)量分析 124

圖表35 2014年我國(guó)廂式貨車分地區(qū)產(chǎn)量分析 124

圖表36 2012-2014年我國(guó)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 127

圖表37 2012-2014年我國(guó)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口金額分析 127

圖表38 2014年我國(guó)保溫或冷藏貨車出口地區(qū)分析 128

圖表39 2012-2014年我國(guó)小型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 128

圖表40 2012-2014年我國(guó)小型貨車進(jìn)出口金額分析 129

圖表41 2014年我國(guó)小型貨車出口地區(qū)分析 129

圖表42 2012-2014年我國(guó)中型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 130

圖表43 2012-2014年我國(guó)中型貨車進(jìn)出口金額分析 130

圖表44 2014年我國(guó)中型貨車出口地區(qū)分析 131

圖表45 2012-2014年我國(guó)重型貨車進(jìn)出口數(shù)量分析 131

圖表46 2012-2014年我國(guó)重型貨車進(jìn)出口金額分析 132

圖表47 2014年我國(guó)重型貨車出口地區(qū)分析 132

圖表48 2014-2019年我國(guó)果蔬冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求量預(yù)測(cè) 135

圖表49 2014-2019年我國(guó)乳制品冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求量預(yù)測(cè) 140

圖表50 2014-2019年我國(guó)肉制品冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求量預(yù)測(cè) 143

圖表51 2014-2019年我國(guó)水產(chǎn)品冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求量預(yù)測(cè) 146

圖表52 2014-2019年我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流對(duì)廂式貨車需求量預(yù)測(cè) 149

圖表53 2014年我國(guó)廂式貨車行業(yè)產(chǎn)量集中度 153

圖表54 2014年我國(guó)廂式貨車行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)集中度 153

圖表55 2014年我國(guó)廂式貨車行業(yè)市場(chǎng)集中度 154

圖表56 2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車資產(chǎn)負(fù)債表 156

圖表57 2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車公司利潤(rùn)表 157

圖表58 2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車盈利能力表 158

圖表59 2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車償債能力表 159

圖表60 2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車運(yùn)營(yíng)能力表 159

圖表61 2013-2014年?yáng)|風(fēng)汽車成長(zhǎng)能力表 159

圖表62 2012-2014年昌河股份資產(chǎn)負(fù)債表 161

圖表63 2012-2014年昌河股份公司利潤(rùn)表 162

圖表64 2012-2014年昌河股份盈利能力表 163

圖表65 2012-2014年昌河股份償債能力表 163

圖表66 2012-2014年昌河股份運(yùn)營(yíng)能力表 163

圖表67 2012-2014年昌河股份成長(zhǎng)能力表 164

圖表68 2012-2014年福田汽車資產(chǎn)負(fù)債表 166

圖表69 2012-2014年福田汽車公司利潤(rùn)表 167

圖表70 2012-2014年福田汽車盈利能力表 167

圖表71 2012-2014年福田汽車償債能力表 168

圖表72 2012-2014年福田汽車運(yùn)營(yíng)能力表 168

圖表73 2012-2014年福田汽車成長(zhǎng)能力表 168

圖表74 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 170

圖表75 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 170

圖表76 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 171

圖表77 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 171

圖表78 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司銷售毛利率變化情況 172

圖表79 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司銷售毛利率變化情況 172

圖表80 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 173

圖表81 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 173

圖表82 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 174

圖表83 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 174

圖表84 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 175

圖表85 4年?yáng)|莞市永強(qiáng)汽車制造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 175

圖表86 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 177

圖表87 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 177

圖表88 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 178

圖表89 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 178

圖表90 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 179

圖表91 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司銷售毛利率變化情況 179

圖表92 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 180

圖表93 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 180

圖表94 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 181

圖表95 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 181

圖表96 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 182

圖表97 4年鎮(zhèn)江飛馳汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 182

圖表98 4年河北昌驊專用汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 184

圖表99 4年河北昌驊專用汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 184

圖表100 4年河北昌驊專用汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 185

圖表101 4年河北昌驊專用汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 185

圖表102 4年河北昌驊專用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 186

圖表103 4年河北昌驊專用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 186

圖表104 4年河北昌驊專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 186

圖表105 4年河北昌驊專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 187

圖表106 4年河北昌驊專用汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 187

圖表107 4年河北昌驊專用汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 188

圖表108 4年河北昌驊專用汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 188

圖表109 4年河北昌驊專用汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 188

圖表110 4年湖北圣龍專用汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 190

圖表111 4年湖北圣龍專用汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 190

圖表112 4年湖北圣龍專用汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 191

圖表113 4年湖北圣龍專用汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 191

圖表114 4年湖北圣龍專用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 191

圖表115 4年湖北圣龍專用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 192

圖表116 4年湖北圣龍專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 192

圖表117 4年湖北圣龍專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 192

圖表118 4年湖北圣龍專用汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 193

圖表119 4年湖北圣龍專用汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 193

圖表120 4年湖北圣龍專用汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 194

圖表121 4年湖北圣龍專用汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 194

圖表122 4年北京北鈴專用汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 196

圖表123 4年北京北鈴專用汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 196

圖表124 4年北京北鈴專用汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 197

圖表125 4年北京北鈴專用汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 197

圖表126 4年北京北鈴專用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 198

圖表127 4年北京北鈴專用汽車有限公司銷售毛利率變化情況 198

圖表128 4年北京北鈴專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 199

圖表129 4年北京北鈴專用汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 199

圖表130 4年北京北鈴專用汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 200

圖表131 4年北京北鈴專用汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 200

圖表132 4年北京北鈴專用汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 201

圖表133 4年北京北鈴專用汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 201

圖表134 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 202

圖表135 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 203

圖表136 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 203

圖表137 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 204

圖表138 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司銷售毛利率變化情況 204

圖表139 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司銷售毛利率變化情況 204

圖表140 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 205

圖表141 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 205

圖表142 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 206

圖表143 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 206

圖表144 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 207

圖表145 4年沈陽(yáng)天鷹專用汽車制造有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 207

圖表146 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 209

圖表147 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 209

圖表148 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 209

圖表149 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 210

圖表150 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司銷售毛利率變化情況 210

圖表151 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司銷售毛利率變化情況 211

圖表152 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 211

圖表153 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 211

圖表154 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 212

圖表155 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 212

圖表156 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 213

圖表157 4年威海開發(fā)區(qū)汽車改裝有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 213

圖表158 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 215

圖表159 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 215

圖表160 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 215

圖表161 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 216

圖表162 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司銷售毛利率變化情況 216

圖表163 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司銷售毛利率變化情況 216

圖表164 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 217

圖表165 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 217

圖表166 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 218

圖表167 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 218

圖表168 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 219

圖表169 4年濟(jì)南中集考格爾特種汽車有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 219

圖表170 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 221

圖表171 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 221

圖表172 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 221

圖表173 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)變化情況 222

圖表174 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司銷售毛利率變化情況 222

圖表175 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司銷售毛利率變化情況 223

圖表176 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 223

圖表177 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率變化情況 223

圖表178 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 224

圖表179 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司產(chǎn)權(quán)比率變化情況 224

圖表180 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 225

圖表181 4年?yáng)|風(fēng)汽車(惠州)有限公司固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)情況 225

圖表182 2014-2019年我國(guó)載貨車產(chǎn)量預(yù)測(cè) 235

圖表183 2014-2019年我國(guó)廂式貨車供需預(yù)測(cè) 236

圖表184 2014-2019年我國(guó)貨車進(jìn)出口預(yù)測(cè) 237

圖表185 2014-2019年我國(guó)廂式貨車市場(chǎng)投資收益預(yù)測(cè) 237

圖表186 2014-2019年中國(guó)廂式貨車行業(yè)投資方向預(yù)測(cè) 239

圖表187 廂式貨車技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)分析 247

圖表188 廂式貨車項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)圖 249

圖表189 廂式貨車行業(yè)生產(chǎn)開發(fā)注意事項(xiàng) 250

圖表190 廂式貨車銷售注意事項(xiàng) 251

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